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孟硕

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:石家庄铁道学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地质
  • 1篇地质超前预报
  • 1篇断层
  • 1篇宜万铁路
  • 1篇应力场
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇受弯
  • 1篇受弯承载力
  • 1篇受弯承载力分...
  • 1篇受弯极限承载...
  • 1篇数据采集
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇厦门海底隧道
  • 1篇相贯节点
  • 1篇矩形钢管
  • 1篇矩形钢管相贯...
  • 1篇极限承载

机构

  • 4篇石家庄铁道学...
  • 1篇石家庄建工集...

作者

  • 4篇孟硕
  • 1篇刘秀峰
  • 1篇赵洪丽
  • 1篇张德莹
  • 1篇苏丽丹
  • 1篇赵伟娟
  • 1篇张彦辉

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇西部探矿工程

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Y形等宽矩形钢管相贯节点受弯承载力分析
2007年
通过大量的有限元计算,对T形,Y形节点的几何参数进行了分析,引入修正函数对T形节点计算公式进行修正,经回归分析确定Y形节点有限元计算结果与相应T形节点公式计算结果的比例关系,并得到Y形等宽矩形钢管相贯节点受弯承载力计算公式。
张彦辉孟硕张德莹
关键词:矩形钢管相贯节点受弯极限承载力有限元分析
TSP-202在宜万铁路红瓦屋隧道超前预报中的应用被引量:3
2008年
宜万铁路全长376.99km,共有隧道124座,约占线路总长的59.65%。红瓦屋隧道地质条件复杂,沿途穿越背斜构造、区域断裂和节理裂隙,可能遭遇岩溶、暗河等地质灾害。为确保隧道施工的安全和质量,将地质超前预报工作纳入隧道施工中的一个重要环节。阐述了TSP预报的基本原理,以红瓦屋隧道进口DK091+460地段为例,介绍了TSP-202探测红瓦屋隧道掌子面前方不良地质对象,验证了探测结果和实际施工情况基本吻合,能够正确的指导隧道施工。
赵洪丽孙润智孟硕
关键词:地质超前预报断层
TSP探测中数据采集问题的分析被引量:1
2006年
针对TSP探测技术中数据采集问题的重要性,分析了TSP探测的基本原理,介绍了探测中常见的两个问题及其处理方法,列举了出现错误时的修正方法,从而提高预测预报结果的准确性。
孟硕刘秀峰
关键词:数据采集
厦门海底隧道A3标段构造体系分析
2007年
分别介绍了新华夏系和华夏式两种地质构造体系的特征,并从构造应力场和地球动力学原理两方面分析了其形成的原因,将为随后进行的地质超前预报的解译工作提供了准备。
赵伟娟孟硕苏丽丹
关键词:海底隧道构造应力场
共1页<1>
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