季云峰
- 作品数：22 被引量：92H指数：5
- 供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育发展基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 公路钢板组合梁桥监测与检测试验研究
- 2022年
- 针对一座公路连续钢板组合梁桥,对其施工过程及成桥状态的力学性能进行检测与监测的试验研究。研究钢板组合梁施工过程及成桥状态的力学性能,为类似钢板组合梁桥的设计优化等提供技术支撑。结果表明:实测应力及挠度变化与理论值相吻合;施工过程中结构应力满足规范要求;成桥状态静力测试过程中试验桥梁处于弹性工作阶段。
- 季云峰申璞王晓宇马明雷
- 关键词：静载试验
- 大跨径斜拉桥钢结构疲劳监测与评估被引量：2
- 2020年
- 以某大跨径斜拉桥为研究背景,基于钢箱梁的定期检测结果,研究了该斜拉桥的钢结构疲劳性能。在疲劳开裂较严重的顶板与U肋焊接细节、关键受力部位的底板与U肋焊接细节、索梁锚固区焊接细节布置传感器,测试各主要焊接细节的疲劳应力历程,基于雨流计数法获得疲劳应力谱。分析结果表明:苏通大桥目前的交通流量远大于2010年前的交通流量;钢箱梁底板与U肋焊接细节、索梁锚固区锚固板与外腹板焊接细节的疲劳寿命评估结果大于设计使用年限;若不计焊接初始缺陷与焊接残余应力,顶板与U肋焊接细节不会过早地发生疲劳破坏。
- 季云峰倪迪
- 关键词：斜拉桥钢箱梁交通量
- 横向联结系对中小跨径钢板组合梁桥稳定性能影响的分析被引量：5
- 2021年
- 近年来,随着我国组合结构桥梁的迅猛发展,中小跨径钢板组合梁得到广泛应用。针对30~40 m的中小跨径四主梁钢板组合梁,通过有限元方法建立全桥三维空间模型进行稳定分析,研究横向联结系的设计参数(数量、截面尺寸和竖向位置)对于中小跨径钢板组合梁稳定性能的影响。计算分析表明,当钢主梁发生整体的弯扭失稳时,增加横向联结系数量、增大横向联结系构件截面、将横向联结系靠近受压翼缘布置等措施能够提高钢主梁稳定性;而当主梁受压翼缘受局部稳定控制时,改变横向联结系的设计参数对于钢主梁稳定性影响较小。
- 施维季云峰余金山林立宏
- 关键词：有限元稳定性能横向联结系
- 大跨钢-混凝土组合梁斜拉桥静动力特性研究被引量：5
- 2015年
- 以椒江二桥主桥为背景,通过实桥荷载试验及精确有限元模型模拟,研究分析了大跨度组合梁斜拉桥的结构整体静动力特性。研究表明:在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态;结构总体变形、应力等实测值与理论分析结果吻合;桥梁实测固有频率均大于理论值,实际结构的动力刚度大于理论刚度;横桥向偏心荷载下组合梁横隔板主应力在偏载侧近桥面板、箱梁底板处较大,且横隔板与顶、底板及腹板交接处主应力达到峰值;横桥向对称荷载下主梁顶底板剪力滞效应明显,其中混凝土桥面板纵向应力在腹板交接处的应力峰值约为初等梁理论分析结果的2倍,设计时应进行组合梁截面的局部应力分析。
- 石兆敏张启伟季云峰
- 关键词：组合梁斜拉桥静动载试验有限位移理论动力特性
- 千米级斜拉桥结构静力行为试验研究被引量：15
- 2011年
- 以苏通大桥斜拉桥为背景,通过实桥荷载试验及理论分析,研究千米级斜拉桥在静力荷载作用下结构的整体力学行为.研究表明,在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态,变形增量与荷载增量呈线性关系;结构总体变形、应力、索力的理论与实测结果较接近,中跨跨中最大挠度达1.388 m,梁端最大位移达0.107 m,塔顶最大位移达0.222 m;试验荷载下钢梁应力水平较低,受剪力滞效应、横坡及车轮局部效应等影响,钢梁顶、底板应力沿横截面呈纵向应力不均匀分布,尤其顶板U肋出现拉压应力交替现象.这在钢箱梁疲劳损伤评估中值得关注.
