成见开
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：东莞市地理信息与规划编制研究中心更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 提高城市平面交叉口通行能力关键技术研究
- 李杰王富石永辉何雅琴胡小弟胡国祥刘根香黄敏汪恩军李玉娟成见开袁照航仲冰颖赵文斌
- (1)研究背景：通过分析城市道路，尤其是平面交叉口的交通特点，研究能够提高城市道路连续通行的左转远引交通组织技术和干道协调控制的交通控制技术，减少交通流的间断，进而减少车辆延误，使城市道路交通运行安全、流畅、平稳、可靠，...
- 关键词：
- 关键词：平面交叉口交通设计
- 香港轨道交通发展对东莞轨道交通建设的启示被引量：3
- 2006年
- 介绍香港地铁和铁路的发展历程及其成功经验。将东莞社会、经济、地理、文化等方面的特点与香港进行对比,找出发展轨道交通的差异,提出了发展东莞轨道交通建设的一些设想。加强轨道交通与其他方式的接驳,做好站点周边交通设施规划,实现轨道交通与道路公交并重发展;结合轨道交通规划建设,制定相应的土地政策,实施土地开发建设集约化;构建合理的管理、协调机制等。
- 成见开周勇
- 关键词：香港地铁轨道交通
- 基于交通运行特征的东莞近期交通发展思考
- 作为高密度道路网络支持下的组团式网络型结构城市的典型代表,东莞市交通发展正处于关键的转型期。简要分析了东莞市基本特征,并重点从出行方式结构、职住分布和通勤交通以及新冠疫情期间道路车速发展变化等方面对东莞市城市交通运行特征...
- 成见开
- 关键词：通勤公交分担率
- 文献传递
- 自行车专用道冲突区域处理方式的交通设计
- 2012年
- 为了消除和减少自行车专用道与建筑出入口、交叉口、公交站点等处其他交通方式的冲突,采用隔离、利用绿化带、建设地上和地下过街通道、采用信号控制、取消路边停车、压缩自行车道宽度或允许人非混行等方式对这些冲突区域提出切实可行的处理方法,并给出具体的交通设计图.交通设计图表明,经过交通设计处理,这些冲突区域的冲突点被消除或明显减少,各种交通方式各行其道,顺畅通行.
- 王富李杰成见开
- 关键词：交通工程自行车专用道交通设计
