徐明
- 作品数：15 被引量：6H指数：2
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 结构声与振动耦合振动特性分析
- 任兴民徐明
- 关键词：模态综合法噪声控制
- SAN系统的综合管理软件SANM的研究与实现
- 该文系统的介绍了一种作者参与开发的远行于SAN上的综合管理软件SANM的体系和原理.SANM是运行于SAN上的一种面向应用的大型软件,该软件为SAN系统管理人员提供了十分完备的管理SAN的工具集合,应用SANM软件可以极...
- 徐明
- 关键词：SAN存储区域网进程间通信
- 文献传递
- 软盘驱动器磁头的模态分析与结构动力修改实验研究
- 1990年
- 为解决国产微机用3 1/2″软盘驱动器的振动和噪声问题,本文对3 1/2″软盘驱动器的磁头部分作了模态分析和结构动力修改实验研究,发现磁头在一阶模态振动时发生严重的弯曲变形,并且在0—1000 Hz 频率范围内就有7个振动模态,其中,第1、第2和第4阶模态的振动能量很大,磁头的振动必然影响驱动器的工作性能,因此在驱动器设计时就必须对其振动特性有所考虑。从而进行抗振动结构设计。本文进行的模态分析,结构动力修改分析,灵敏度分析为解决软盘驱动器的振动和噪声问题,为磁头结构设计提供了部分资料。
- 任兴民袁振宇姜节胜徐明
- 关键词：软盘驱动器磁头模态
- 相位信息提取及其在纹理图象分割中的应用
- 徐明
- 航空齿轮振动的粘弹阻尼控制被引量：3
- 1990年
- 本文进行了齿轮振动的粘弹阻尼控制研究 ,文中进行了自由阻尼层结构的力学特性分析 ,进行了阻尼材料位置与形状大小的优化研究 ,以最小的附加质量获得最佳的振动效果。本文还进行了模型齿轮的实验研究 ,结果表明 ,齿轮辐板振动的粘弹阻尼控制对齿轮的振动有相当满意的控制效果 ,表明这一方法是可行的 ,也是有进一步研究意义的。
- 任兴民徐明顾家柳
- 关键词：齿轮振动航空
- 发动机强度振动实验室试验设备概况
- 徐明
- 关键词：航空发动机疲劳试验机实验室
- 螺桨盘转子颤振涡动研究－－螺浆轴头动刚度测量及数据处理
- 徐明李智炜任兴民
- 关键词：航空螺旋桨刚度矩阵转子涡旋流动动刚度数据处理
- 结构动力修改方法在齿轮减振设计中的应用
- 利用结构动力修改方法，在分析齿轮结构及其振动特性的基础上，对齿轮进行了振动模态控制研究。使齿轮的固有模态频率避开齿轮的工作频带。由于航空结构对重量有特殊的要求，该文还进行了结构动力修改的敏感度分析，提出了优化的齿轮改型设...
- 任兴民徐明顾家柳
- 关键词：齿轮传动结构动力分析模态综合法固有频率
- 失调叶片盘耦合振动的力学模型被引量：3
- 1993年
- 借助于子结构模态综合法,为研究真实的失调叶片盘耦合振动问题提出了一种非常接近于实际叶片盘的力学模型和简便的理论分析方法;并通过对一个实际失调叶片盘的强迫振动试验,对力学模型、计算公式和程序进行了考核验证。结果表明,试验与计算相当吻合。
- 阎云聚顾家柳徐明
- 关键词：力学模型
- 结构声与振动耦合振动特性分析
- 任兴民徐明
- 关键词：模态分析声振试验模态综合法