- 李元兵张启伟季云峰
- 关键词：斜拉桥有限元法静载试验非线性
- 斜拉索表观检测机器人的开发被引量：2
- 2021年
- 斜拉索的受力性能与耐久性直接关系到斜拉桥的结构安全。由于长期暴露在各种环境因素中,斜拉索极易出现表面开裂,内部钢丝锈蚀等病害。因此,定期对其进行检测显得尤为重要。现依据象山港大桥和清水浦大桥,针对斜拉索出现的典型病害特征与检测要求,开发了一种斜拉索表观检测机器人。该机器人具备了小型化、快速自爬行、高质量图像采集、缺陷自动化识别等优点。
- 季云峰王晓菲
- 关键词：斜拉索
- 钢板组合梁负弯矩区现浇段混凝土底面裂缝成因分析被引量：4
- 2021年
- 为对某一在建连续钢板组合梁桥负弯矩区现浇段混凝板底面裂缝的形成原因进行分析,基于实测温度数据及观测的裂缝分布情况,采用ANSYS软件建立全桥板壳实体有限元模型,计算桥梁在整体升温、温度梯度、混凝土板均匀收缩、不均匀收缩四种情况下的受力情况。计算结果表明,温度梯度是造成现浇段混凝板底面裂缝的最主要原因,整体升温、混凝土板的均匀收缩以及不均匀收缩均会在混凝土板底面产生一定的拉应力,其同时作用会导致混凝土裂缝的进一步发展。针对上述成因分析,提出了防止混凝土裂缝的预防性措施,研究结果可为同类型桥梁施工阶段裂缝控制提供参考。
- 唐坚苏庆田季云峰倪迪
- 关键词：有限元分析温度梯度混凝土收缩
- 一种用于爬索机器人的辅助行走装置
- 本实用新型公开了一种用于爬索机器人的辅助行走装置，包括沿索道的轴向方向布设、且互相平行的两根辅助轮支撑杆，与辅助轮支撑杆的中部固定连接、且与调节支架挂接连接的挂钩轴，以及一一对应设置在两根辅助轮支撑杆的两端部之间的辅助轮...
- 季云峰张启伟王晓菲王洁光桂仲成
- 文献传递
- 浅析荷载试验校验系数被引量：6
- 2011年
- 荷载试验作为新建桥梁质量评定和已建桥梁承载能力评定最直接和最有效的方法与手段,其重要的评价指标是校验系数。校验系数的计算精度直接决定了对桥梁承载状况进行评定的可靠程度。该文通过理论计算分析,并结合工程实例,解析了影响桥梁荷载试验校验系数的主要因素,并对挠度与应力的灵敏度进行了讨论。
- 刘又佳季云峰
- 关键词：荷载试验校验系数影响因素
- 无目标计算机视觉技术在斜拉索振动测试中的应用研究被引量：7
- 2013年
- 以单台普通消费级相机为测试手段,提出了基于无目标计算机视觉技术的斜拉索振动测试新方法,旨在通过分析斜拉索节段的振动视频来测试其振动特性。基于计算机视觉理论,形成该方法的主要关键点包括:相机参数标定、光流分析和拉索位移的重构。通过刚性塑料管模拟拉索振动实验和某人行桥拉索振动测试,验证了该方法的准确性和适用性。实验结果表明:基于计算机视觉的斜拉索振动测试方法具备了工程振动测试的准确性,且与传统拉索振动测试方法相比,该方法拥有无目标非接触式测量、现场操作便捷、成本低等诸多优点。
- 季云峰
- 关键词：斜拉索振动相机标定光流分析
