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安成川

作品数：104 被引量：3H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 98篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 10篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信
  • 3篇经济管理

主题

  • 37篇车辆
  • 28篇交叉口
  • 17篇路段
  • 16篇交通流
  • 13篇公交
  • 13篇干线
  • 13篇城市道路
  • 12篇路网
  • 11篇信号配时
  • 11篇车道
  • 10篇信号控制
  • 10篇号牌
  • 8篇车速
  • 7篇运输系统
  • 7篇停车
  • 7篇交通状态
  • 7篇车辆号牌
  • 7篇城市干线
  • 6篇通行
  • 6篇平均车速

机构

  • 104篇东南大学
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇江苏智通交通...

作者

  • 104篇安成川
  • 91篇夏井新
  • 64篇陆振波
  • 17篇张韦华
  • 14篇聂庆慧
  • 11篇黄卫
  • 8篇严颖
  • 8篇沈金星
  • 8篇邱丰
  • 6篇王晨
  • 6篇刘伟
  • 6篇陈凝
  • 5篇欧吉顺
  • 5篇王拓
  • 4篇钱振东
  • 4篇孙琳
  • 4篇焦恬恬
  • 4篇陆佳炜
  • 3篇刘娟
  • 3篇雷蕾

传媒

  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇无线互联科技

年份

  • 8篇2024
  • 10篇2023
  • 6篇2022
  • 10篇2021
  • 6篇2020
  • 13篇2019
  • 8篇2018
  • 14篇2017
  • 5篇2016
  • 9篇2015
  • 11篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
共 104 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于卡口号牌识别数据的关键交叉口需求集聚分析方法
本发明公开了一种基于卡口号牌识别数据的关键交叉口需求集聚分析方法，根据路网内各交叉口的过车号牌识别检测记录，分析短时间隔内在关键交叉口存在过车记录的车辆在驶入该交叉口前的行驶轨迹，进而对关键交叉口交通需求聚集模式进行分析...
夏井新陆振波安成川
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基于网联车轨迹数据的高速公路交通状态鲁棒估计方法
本发明公开了一种基于网联车轨迹数据的高速公路交通状态鲁棒估计方法，包括：构建虚拟的斜交网格；计算每个斜交网格单元内的交通状态代表值，构建交通状态观测矩阵；将交通状态估计转化为低秩矩阵补全问题；建立基于低秩和稀疏矩阵恢复的...
贺洋吴梦涵夏井新安成川陆振波
城市道路交通信号控制优化系统
本发明公开了一种城市道路交通信号控制优化系统，包括信号控制策略配置模块，信号配时参数设置模块，信号控制配时参数实时优化及优化方案生成模块，多时段信号控制配时参数优化及优化方案生成模块，信号控制方案运行实时监测模块，信号控...
陆振波陈凝夏井新黄卫安成川吕伟韬张韦华饶文明马党生
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一种考虑车速不均匀性的城市干线单向绿波控制优化方法
本发明公开了一种考虑车速不均匀性的城市干线单向绿波控制优化方法，采用不等饱和度信号配时思想，为协调相位绿时提供了灵活的调整优化空间，通过量化的车辆行驶速度波动区间，实现了车速不均匀情况下的协调相位绿时和相位差参数的优化。...
夏井新聂庆慧陆振波黄卫安成川吕伟韬焦恬恬陈凝张韦华饶文明马党生
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一种微观交通信号控制数据质量检测方法及系统
本发明公开了一种微观交通信号控制数据质量检测方法及系统，方法包括如下步骤：数据采集、数据质量检测预处理和数据处理应用；系统包括数据采集模块、数据检测模块、数据管理模块和数据统计模块，数据采集模块、数据检测模块、数据管理模...
安成川夏井新陆振波
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一种基于时间窗口的实时交通状况判别方法
一种基于时间窗口的实时交通状态判别方法，包括步骤：数据预处理；通过两步聚类算法进行交通状态聚类初始化；更新时间窗口并获取当前时间间隔的交通流基础数据；两步聚类算法参数和聚类中心更新及当前时间间隔的实时交通状态判别。本发明...
夏井新黄卫陆振波安成川张韦华
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基于交叉口过车记录的单点信号控制优化方法
本发明公开了一种基于交叉口过车记录的单点信号控制优化方法，通过获取交叉口各方向进口道停车线的车辆通过记录；生成过车信号时刻表；根据信号配时相位情况对车道进行分组，选择周期内过车量最大的车道作为该周期内该车道组的关键车道；...
夏井新陆振波安成川
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面向低渗透率网联车轨迹数据的排队服务时间估计方法
本发明公开了面向低渗透率网联车轨迹数据的排队服务时间估计方法，该方法首先，根据车速信息判别车辆在路口的排队停车状态，识别标记排队停车车辆。然后，通过对车辆到达、驶离周期的一致性判别，识别标记过饱和车辆。接着，针对欠饱和、...
宋慧洁安成川夏井新熊睿成圣皓
无专用道公交信号感应与右转合乘时空协同优先控制方法
本发明公开了一种无专用道公交信号感应与右转合乘时空协同优先控制方法，在获取实时的到达时刻和公交权重的基础上，首先结合社会车辆通行效益选择绿时延长、红灯早断的公交信号优先控制策略，而如果无法在社会车辆通行效益不受损失的基础...
圣皓安成川夏井新邢韵宋慧洁
交通事故中事故类型和违章类型对应分析方法
交通违章是导致交通事故的重要因素，从驾驶者发生交通事故类型及其历史违章类型的角度研究交通安全行为风险。利用归一化和阈值法，选取合适的交通违章类型。通过皮尔逊卡方检验交通违章和交通事故两者关联性。再采用对应分析的方法，研究...
夏井新陆振波安成川
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