吴洪斌
- 作品数：4 被引量：33H指数：3
- 供职机构：清华大学环境学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学经济管理更多>>
- 大连城市发展规划对近岸海域环境影响评价的不确定性分析被引量：5
- 2008年
- 通过对城市规划本质的分析,识别其产生不确定性的原因体现在社会经济发展规模、结构、空间布局的不确定性。基于此建立不确定性分析方法,用情景分析给出未来规模、结构几种最具代表性的发展态势、处理规模和结构的不确定性;用空间大样本随机采样模拟未来空间布局的所有可能性,处理布局的不确定性;预测每个样本的环境影响,然后通过统计分析的方法对所有样本的预测结果进行超标概率分析、超标原因分析,得到相应规划评价结论。该方法应用于大连城市发展规划近岸海域环境影响评价,得出超标海域具体分布及超标程度、主要污染源、敏感行业、敏感原因等信息,为形成最终的环境影响评价结论提供重要依据。
- 吴洪斌曾思育陈吉宁刘毅
- 关键词：环境影响评价
- 基于不确定性分析的城市总体规划环评方法与案例研究被引量：23
- 2007年
- 围绕城市总体规划特点,在分析识别规划经济增长和用地布局方案中存在的多种不确定性的基础上,以产业和用地为基本评估单元,综合运用蒙特卡罗随机采样技术和HSY算法及地理信息系统,建立了基于结构与空间不确定性分析的规划环评方法和系统评估模型.以大连城市发展规划对近岸海域的环境影响为例,说明该方法的具体运用.案例研究结果表明,规划年大连市入海污染物排放特征和环境敏感行业表现出较大的空间差异性,局部地区污染物排放量超出环境控制目标值的概率较大.
- 刘毅陈吉宁何炜琪曾思育吴洪斌
- 关键词：规划环评产业结构土地利用
- 大连城市发展规划对近岸海域环境影响评价中的不确定性分析
- 由于城市规划的宏观性、综合性和预期性,产生的环境影响具有较大的不确定性。本文通过对规划本质的分析,识别产生不确定性的原因体现在社会经济发展规模、结构、空间布局的不确定性。基于此建立不确定性分析方法,用情景分析给出未来规模...
- 吴洪斌陈吉宁曾思育刘毅
- 关键词：环境影响评价海域环境
- 文献传递
- 道路交通系统对区域工业布局的影响被引量：6
- 2009年
- 道路系统建设改变区域交通条件、促进各种生产力要素的空间转移和重组,进而对区域工业布局产生深远影响。以工业区位论为理论基础,采用多智能体系统与土地利用/土地覆盖变化研究方法,基于地理信息系统建立了道路交通对区域产业布局的影响分析模型(MAS/RIND)。运用该模型分析了案例地区主干道路系统对9类工业行业区位选择的影响,识别未来发展中各行业的可能分布区域。
- 严勰刘毅陈吉宁吴洪斌
- 关键词：多智能体系统
