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徐文田

作品数:17 被引量:9H指数:1
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇隧道
  • 9篇盾构
  • 7篇盾构隧道
  • 5篇地铁
  • 5篇管片
  • 4篇盾构隧道管片
  • 4篇隧道管片
  • 3篇迭代法
  • 3篇隐式
  • 3篇衬砌
  • 2篇等效力控制方...
  • 2篇地铁车站
  • 2篇断面
  • 2篇信息可视化
  • 2篇隐式积分算法
  • 2篇实时子结构试...
  • 2篇隧道断面
  • 2篇牛顿迭代
  • 2篇牛顿迭代法
  • 2篇拼装

机构

  • 15篇广州地铁设计...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇同济大学

作者

  • 17篇徐文田
  • 13篇王建
  • 10篇史海欧
  • 8篇翟利华
  • 6篇农兴中
  • 6篇刘鑫
  • 5篇王睿
  • 4篇刘欣
  • 4篇许少辉
  • 4篇杨成
  • 3篇陈惠嫦
  • 3篇林珊
  • 2篇罗炎桢
  • 2篇孙菁
  • 2篇肖峰
  • 2篇邹成路
  • 1篇毛武峰
  • 1篇吴斌
  • 1篇柳献
  • 1篇何建梅

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇隧道建设

年份

  • 4篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2009
  • 2篇2008
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种隧道内部设备信息可视化系统的建模方法
本发明公开了一种隧道内部设备信息可视化系统建模方法,包括以下步骤:S1、以某一固定点为元件基准点,建立隧道内部设备元件;S2、输入设备元件基准点与隧道基准点的相对位置,将设备元件定位在隧道的设计位置;S3、获取隧道基准线...
王建农兴中许少辉史海欧刘欣谢特赐杨成柳宪东翟利华徐文田刘鑫
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应用于地铁轨行区的墙体结构
本实用新型提供一种应用于地铁轨行区的墙体结构,包括:用于作为墙体结构的框架的钢结构框架;用于作为墙面的且安装在所述钢结构框架上的若干预制构件;用于连接所述钢结构框架与所述预制构件的第一连接件;及用于连接两预制构件的第二连...
易诗轩翟利华徐文田王建王睿史海欧何金福蔡君安邹成路肖峰
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地铁与城市地下综合管廊共建的建筑结构
本实用新型提供一种地铁与城市地下综合管廊共建的建筑结构,包括区间盾构隧道,所述盾构隧道内设有一用于将所述区间盾构隧道内的空间沿轴向分隔出两个区域的中隔构件,其中一区域为地铁行车舱,另一区域为沿轴向连续布置的管廊舱或沿轴向...
阮艳妹史海欧王建徐文田刘鑫陈惠嫦罗炎桢林珊王睿孙菁柳宪东
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一种暗挖法与盾构法相结合建造地铁车站的施工方法
本发明公开了一种暗挖法与盾构法相结合建造地铁车站的施工方法,包括如下施工步骤:S10、构建盾构工作井,向车站预设地盾构掘进、拼装管片;S20、根据车站预设宽度,在盾构通道上方暗挖角端导洞;S30、在角端导洞内向下施建车站...
史海欧王建孙成伟徐文田阮艳妹林珊
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软土地基大直径地铁盾构隧道运营期衬砌结构受力特性现场测试研究被引量:9
2017年
为了解大直径地铁盾构隧道衬砌结构的受力性能,基于广州轨道交通4号线南延段大直径地铁盾构隧道工程,采用水土压力计和钢筋应力计传感器对衬砌结构运营期间的外荷载和钢筋应力进行现场测试,得到衬砌结构外荷载和内力的响应规律。通过衬砌结构计算模型理论值与现场测试结果的比较,说明衬砌结构计算模型的合理性。研究结果表明:1)衬砌结构顶部的水土总压力实测值和上覆土柱的重力基本一致;2)衬砌结构底部的水土总压力呈现中间小、两边大的分布形态,计算模型中可在衬砌结构下部半圆周范围内布置土弹簧模拟衬砌结构的实际受力情况。
王建叶宇航刘加福徐文田柳献
地铁与城市地下综合管廊共建的施工方法及建筑结构
本发明提供一种地铁与城市地下综合管廊共建的建筑结构,包括区间盾构隧道,所述盾构隧道内设有一用于将所述区间盾构隧道内的空间沿轴向分隔出两个区域的中隔构件,其中一区域为地铁行车舱,另一区域为沿轴向连续布置的管廊舱或沿轴向间隔...
阮艳妹史海欧王建徐文田刘鑫陈惠嫦罗炎桢林珊王睿孙菁柳宪东
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一种地铁车站L型楼梯
本实用新型提供的一种地铁车站L型楼梯,包括框架柱、连接装置、中板、上楼梯、下楼梯,所述连接装置设置在所述中板的底部,所述框架柱设置在所述连接装置的侧边,所述连接装置锚入所述框架柱,所述上楼梯和下楼梯设置在所述连接装置的底...
王建阮艳妹徐文田陈惠嫦裴行凯王晓娜李牧羽
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一种盾构隧道管片信息可视化建模方法
本发明公开了一种盾构隧道管片信息可视化建模方法,包括以下步骤:S1、根据衬砌环参数、隧道设计轴线信息,在图形平台中建立管片环;S2、根据盾构隧道线路的平曲线要素和竖曲线要素,以隧道中心线与线路中心线之间的偏差最小值为标准...
王建农兴中史海欧谢特赐刘欣杨成柳宪东翟利华徐文田刘鑫许少辉
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隐式实时子结构试验方法的数值特性分析
实时子结构试验是由拟动力试验发展而来的一种新型混合试验方法,数值积分方法是实时子结构试验非常重要的组成部分。逐步积分方法分为显式方法和隐式方法,显式方法通常是有条件稳定的,很难应用到多自由度复杂结构的试验中去;隐式积分方...
徐文田
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一种盾构隧道管片环间压力测量装置
本实用新型公开了一种盾构隧道管片环间压力测量装置,包括:多个压力传感器;任一压力传感器设置在盾构隧道的相邻管片的管片环缝之间,以采集相邻管片的环间压力信息;多个电缆密封接头,与多个压力传感器一对一连接;集线盒,设于盾构隧...
史海欧农兴中王建孙成伟徐文田翟利华刘加福刘鑫叶宇航
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共2页<12>
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