勾红叶
- 作品数：109 被引量：289H指数：10
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于实测数据的高海拔大日温差地区拱上组合梁桥-无砟轨道体系温度场研究被引量：1
- 2024年
- 温度作用是影响桥梁-轨道结构服役性能的重要因素之一。为探究高海拔大日温差地区拱上组合梁桥-无砟轨道体系的温度场变化规律,基于某拟建铁路上承式大跨拱桥桥址处的环境温度持续监测数据与卫星反演得到的太阳辐射数据,建立了考虑太阳辐射阴影遮挡效应的拱上组合梁桥-无砟轨道体系温度场模型,重点分析日温度变化规律和竖向温差分布规律,获得了考虑实测气温和太阳辐射逐时变化的全年日温度场;采用广义帕累托分布对竖向温差样本进行了极值分布估计,确定不同超越概率的竖向温差代表值,提出多折线形式的竖向温度梯度模式。研究结果表明,梯度相较于平原地区更为显著,无砟轨道的遮挡效应使得温度梯度分布上移,钢梁外侧腹板在冬季产生局部梯度作用;基于实测数据的温差极值估计方法考虑了环境温度和太阳辐射对结构温度场的随机影响,可为特殊地区桥梁设计阶段温度作用的计算提供参考。
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- 关键词：温度场广义帕累托分布
- 轨面映射模型的建立方法及装置
- 本发明提供了一种轨面映射模型的建立方法及装置，涉及高速铁路桥梁工程技术领域。该方法包括：获取待建立桥梁的结构图和层间联结失效参数，基于结构图建立简支梁及上部轨道结构的整体直角坐标系；基于整体直角坐标系，建立待测桥梁的绝对...
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- 文献传递
- 基于车-轨-桥耦合振动模型的行车安全制定方法和装置
- 本发明提供了一种基于车‑轨‑桥耦合振动模型的行车安全制定方法和装置，涉及交通安全的技术领域，包括：将多种类型桥梁附加变形数值输入到桥梁‑钢轨变形映射模型中，得到多个钢轨附加变形数组；逐一将多个类型的钢轨附加变形数组输入到...
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- 文献传递
- 用于正交异性面板疲劳裂纹检测的装置及其使用方法
- 本发明公开了用于正交异性面板疲劳裂纹检测的装置及其使用方法，包括车体，其特征在于，车体包括车头和车尾，车头与车尾铰接，车头上设有角度调节组件，角度调节组件能够调节车头与车尾之间形成的夹角，车头和车尾的底部均设有第一电机，...
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- 文献传递
- 高铁桥梁行车安全评估方法及装置
- 本发明实施例提供了一种高铁桥梁行车安全评估方法，方法包括：将一桥梁的多个桥梁变形样本输入预设的解析模型，获得与多个桥梁变形样本中每一个桥梁变形样本一一对应的多个钢轨附加变形样本；钢轨铺设在桥梁表面；根据多个钢轨附加变形样...
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- 文献传递
- 大跨度独塔双索面斜拉桥静动载试验研究被引量：7
- 2010年
- 泸州泰安长江大桥为主跨543 m跨径的独塔双索面斜拉桥。介绍对该主桥进行的理论分析与静载、动载试验研究,并将试验结果与理论分析结果作了比较。试验结果表明桥跨结构受力合理,具有良好的刚度与强度。
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- 关键词：斜拉桥静载试验动载试验
- 一种桥梁静载试验挠度测量装置及方法
- 本发明提供了一种桥梁静载试验挠度测量装置及方法，属于桥梁挠度测量领域，其中桥梁静载试验挠度测量装置包括连接部，第一弹性部、基座、第二弹性部和长度测量仪；连接部顶端用于连接桥梁测量点，并可随桥梁测量点的下移而下移；连接部通...
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- 文献传递
- 一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法
- 本发明公开了一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法，对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风速采集数据进行统计分析，获得不同地域和季节条件下风速概率分布特征表示；对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风向采集...
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- 文献传递
- 高铁大风预警模式挖掘被引量：1
- 2020年
- 高铁大风预警的传统方法基于风速预测,当瞬时值高于限速阈值时触发报警,存在大量的误报警,不必要的限速控制影响了高铁行车效率。创新地提出了基于序列模式的预警方法,旨在挖掘报警事件前序数据中的频繁模式,找出报警事件的变化规律,通过滤除与非预警序列共有的频繁模式,得到预警序列独有的序列特征,构建了预警模式库。经兰新高铁沿线的监测数据验证,该方法在提高预测准确率的基础上降低了漏报率,同时有效地减少了模式匹配所需的时间,为提前预警预留充分的时间窗口,更加符合实际应用的需求。
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- 关键词：时间序列SPARK
- 行车安全评价方法、装置、电子设备及存储介质
- 本申请提出一种行车安全评价方法、装置、电子设备及存储介质，涉及安全评估技术领域，在根据土体冻胀条件参数计算得到桥梁基础结构的冻胀变形量过后，再由该冻胀变形量计算得到桥梁基础结构的轨面附加变形量，进而根据设定的变形量与车速...
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- 文献传递
