张鹏程
- 作品数：16 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 压力分布飞行实测进展研究被引量：2
- 2018年
- 飞行载荷试飞验证对飞机的结构强度设计和气动性能设计具有重要的意义,新型飞机都要进行飞行载荷测量的飞行试验。压力分布法是飞行载荷测量的一种有效手段,能获取测试剖面处的压力分布,能获得其他专业所需的气动特性,试验成本低。文章对国内外飞行试验中压力分布测量技术研究现状及相关方法进行了介绍。最后,对压力分布测量在飞行试验中的应用提出展望。
- 李亚南张鹏程
- 关键词：飞行载荷
- 发动机短舱外表面温度飞行实测
- 2018年
- 发动机尾喷气流、恒速涡轮排气等高温气体可能导致附近结构的材料性能降低或失效,这将严重影响飞机安全。在飞行试验时,发现某发动机短舱结构外蒙皮漆层出现不同程度的碳化、脱落。为分析该现象的形成原因,在短舱外表面处改装温度测量传感器,飞行实测了发动机恒速涡轮排气口温度,获得典型飞行状态下短舱表面的温度分布数据,为发动机短舱外表面故障分析及设计改进提供了数据支持。
- 张鹏程李亚南余建虎
- 关键词：发动机短舱温度测量飞行试验
- 一种飞机前起落架行程机械式固定方法
- 本发明一种飞机前起落架行程机械式固定方法属于飞行试验技术领域。本发明根据飞机前起落架结构特点，设计起落架缓冲器行程固定试验件，通过试验件与起落架上原有的转弯作动器上接头、防扭臂下接头，实现了飞机前起落架行程的固定。本发明...
- 余建虎杨全伟唐宁吴波张鹏程
- 文献传递
- 起落架载荷脱机校准试验技术研究被引量：3
- 2018年
- 应变法是起落架载荷实测的主要方法,载荷校准试验是应变法测载的关键环节,直接决定了载荷实测结果的准确性。随着航空技术不断发展,常规的起落架联机校准方法已经无法满足校准试验要求。针对目前起落架载荷校准实际需求,提出了一套起落架脱机载荷校准试验方法,并将该方法用于某型飞机起落架载荷校准试验。通过与常规方法对比显示,该方法有效提升了试验加载能力、安全性、试验效率,更加精准的模拟了起落架的真实受载,提升了试验精度。
- 张海涛李亚南张鹏程闫文辉
- 关键词：起落架载荷
- 一种可变刚度的载荷校准试验调试台架被引量：1
- 2018年
- 载荷校准试验是应变法飞行载荷测量工作中必要的环节,其试验结果决定着飞行载荷测量成败。通常载荷校准试验是在飞机上实施的,具有较大的风险,为此在正式试验前要进行加载设备调试、工况演示,进而实现工况优化,降低试验风险。针对调试试验提出了一种可变刚度的载荷校准试验调试台架,通过对空气弹簧调节台架整体刚度,实现机翼受载后的变形模拟。试验结果表明,该调试台架的功能和承载能力能够满足调试试验的需求,能实现大展弦比机翼的大变形模拟。
- 张鹏程余建虎张海涛
- 关键词：变刚度
- 飞行试验抖振载荷统计技术被引量：2
- 2013年
- 随着现代飞机使用要求的不断提高,飞机抖振问题越发突出。在借鉴F/A-18和F/A-22等飞机抖振载荷试飞的基础上,分析、归纳了抖振载荷试飞方法和测量方法,并利用功率谱密度法、统计学方法对某型运输机抖振载荷数据进行了分析研究。结果表明,这些方法在飞机抖振载荷研究方面具有较好的应用价值。
- 张海涛周占廷张鹏程
- 关键词：飞行试验
- 基于可变刚度台架的协调加载系统应用研究被引量：1
- 2018年
- 载荷校准试验是应变法飞行载荷测量的重要环节,直接决定着应变法飞行载荷测量的成败。在某柔性机翼载荷校准试验前,利用可变刚度的调试台架和协调加载系统进行了调试试验研究。完成了协调加载系统参数设置、设备调试和高载荷大变形严重工况的模拟。通过试验研究,提高了校准试验的精确度,降低了试验风险。
- 张鹏程张海涛李少鹏
- 关键词：变刚度飞行试验
- 一种刚度可调的液压做动器调试台架及调试方法
- 本发明涉及一种用于加载作动筒调试的试验台架及使用方法，其特征在于，包括承力地轨(1)，活动钢梁支座(2)、活动钢梁(3)、弹簧支撑架(4)、空气弹簧组(5)、限位拉杆(6)和气动控制系统装置；承力地轨(1)固定安装活动钢...
- 余建虎郭正旺张鹏程李少鹏于剑新
- 文献传递
- 座舱盖透明件温度实测技术研究被引量：1
- 2014年
- 结构温度是影响结构强度的重要因素,但是由于飞机座舱盖有机玻璃透明件在实际飞行中的特殊作用和使用要求,其结构温度实测工作难度较大。本文通过在有机玻璃透明件上加装铂电阻温度传感器,对某飞机座舱盖透明件进行了温度实测,得到典型飞行状态下其表面的温度分布数据,为飞机座舱有机玻璃盖透明件的结构寿命分析提供基础和依据。
- 于剑新张鹏程
- 关键词：座舱盖透明件气动加热铂电阻
- 一种飞机前起落架行程机械式固定方法
- 本发明一种飞机前起落架行程机械式固定方法属于飞行试验技术领域。本发明根据飞机前起落架结构特点，设计起落架缓冲器行程固定试验件，通过试验件与起落架上原有的转弯作动器上接头、防扭臂下接头，实现了飞机前起落架行程的固定。本发明...
- 余建虎杨全伟唐宁吴波张鹏程
