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朱全意

作品数:9 被引量:21H指数:3
供职机构:郑州机械研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇金属学及工艺

主题

  • 5篇淬火
  • 4篇渗碳
  • 3篇正交
  • 3篇正交试验
  • 3篇渗碳淬火
  • 1篇氮化
  • 1篇电场
  • 1篇电场作用
  • 1篇调质
  • 1篇调质热处理
  • 1篇心部硬度
  • 1篇油淬
  • 1篇圆度
  • 1篇真空
  • 1篇真空热处理
  • 1篇渗氮
  • 1篇渗碳齿轮
  • 1篇渗碳钢
  • 1篇碳钢
  • 1篇轴瓦

机构

  • 9篇郑州机械研究...

作者

  • 9篇朱全意
  • 7篇顾敏
  • 5篇李双喜
  • 4篇王红伟
  • 4篇李宝奎
  • 4篇赵少甫
  • 4篇王爱香
  • 3篇许鸿翔
  • 1篇张兵华
  • 1篇夏永辉
  • 1篇苏兴武
  • 1篇郭敬强
  • 1篇张冠星
  • 1篇张峦
  • 1篇耿东风
  • 1篇张旭东

传媒

  • 4篇金属热处理
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇热处理
  • 1篇热处理技术与...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
大、中型工件辉光离子渗氮质量控制被引量:2
2013年
辉光离子渗氮因其独特的加热方式,具有处理工件畸变小、适用范围广及相成分容易控制等一系列优点,被广泛应用到工件的表面改性上。辉光离子渗氮原理是利用稀薄渗氮气体在强电场作用下,电离成氮离子和氢离子,氢离子具有活化工件表面的作用,氮离子是渗入元素;首先氮离子在电场的加速下,
李双喜张冠星朱全意王红伟张兵华
关键词:工件表面电场作用表面改性
渗碳淬火工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变影响的研究被引量:3
2007年
采用正交试验方法,研究了淬火温度、渗碳温度、碳势、锻造比、预处理及预热等材料和热处理工艺因素对20CrNi2Mo钢热处理畸变的影响。针对20CrNi2Mo钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制20CrNi2Mo钢的畸变。
李宝奎顾敏朱全意王爱香耿东风
关键词:20CRNI2MO钢正交试验渗碳淬火
离子渗氮畸变因素分析及控制
通过改进工件装炉方式、注重工件垒叠细节及渗氮工艺的改进,可以很好的控制渗氮畸变。利用离子渗氮其独特的加热方式及钟罩式离子渗氮炉的炉温特性,可以让板类工件在渗氮过程中不发生畸变,甚至可以矫正加工畸变。
李双喜顾敏朱全意许鸿翔
关键词:离子氮化
文献传递
Cr12MoV钢轴瓦高温淬火回火后的组织及畸变被引量:3
2014年
研究了Cr12MoV钢轴瓦高温淬火回火后的组织与畸变。结果表明,Cr12MoV钢轴瓦经高淬高回处理后,组织为针状回火马氏体+少量残留奥氏体+一次和二次碳化物;大块及长杆状共晶碳化物经高淬高回处理后细化,棱角钝化;轴瓦大部分内孔缩小,外圆整体胀大,内孔畸变程度大于外圆,内孔缩小率≤-0.16%,外圆胀大率≤+0.11%。
王红伟张旭东顾敏朱全意赵少甫李双喜
关键词:CR12MOV钢轴瓦
GCr15SiMn钢环体真空热处理后的畸变分析被引量:4
2014年
对山形和槽形GCr15SiMn钢环体进行了同炉真空淬火和低温回火试验,并做了畸变统计。结果表明:两种钢环体硬度均匀,为58~62 HRC;但畸变趋势不同,其中山形钢环体内外径收缩畸变量大于椭圆度变化,最大收缩畸变量为-0.44 mm;而槽形钢环体内外径涨缩畸变和椭圆度均较明显,且内外径涨缩量为-0.34^+0.43 mm,椭圆度为0.20~0.50 mm。
王红伟顾敏朱全意夏永辉苏兴武赵少甫李双喜
大型42CrMoA钢薄板的调质处理工艺
2014年
在大型薄板件的调质处理中,工件变形大、硬度不均匀是影响热处理质量的两大因素。本文通过对热处理过程中应力和组织转变的分析,合理调整热处理工艺和过程控制,使工件的畸变和硬度均匀性大幅提高,满足了客户要求。
朱全意王红伟郭敬强李双喜许鸿翔
关键词:42CRMOA钢调质热处理
典型工业齿轮用渗碳钢热处理畸变特性的研究
采用正交试验方法,研究了锻造比、预处理、渗碳温度、碳势、淬火温度及预热等材料与热处理工艺因素对20CrMnMo、 20CrNi2Mo、20Cr2Ni4、17CrNiMo6四种典型工业齿轮用渗碳俐热处理畸变的影响。并利用端...
顾敏李宝奎王爱香赵少甫许鸿翔朱全意
关键词:渗碳淬火齿轮钢正交试验
文献传递
17CrNiMo6钢渗碳齿轮的盐浴分级淬火与油淬工艺被引量:3
2016年
选用硝盐、快速淬火油作为淬火介质,分别对17CrNiMo6渗碳齿轮的三齿齿形试样进行了淬火+回火处理,分析了淬火介质冷却能力、模数、齿根下截面厚度对齿轮心部硬度、心部组织及对应含碳量的影响。结果表明,采用冷却能力较强的硝盐介质淬火时齿轮可以获得较高的心部硬度,心部板条马氏体形态尺寸更细,对应含碳量较低;在同种介质下淬火,随着齿轮模数、齿根下截面厚度的增大,心部硬度下降,模数较大的齿轮对应含碳量低,齿根下截面厚度较薄的齿轮心部板条马氏体更为明显。
张峦王爱香顾敏李宝奎朱全意
关键词:淬火介质渗碳齿轮心部硬度
17CrNiMo6钢渗碳淬火畸变特性及其控制的研究被引量:6
2007年
采用正交试验方法,研究了预处理、渗碳温度、碳势、淬火温度及预热等材料和热处理工艺因素对17CrNiMo6钢热处理畸变的影响。针对17CrNiMo6钢渗碳淬火的畸变特性,可通过优化的工艺参数较好地控制17CrNiMo6钢的畸变。
李宝奎王爱香赵少甫顾敏朱全意
关键词:正交试验渗碳淬火
共1页<1>
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