冯明志
- 作品数：36 被引量：103H指数：6
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 船用柴油机自主创新与节能减排技术发展
- 1世界船用柴油机节能减排技术发展据国际海事组织(IMO)的研究报告数据,到2020年,全球航运业二氧化碳排放量将达到14亿吨,这给船舶航运节能减排带来了巨大的压力。受全球气候变暖的影响,其他行业强烈要求全球航运业承担起责...
- 冯明志
- 文献传递
- 测试润滑油结焦积炭的实验装置及其实验方法
- 本申请公开了一种测试润滑油结焦积炭的实验装置及其试验方法，所述实验装置包括：外罩、金属板、注射器、燃烧器、气体流量计量阀、第一温度传感器，以及第二温度传感器。通过所述燃烧器在涂布润滑油的所述金属板上燃烧，模拟柴油机缸内高...
- 沈刚冯明志胡宇辰刘瑞李红梅李峰
- 强化传热技术在溴化锂吸收式制冷机上的应用
- 1994年
- 针对国内溴化锂吸收式制冷机组结构笨重、体积庞大、金属耗量多等缺，指出了溴化锂吸收式制冷机采用强化传热技术的必要性。利用理论分析和实验研究结果，总结出了溴化锂机组各传热设备中应分别采取的强化传热手段。根据机组中各换热器的传热机理和传热过程，相应采取不同的传热技术，可使溴化锂吸收式制冷机组节省有色金属３５％以上，体积减小５０％以上。
- 金晶冯明志
- 关键词：强化传热溴化锂制冷机
- 船舶中低速大功率柴油机现状及发展被引量：3
- 2003年
- 分析对比了国内外船舶中低速大功率柴油机的现状与发展趋势 。
- 冯明志
- 关键词：船舶大功率柴油机
- 船舶柴油机减排新形势与技术发展被引量：17
- 2009年
- 重点介绍了近年来船舶排放法规的变化、船舶柴油机排放控制技术的发展趋势以及超低排放船舶柴油机研究的最新进展。
- 冯明志
- 关键词：船舶柴油机控制技术
- 柴油机多效燃油助燃剂的研究及应用被引量：23
- 1995年
- 柴油机等热能动力装置每年要消耗大量的柴油和重油，而且排气冒黑烟也较严重。为此，开发研制出一种具有节能、净化、防腐等功能的柴油及重油助燃剂。研究结果表明：该助燃剂应用于柴油的综合平均节油率为２．５％以上，应用于重油为５％～１０％；烟度降低２５％以上：并且还具有减少燃烧系统积炭，降低ＣＯ及ＨＣ的有害排放量，改善燃油品质和使用性能，提高抗腐蚀能力等功能。
- 冯明志肖福明刘春贵姚忠德杨滨罗远荣
- 关键词：柴油机
- 我国船舶大功率柴油机现状与发展趋势被引量：11
- 2006年
- 分析对比了国内外船舶大功率柴油机的现状、技术发展趋势及存在的差距,提出了我国发展船舶大功率柴油机的思路和建议。
- 冯明志
- 关键词：船舶动力装置大功率柴油机
- 针形肋管束的传热特性和阻力特性的试验研究被引量：5
- 2000年
- 在一低速风洞中 ,采用局部模拟试验法对针形肋管束进行了纵向冲刷的传热和阻力特性试验研究 .利用线性回归原理得出了针形肋管束的平均 N u数和阻力数的计算关联式 ,并与光管加以比较 .试验结果为以针形肋管为传热元件的热能利用装置 。
- 金晶冯明志
- 关键词：翅管式换热器对流换热传热实验
- 柴油高压喷嘴空穴流动的非稳态模拟被引量：6
- 2012年
- 以船用高压共轨燃油喷射系统及其匹配的电控燃油喷嘴为对象,建立了柴油高压喷嘴空穴流动的非稳态计算模型。采用高压共轨燃油系统平台试验结合AMESim模拟的方法,对柴油高压喷嘴的空穴流动进行研究。研究结果表明:该方法可以较准确地确定燃油喷射过程中喷嘴内部的压力波动;电磁阀脉宽、喷孔数、喷射压力和喷孔直径对燃油喷射过程的影响较显著,喷孔夹角和长径比的影响较小;为了满足匹配发动机的功率需求,当喷孔直径为0.36mm时,喷孔数应为9～10,当喷孔数为8时,喷孔直径应为0.38～0.40mm。
- 张辉亚张煜盛冯明志王维东
- 关键词：内燃机喷嘴空穴流动
- 柴油机燃油添加剂及其发展被引量：5
- 1994年
- 柴油机燃油添加剂及其发展山东工业大学冯明志，罗远荣１概述随着国民经济的迅速发展，柴油机的应用也越来越广泛。由于各种柴油机对所使用的燃料要求不同，故所使用的燃料在质量指标方面也有着很大的差别。不仅各馏分柴油，而且重油、残渣油以及其他一些代用燃料，都可作...
- 冯明志罗远荣
- 关键词：柴油机燃油添加剂
