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孙磊

作品数:10 被引量:61H指数:3
供职机构:浙江建设职业技术学院经济管理系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市教育委员会共建项目更多>>
相关领域:理学矿业工程经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学
  • 2篇经济管理
  • 2篇矿业工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇仿真
  • 2篇地铁
  • 2篇拓扑
  • 2篇拓扑结构
  • 2篇网络
  • 2篇复杂网
  • 2篇复杂网络
  • 2篇承载能力
  • 1篇地铁网
  • 1篇地铁网络
  • 1篇地压
  • 1篇冻结壁
  • 1篇冻结温度
  • 1篇冻胀
  • 1篇多变量
  • 1篇多变量时间序...
  • 1篇多参量
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇融资

机构

  • 7篇中国矿业大学...
  • 4篇浙江商业职业...
  • 4篇黑龙江科技大...
  • 3篇浙江建设职业...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇广州市中心区...
  • 1篇山东电力工程...
  • 1篇北京市建筑设...

作者

  • 10篇孙磊
  • 4篇李荣
  • 3篇陈孝国
  • 3篇姜耀东
  • 2篇秦玮
  • 2篇梁荣
  • 2篇赵毅鑫
  • 1篇侯公羽
  • 1篇范玲玲
  • 1篇李芳
  • 1篇李玉涛
  • 1篇马行耀
  • 1篇祝捷
  • 1篇曹金凤
  • 1篇韩志茹
  • 1篇刘琳
  • 1篇靳聪
  • 1篇徐欣
  • 1篇周罡

传媒

  • 2篇科技导报
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇物理学报
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇煤炭科学技术
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国商论

