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孙超

作品数:11 被引量:17H指数:3
供职机构:中国铁道科学研究院标准计量研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程

主题

  • 3篇列车
  • 3篇列控系统
  • 3篇CTCS-3...
  • 2篇信号系统
  • 2篇铁路
  • 2篇曲面
  • 2篇曲面重建
  • 2篇列车运行
  • 2篇CATIA
  • 1篇电动车组
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇信号
  • 1篇形式化
  • 1篇应急
  • 1篇应急救援
  • 1篇运输调度
  • 1篇三维重建
  • 1篇体系构架
  • 1篇铁路救援

机构

  • 11篇中国铁道科学...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇南车青岛四方...
  • 2篇南车四方车辆...

作者

  • 11篇孙超
  • 3篇黄银霞
  • 3篇陈黎洁
  • 2篇赵天时
  • 2篇卢利勇
  • 2篇呼爱蝉
  • 2篇崔勇
  • 2篇董成文
  • 2篇赵勇力
  • 1篇曹源
  • 1篇张玉琢
  • 1篇董正林
  • 1篇李恒奎
  • 1篇付炳欣
  • 1篇李忠元
  • 1篇赵庆峰
  • 1篇邵光学

传媒

  • 4篇铁道通信信号
  • 3篇铁道技术监督
  • 2篇中国铁路
  • 2篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于统一建模语言的CTCS-3级列控系统风险评估的研究被引量:1
2012年
CTCS-3级列控系统是典型的安全苛求系统,其系统评估技术是一项复杂的系统工程。通过将系统需求由非形式化向半形式化模型转换,运用危险及可操作性研究、故障树分析、事件树分析和原因结果分析等安全分析工具,提出适用于CTCS-3级列控系统的风险评估技术,对我国CTCS-3级列控系统评估具有积极作用。
赵天时孙超黄银霞
关键词:列控系统风险评估
信号系统评估体系构架被引量:5
2008年
本文对欧洲铁路信号系统安全保障相关的技术法规、工作流程、相关责任及安全审批等基本要素进行分析研究,针对我国铁路客运专线和既有线信号发展现状,提出了信号系统安全认证体系构架的建议。
黄银霞孙超呼爱蝉崔勇
关键词:信号系统体系构架
基于Testcase Designer的列车运行控制系统测试方法的研究被引量:1
2017年
针对CTCS-3级列控系统的需求规范,结合欧洲列车运行控制系统(ETCS)的测试经验,研究基于Testcase Designer的CTCS-3级列控系统自动测试方法。Testcase Designer主要用于将测试案例模块化,通过优化编写流程,生成符合测试平台需求的测试序列,为测试项目的执行提供必要的关键数据点。同时,Testcase Designer可供存储、导出及发布。其测试案例中的关键输入输出接口(如BTM、TIU、RTM等)配置信息均已通过配置文件形式实现。以列控系统无线闭塞中心(RBC)切换场景为例,采用Testcase Designer编写该场景的测试案例。研究结果表明:Testcase Designer实现了功能特征、参考需求、测试步骤等元素的集成,编写的测试案例是合理的。
陈黎洁孙超卢利勇贺红阳
关键词:CTCS-3级列控系统
信号系统安全审核与评估人员需求分析被引量:1
2010年
通过对国外安全审核与评估人员要求,以及国内相关政策的分析和研究,提出我国铁路信号系统安全审核与评估人员的需求分析。
黄银霞呼爱蝉孙超崔勇
关键词:信号系统安全评估
基于CATIA的逆向工程在工件三维重建中的应用被引量:4
2015年
逆向工程是数字化与快速响应制造大趋势下的一项重要技术,逐渐成为产品开发中不可缺少的一环,能够提高设计精度以及缩短设计周期,具有广阔的应用前景。利用CATIA的自由曲面设计,结合工程实例,从点云数据的采集、曲线和曲面的重建与光顺等方面介绍逆向设计在工件开发中的应用,探讨基于CATIA的逆向设计一般流程。
赵勇力孙超董成文曹源
关键词:逆向工程CATIA曲面重建
基于逆向工程技术的列车零部件模型重建方法研究被引量:1
2015年
本文主要针对基于逆向工程技术的列车零部件模型重建的基本流程和实现方法进行论述。明确了列车零部件逆向重建的基本工作流程;根据列车零部件逆向重建工程特点确定采用的软硬件工具,并对列车零部件曲面重建主要工作过程和利用Catia V5R19具体实现方法进行重点论述,给出一些项目实施过程参考性意见,为逆向工程技术在其他相关行业应用提供了参考。
赵勇力李忠元董成文孙超张玉琢
关键词:CATIA曲面重建
基于通信的城市轨道交通列车运行控制系统国内外技术规范对比被引量:1
2015年
我国参考IEEE 1474系列基于通信的城市轨道交通列车运行控制系统(CBTC)技术规范,起草并发布了适合我国国情的CBTC规范,即《城市轨道交通CBTC信号系统行业技术规范—需求规范》(暂行版)。文章从不同的规范架构、系统需求、功能需求等几方面,比较两者的联系与区别,为我国CBTC系统的设计与研发提供参考。
陈黎洁孙超
关键词:城市轨道交通列车运行控制系统IEEE
基于可变模糊集的铁路应急救援决策方法研究
2014年
目前的铁路应急救援决策方法存在无法适应不同的决策需求、灵活性较差等问题。为此,引入以对立模糊集概念为基础的可变模糊决策模型与方法,提出铁路应急救援决策方案的可变模糊集优选方法,通过参数向量的变化来提高系统决策的可靠性。根据评价指标的特征值矩阵和指标权重向量,计算各方案在不同模型下的相对优属度向量,选择相对优属度最大的方案为决策方案。将可变模糊优选方法应用在铁路应急救援决策案例中,结果表明,铁路应急救援的可变模糊决策方法具有可行性和有效性,为铁路应急决策实践提供了新的解决思路。
孙超赵天时
关键词:铁路救援应急救援可变模糊集
基于CRCCTst的CTCS-3级列控系统测试方法研究被引量:3
2017年
依据CTCS-3级列控系统技术规范,研究基于CRCCTst的CTCS-3级列控系统测试方法。以《CTCS-3级列控车载设备补充技术规范(暂行)》为例,选取部分功能需求为依据,以ATP车载设备为被测对象,编写符合规范场景的测试案例并运行测试序列,对被测设备进行测试,验证了基于CRCCTst的CTCS-3级列控系统测试方法的可用性。
陈黎洁卢利勇孙超贺红阳
关键词:列控系统ATP车载设备
一种基于Mesh网络的专用铁路运输调度系统被引量:1
2014年
运用Mesh网络技术,采用分层设计和模块化设计相结合的方法,建立一种可以覆盖某专用铁路的运输调度系统。系统采用终端用户设计,包括系统维护终端、调度终端、值班员终端和交接口终端4个模块,涵盖企业所有业务环节,为专用铁路运输部门的调度指挥、货运管理、计划管理等业务提供信息管理平台,实现行车指挥无声化、运行管理自动化和运输调整智能化,以提高生产效率。
孙超
关键词:专用铁路运输调度系统设计系统结构MESH网络
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