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吴丰德

作品数:9 被引量:16H指数:3
供职机构:兰州铁路局更多>>
相关领域:医药卫生政治法律环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇医药卫生
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律

主题

  • 5篇铁路
  • 3篇司机室
  • 3篇机车
  • 2篇提速
  • 2篇铁路运营
  • 2篇蟑螂
  • 2篇卫生质量
  • 2篇机车司机
  • 2篇机车司机室
  • 1篇电磁污染
  • 1篇电力机车
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化改造
  • 1篇营运
  • 1篇杀灭
  • 1篇杀灭方法
  • 1篇杀灭效果
  • 1篇射线
  • 1篇铁路电气化
  • 1篇铁路电气化改...

机构

  • 7篇兰州铁路局
  • 1篇嘉峪关铁路卫...

作者

  • 8篇吴丰德
  • 3篇杨静
  • 3篇杨少华
  • 3篇郭强
  • 3篇刘晓峰
  • 3篇胡新全
  • 3篇王建强
  • 3篇徐鹏
  • 1篇马世珍
  • 1篇朱相仪

传媒

  • 4篇铁路节能环保...
  • 2篇中华卫生杀虫...
  • 1篇环境与职业医...
  • 1篇环境卫生学杂...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2005
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
综合防制列车蟑螂的效果评价与分析被引量:4
2005年
吴丰德
关键词:蟑螂害虫杀灭方法杀灭效果
某机务段化验室局部通风净化系统效果评价分析被引量:1
2017年
为保障操作人员身体健康,对某段油脂分析的两套局部通风净化系统的使用效果及其它卫生技术性能进行了测评。结果显示,两系统操作口风速均>0.5 m/s,基本达到去除主要污染物浓度所要求的风速。系统开机后,除CO2外主要污染物浓度均有大幅下降。各主要污染物浓度在开机前后经秩和检验,差异有显著性意义(H=0,P<0.01)。两套局部通风净化系统形式基本适宜,位置基本正确,系统风量适中,操作口风量分配基本合理,基本符合通风净化要求。
吴丰德马世珍
关键词:测评
铁路电气化改造对机车司机室劳动卫生条件影响的研究——机车司机室微小气候及空气环境卫生质量评价
2012年
目的为了解提速及电化改造后机车乘务人员的劳动卫生现状,对机车司机室微小气候及空气环境卫生质量进行监测。方法按照《旅客列车卫生及监测技术规范》(TB/T 1932-2009)及《铁路司机室照明测量方法》(TB/T 2011-87)、《电力机车通用技术条件》(GB/T 3317-2006)进行监测与评价;以≥31℃为高温判定标准。结果风速、可吸入颗粒、CO、照度等项目无论冬夏季合格率均为100%,CO2合格率也较高。但温度与相对湿度的合格率尚不尽如人意;电力和内燃两种类型机车司机室在温度、相对湿度、风速、CO、CO2、可吸入颗粒、照度等指标的监测均值差异无显著性意义(P>0.05)。结论空气质量较好而微小气候上存在不足仍是机车司机室突出问题;温度的合格与人的舒适感相矛盾是因评价标准不同;吸烟可导致空气质量的急剧恶化;内燃机车机械间CO、CO2浓度含量较高但对司机室空气质量影响有限;部分机车司机存在中暑、CO2中毒及空调所致疾病的潜在威胁。
吴丰德郭强胡新全杨静徐鹏王建强刘晓峰杨少华
关键词:铁路机车司机室微小气候环境卫生质量
机车司机室劳动卫生条件影响的研究——提速铁路运营机车司机室噪声频谱分析被引量:1
2012年
目的为了了解提速及电化改造后机车乘务人员的劳动卫生现状,噪声频谱分析是其中重点项目之一。方法测量与评价方法按GB/T3450-2006《铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法》随机抽样进行。结果以各型机车司机室噪声LAeq对标合格率评价,存在HXD3、DF8B达标情况较好,而SS7E、DF4达标情况较差的倾向。总体来讲,各型机车组LAeq均值差异有显著意义(F=5.43,P≤0.05);但各型机车司机室噪声LAeq均值除DF4、SS7E型机车超标外,其余四型均符合GB/T3450-2006标准所要求的78 dB(A)的限值;机车噪声是一种频率分布比较宽的混合噪声,其峰值多出现在1 000 Hz周围,在1 000~4 000 Hz人耳声音最为敏感。结论机车司机室噪声均值,除DF4型及SS7E型机车外,其余车型合格率尚可。
