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周邓燕

作品数:5 被引量:16H指数:1
供职机构:浙江大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇列车
  • 3篇悬浮列车
  • 3篇谐波
  • 3篇磁悬浮
  • 3篇磁悬浮列车
  • 2篇电流
  • 2篇谐波电流
  • 2篇高次谐波
  • 2篇高次谐波电流
  • 2篇磁浮
  • 2篇磁浮列车
  • 2篇次谐波
  • 1篇低速
  • 1篇低速运行
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电机
  • 1篇电压
  • 1篇电压模型

机构

  • 5篇浙江大学

作者

  • 5篇周邓燕
  • 5篇徐德鸿
  • 4篇陈敏
  • 2篇沈旭
  • 1篇陈敏

传媒

  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇中国电源学会...

年份

  • 3篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
磁浮列车非接触紧急供电技术中附加发电机绕组设计
2005年
磁浮列车上的用电设备由车载直线发电机和蓄电池提供电能。当列车处于低速状态时,直线发电机上产生的电能将不能满足列车充足供电的需要,这样当车载蓄电池的能量消耗完毕时,就会造成磁浮列车的停车。一种注入谐波电流的非接触紧急供电技术能够较好的解决磁浮列车故障停车后的供电问题。本文探讨了这种技术中附加发电机绕组的设计方法。文中首先介绍了非接触紧急供电技术的原理,然后推导了磁浮列车单个磁极上输出最大功率时附加发电机绕组的设计,最后通过仿真和实验进行了验证。
周邓燕陈敏徐德鸿吴祥明
关键词:磁浮列车
同步电动机高频感应送电励磁方法及其装置
本发明公开了一种同步电动机高频感应送电励磁方法。它是在同步电动机的定子三相绕组通入三相电流的基础上叠加相位互差120度的高频电流;由于高频电流产生的磁场的基波分量旋转速度n<Sub>h</Sub>与同步电动机的旋转速度n...
徐德鸿陈敏周邓燕
文献传递
注入高次谐波电流的磁悬浮列车非接触供电方法
提出了磁悬浮列车低速运行时车载电源供电的新方法.通过在地面定子中注入高次谐波电流和在列车的磁极上加绕一组直线发电机线圈,实现列车在低速时车载蓄电池的充足供电.建立了直线发电机输出电压模型,研究了车载发电机输出电压与注入谐...
陈敏沈旭周邓燕徐德鸿
关键词:磁悬浮列车非接触供电
磁浮列车高频感应送电装置的研究
2004年
探讨了一种磁浮列车高频感应送电的装置。通过在地面定子中注入高次谐波电流,实现列车在低速时车载蓄电池的充足供电。还介绍了实现高次谐波电流注入的变流装置。最后进行了原理性的实验验证。
陈敏沈旭周邓燕徐德鸿
关键词:磁悬浮谐波磁悬浮列车
注入高次谐波电流的磁悬浮列车非接触供电方法被引量:16
2005年
该文提出了磁悬浮列车低速运行时车载电源供电的新方法。通过在地面定子线圈中注入高次谐波电流和在列车的磁极上加绕一组直线发电机线圈,实现磁悬浮列车在低速运行时车载蓄电池的充足供电。建立了车载直线发电机输出电压模型,研究了车载发电机输出电压与地面定子线圈中注入的谐波电流幅值和频率的关系,并进行实验研究。理论分析和实验结果初步表明了注入高次谐波电流非接触供电方法的可行性。
陈敏周邓燕徐德鸿
关键词:高次谐波电流磁悬浮列车低速运行车载蓄电池直线发电机电压模型
共1页<1>
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