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2010
  • 2篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于换乘行为的轨道交通网络模型研究被引量:1
2018年
换乘行为是保持轨道交通网络正常运行的关键因素.针对轨道交通网络,提出一种添加换乘因素的网络模型构造方法.首先,根据换乘站点的交汇线路数量N,再裂变出N-1个换乘站点;其次,这Ⅳ个换乘站点相互之间有换乘通道相连,且每条线路通过其中一个换乘站点;最后将构造方法运用到北京轨道交通网络,并通过仿真实验对比分析新旧网络模型的基本参数.结果表明:新建轨道交通网络模型在换乘流量的确定、负荷平均最短出行时间等方面弥补了以往模型的不足.
孙磊曹仪民李荣陈孝国
关键词:轨道交通网络换乘行为仿真
基于拓扑改变的地铁网络承载能力优化方法
2016年
基于复杂网络理论,提出一种利用拓扑结构改变策略来提高地铁网络承载能力的方法。首先,确定地铁网络的最大介数站点;其次,使得通过该站点的某条地铁线路在该站点越站运行;最后,以北京地铁网络进行仿真试验。结果表明:该策略下北京地铁网络最大介数站点的介数值大幅下降,各站点的介数分布得到优化。该方法有效提高了地铁网络的承载能力,但由于负荷的重新配置,有些地铁线路会出现客流量激增现象,需提早做好应对措施。
孙磊李荣陈孝国
关键词:地铁网络承载能力
煤炭资源开发项目分阶段融资模式选择被引量:2
2014年
针对煤炭资源开发项目融资高投资、高回报、高风险等特点,在分析煤炭资源开发项目阶段性特点和主要资金来源的基础上,设计了项目融资模式。从煤炭资源开发项目的整体预期现金流出发,结合项目阶段性特点,建立了一套分阶段的融资模式。煤炭资源勘查阶段融资困难、信用等级低,一般采用一级项目公司直接融资,各融资参与方以占有股权形式组合。项目建设阶段要求资金足够、税收优惠高、融资成本低、信用水平高,使融资模式的选择较为困难,应采用杠杆租赁与产品支付相结合的融资模式,并在此基础上,结合ABS融资模式,形成资产证券化,保证资金结构的顺利转型。项目运营阶段以经营利润收益为主,且信誉程度较高,一般采取简单的银行贷款方式。
李芳徐欣梁荣孙磊
关键词:融资模式煤炭融资决策
广义协调厚薄板通用单元的固有振动分析被引量:3
2007年
研究了厚薄板通用三角形广义协调单元TCGC-T9的固有振动特性.通过编制程序,采用子空间迭代法求得不同板厚的前5阶固有频率值,并将计算结果与理论解和有限元软件ABAQUS的结果进行比较.结果表明:TCGC-T9单元在固有振动分析方面收敛速度快,数值稳定性好、实用性强(无需区分厚板和薄板).
曹金凤姜耀东韩志茹范玲玲孙磊
关键词:广义协调元固有频率子空间迭代法ABAQUS
基于多变量混沌时间序列的煤矿斜井TBM施工动态风险预测被引量:10
2014年
在全面分析煤矿长斜井TBM(盾构)施工动态风险特点的基础上,利用多变量混沌时间序列预测方法对其进行预测.利用主成分分析法,确定影响煤矿长斜井TBM施工风险的主要成分.对煤矿长斜井TBM施工风险多变量时间序列进行相空间的重构,确定时间延迟τi和嵌入维数mi,采用小数据量法计算煤矿长斜井TBM施工多变量风险时间序列的最大Lyapunov指数,证明了其具有混沌特性,提出了一阶局域法与双隐层神经网络的组合预测模型,该模型能够对多变量风险时间序列随时间的变化进行预测.仿真实验表明,该预测模型误差小于单变量时间序列的预测误差,具有较强的预测能力和较好的预测效果,可为煤矿长斜井TBM施工风险分析与评估提供一种新的途径.
侯公羽梁荣孙磊刘琳龚砚芬
关键词:TBM施工多变量时间序列
近年来杭州市住宅市场运行状况的研究
2016年
本文收集了近年来杭州市住宅市场的相关数据,以成交均价和销售面积这两个指标为核心,通过分析成交均价和销售面积等相关指标的变化情况,来描述杭州市住宅市场的运行状况。结果表明,杭州市住宅成交均价与经济水平、居民收入基本保持一致。近年来杭州市住宅销售面积保持在合理的范围内,住宅市场供求整体平衡。销售开发比这一指标较库存量指标能更好地反映出住宅开发和销售之间的供求关系。研究结果为政府部门准确判断房地产市场状态、制定房地产相关政策提供了参考。
马行耀孙磊
关键词:住宅市场销售面积
广州地铁超长水平冻结多参量监测分析被引量:35
2010年
广州地铁3号线天河客运站折返线工程是目前国内最长、开挖断面最大的水平冻结隧道工程。文中根据不同施工阶段中对盐水温度、土层温度、地表变形、冻土压力、隧道衬砌变形等多个参量的现场监测数据,从时间和空间上分析了冻结帷幕演化过程、冻结帷幕发展速度等;探讨了土层温度变化规律以及冻土压力与土体温度间的相互关系,得出了在积极冻结期,沿测温孔深度方向土体温度的变化梯度随冻结时间增加不断减小,土体温度变化速率随时间增加而降低的特征;对比研究了冻结阶段、隧道开挖阶段和融沉阶段地表变形特征,并提出了缩短积极冻结期的建议和方法。
姜耀东赵毅鑫周罡孙磊秦玮
关键词:地铁冻胀冻结温度冻结壁
基于输运模型的网络相变过程
2014年
网络相变过程需重点关注网络上的总负荷数、网络上的消失负荷数、节点的排队负荷数等指标随单位时间进入网络的负荷数R的变化规律。为此建立了无标度网络上的输运模型,用于定量计算这3种负荷数的变化规律。仿真结果表明:最大介数节点最先产生拥堵,导致网络的进入和消失负荷数出现不平衡,进而导致网络进入拥堵状态;当R小于临界值Rc时,网络上的消失负荷数随R同步增长。当R超过临界值Rc时,消失负荷数与R的比值持续下降,表明随着R的增加,负荷到达目的地越来越困难。
孙磊李荣陈孝国
关键词:复杂网络相变过程仿真
拓扑结构对网络承载能力的影响被引量:1
2015年
通过建立3种典型的复杂网络模型及对应的输运模型,数值计算并仿真试验拓扑结构指标和网络承载能力的变化。结果显示:3种网络承载能力的数值计算结果和仿真试验结果基本吻合;核心节点的存在使得无标度网络的节点最大介数值所占比重高于其他网络,导致网络的承载能力最小;随机网络的节点最大介数值所占比重低于其他网络,导致承载能力最大;随着平均度的增大,各类型网络承载能力增加明显,但各种拓扑结构指标对承载能力提升的贡献不同。
孙磊李荣靳聪陈孝国
关键词:复杂网络承载能力仿真拓扑结构
改进的Lippmann煤层平动突出模型被引量:9
2007年
应用Hoek-Brown强度理论对Lippmann煤层平动突出模型进行了改进,综合考虑了强度、结构等因素对煤层平动突出的影响,研究了水平煤层从巷道两帮突出前临界状态下的应力分布规律.赵各庄矿的实例研究表明,改进后的Lippmann煤层平动突出模型适用于顶底板为岩石的煤巷或半煤岩巷煤层整体冲击的机理分析,为合理确定煤层突出范围度量指标以及煤层整体平动突出倾向性的判定提供了理论依据.
祝捷姜耀东赵毅鑫孙磊秦玮李玉涛
关键词:煤层突出应力分布冲击地压
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