吴丰德郭强杨静胡新全徐鹏王建强刘晓峰杨少华
关键词:铁路机车司机室频谱
铁路X射线行李包安全检查系统放射防护及工作人员个人剂量估算监测分析被引量:4
2014年
目的了解X射线行李包安全检查系统的卫生防护情况及对工作人员健康的实际影响,为制定防护措施提供科学依据。方法按照GBZ127—2002《X射线行李包检查系统卫生防护标准》中的监测要求和GB5294—2001《放射工作人员个人剂量监测方法》中的具体方法。结果监测的18台X射线行李包安全检查机各监测点的平均外照辐射空气比释动能率为0.97-1.40μGy·h-1。根据监控室监测的空气比释动能率值来估算,固定人员的三班倒工作制工作人员年剂量当量率约为3 mSv·a-1;而根据个人剂量计监测的实际剂量均值(1.50 mGy/月)来估算,固定人员的三班倒工作制工作人员年剂量当量率约为1.31 mSv·a-1。结论本次监测的X射线行李包安全检查机外照辐射吸收剂量率监测结果符合现行相关卫生标准,X射线行李包安全检查机的放射防护性能是良好的。
吴丰德
关键词:监测分析
鼠和蟑螂侵害状况调查及防治策略分析被引量:1
2008年
目的为了贯彻落实铁道部劳卫司《关于认真组织"爱国卫生月"活动的通知》精神,进一步加强兰州铁路局辖区运输关键部门及相关场所的鼠和蟑螂的防治工作。方法采用鼠和蟑螂密度调查等手段,进行鼠、蟑侵害状况调查,并针对侵害状况,有针对性地采取综合防治措施。结果局属各系统、各地区鼠密度均超过铁道部鼠密度(粘捕法)<1%的控制标准。蟑螂的侵害率<1.48%,蟑螂平均密度为0.01只/点。蟑情仅见于兰州地区多经系统的部分宾馆、酒店等服务部门,局部小范围超标。结论通过大面积鼠和蟑螂的综合防治,兰州铁路局辖区鼠和蟑螂密度双项指标已全部达到铁道部控制标准之内。但铁路病媒生物防治工作仍有大量需亟待加强的基础工作。
吴丰德朱相仪
关键词:铁路蟑螂侵害
提速铁路运营的电力机车司机室电场、磁场分布调查被引量:3
2014年
[目的]了解提速及电化改造后机车乘务人员的工作环境中电场和磁场水平。[方法]以8:00—18:00时间段运行的机车为主,将兰州-嘉峪关区段运行的3车型的电力机车司机室作为观察组,嘉峪关-柳园区段运行的3型内燃机车为对照组。用梅花布点法在司机室的左右两侧门、窗、后壁以及司机、副司机的头部、仪表台、身后门等11个测点进行电场及磁场状况监测,并进行分布分析,每车型跟踪测量至少3台次以上,每台次根据不同位置、不同时速、不同运行情况测量3次以上。测量与评价方法按《作业场所工频电场卫生标准》(GB 16203—1996)及《电磁辐射暴露限值和测量方法》(草案)进行。[结果]电力机车司机室在司机、副司机头部等关键部位及其余测点的电场、磁场强度合格率均为100%,且电力机车与内燃车电场强度差异具有统计学意义(H=0,P<0.01);电力机车磁感应强度整体明显高于内燃机车(H=0,P<0.001)。磁感应强度与机车的牵引功率存在正相关性(r=0.9401,P<0.005),且主要集中在构成司机室的空间钢架构四周,而空间内人的头部等关键部位则相对较低(P<0.01)。[结论]电力机车司机的关键部位的电场及磁场均小于国标或草案导出的职业暴露限值,电力机车司机室的磁感应强度除主要受接触网电磁的影响外,亦受高速行驶的列车表面静电磁及机车自身电器设备电磁的影响。行驶速度波动,并频繁"加电"可造成司机室磁场强度增加。
吴丰德徐鹏杨静胡新全郭强王建强刘晓峰杨少华
关键词:铁路机车司机室电磁污染
新营运高铁客运车站空气卫生质量调查分析被引量:2
2016年
为了更好地了解新营运高铁客运车站的卫生状况,为进一步提升车站卫生服务质量及制定铁路站车卫生预防措施提供科学依据,对辖区的6个新营运高铁客运车站的微小气候、空气质量、噪声、照度等进行了监测。监测结果表明,高铁客运车站监测的10项卫生指标,除温度外,其余9项指标合格率均达100%,且9项指标要明显优于普通车站候车室,具备了干净、整洁、卫生的候车环境,可满足高铁乘降服务的需求。
吴丰德
关键词:高速铁路客运车站空气质量
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