彭浩云
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机工业（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 飞机蒙皮多点模具拉形制造应用体系研究被引量：3
- 2012年
- 蒙皮拉形是一项重要的航空钣金成形工艺,飞机蒙皮零件主要采用拉形工艺进行生产制造.目前,飞机蒙皮拉形采用的实体模具,每项蒙皮均需要一套模具工装以实现蒙皮的生产制造,且需要反复的修模和试产,导致模具工装数量多、生产准备周期长、模具制造成本高.近年来发展的多点模具技术是解决实体模具拉形缺陷的有效途径,多点模具的基本思想是把连续的模具型面离散为一系列排列规则、高度可调的钉柱包络面[1],通过调整模具的钉柱高度,可组合形成不同的模具型面,因而不需更换模具即可实现多种形状蒙皮零件的拉形.
- 李东升于成龙李小强杜宝瑞彭浩云石冉
- 关键词：拉形数字模型仿真系统飞机蒙皮模具型面
- 预变形对LY12铝合金板热处理后晶粒度的影响被引量：5
- 2010年
- 为了制定合理的铝合金板多道次成形工艺,需确定每道次的粗晶临界应变.通过将单向拉伸试件拉伸到不同预应变,然后热处理测定晶粒度的方法,分别研究了不同预变形对退火和淬火热处理后LY12铝合金板晶粒度的影响.结果表明,不同预变形对退火热处理后晶粒度无影响;对淬火热处理后晶粒度影响显著,而且存在一个临界应变,当预应变大于该临界应变时,晶粒突然长大.对于包铝层,该临界应变小于0.8%;对于基体,该临界应变在4%左右.对于LY12铝合金板多道次成形工艺设计,退火前道次极限变形量的制定不需考虑粗晶影响,淬火前道次变形量的制定需考虑粗晶临界应变.
- 李小强李东升周贤宾李丁彭浩云
- 关键词：粗晶退火热处理淬火热处理
- FET600型拉形机运动控制参数计算方法被引量：2
- 2014年
- 为实现FET600型拉形机夹钳钳口运动轨迹的可控化,研究了根据夹钳钳口运动轨迹计算运动控制参数的方法。通过分析FET600型拉形机的机构原理,建立了静态坐标系和动态坐标系的关系,分析说明了两种坐标系关系矩阵的求解方法,并由此建立了夹钳钳口运动轨迹和拉形机运动控制参数的转换模型。由实际飞机蒙皮拉形实验可知:该转换模型具有较高的计算精度,可实现拉形机运动控制参数的精确计算。
- 于成龙李东升李小强杜宝瑞彭浩云石冉
- 关键词：拉形夹钳
