朱凯
- 作品数：29 被引量：25H指数：2
- 供职机构：商丘职业技术学院更多>>
- 发文基金：河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
- 活塞环表面几何形貌摩擦性能仿真研究
- 朱凯翟明新蒋桂芝罗晓军任琴张存良吉文哲马红梅李明哲李新德付道庭陈磊田鑫鑫李伟王广钢
- 应用领域和技术原理:通过对活塞环/缸套运动学分析,建立活塞环与缸套间的润滑模型,使用计算机软件建立圆柱凹坑动压润滑模型,采用有限差分法求解雷诺方程,用V型多重网格法及超松弛迭代法加速收敛,从而获得具有表面织构摩擦副表面的...
- 关键词：
- 关键词：活塞环计算机软件
- 培养高素质汽车维修人才刍议被引量：1
- 2008年
- 随着汽车新技术的不断发展,对汽车维修人员也提出了新的更高的要求,加快培养高素质的汽车维修人才具有重要的现实意义.就学校教育而言,现有员工的培训、优化课程设置、加速"双师型"教师队伍建设、更新教学手段、加强实习和实验设施建设,是培养高素质汽车维修人才的必由之路.
- 朱凯
- 关键词：汽车
- 液压系统噪声的分析与控制被引量：1
- 2004年
- 噪声是一种没有一定频率和声强无规律地组合在一起的声音，噪声使人们听起来极不舒服，甚至使人们烦燥不安，它直接危及到人的情绪、健康和工作环境，容易使工作人员产生疲劳，造成安全事故。在液压系统故障中，许多故障以噪声的方式表现出来，因为一般液压系统有噪声发生时，系统往往不能正常工作，所以分析噪声产生的原因即是降低噪声的前提，同时也是排除故障的所必须的。
- 李新德朱凯
- 关键词：液压系统气穴气泡噪声液压泵
- 高铬白口铸铁加硼降钼镍的可行性试验研究被引量：1
- 2017年
- 针对标准Cr20白口铸铁生产成本高的问题,在其他化学成分基本不变的情况下,用0.30%的B替代50%Mo和50%Ni铸造了加硼Cr20白口铸铁试样.借助于硬度计、冲击试验机、金相显微镜、X线衍射仪和动载磨粒磨损机等,对比分析了标准Cr20白口铸铁与加硼Cr20白口铸铁的组织性能.结果表明:加硼Cr20白口铸铁与标准Cr20白口铸铁的铸态组织均由共晶碳化物M7C3+奥氏体+少量马氏体组成.加硼Cr20白口铸铁的碳化物呈短杆状或块状均匀分布,标准Cr20白口铸铁的碳化物呈网状分布.加硼Cr20白口铸铁相对标准Cr20白口铸铁,冲击韧性下降了0.5J/cm^2,硬度提高了4.6HRC,碳化物量提高了4.1%.耐磨性提高了2%.用适量的硼替代高铬白口铸铁中的部分Mo,Ni降低生产成本是完全可行的.
- 朱凯张艳玲
- 关键词：硼耐磨性
- 新能源汽车关键技术创新人才培养策略研究被引量：1
- 2019年
- 在刚召开的党的十九次代表会议中明确提出构建市场导向的绿色技术创新体系,加快发展环保产业,促进了新能源汽车产业的壮大和进一步发展,与此同时,催生了对新能源汽车关键技术专业人才的迫切需求。由于新能源汽车产业属于多学科多领域交叉的新兴行业,不仅要求新能源汽车专业技术人才既熟悉传统燃料汽车的结构和基本原理,也要熟悉电池、电控、电机、信息科学、材料科学等新知识。本文主要针对高职院校新能源汽车技术创新人才创新培养体系的构建做以下四点论述,希望能为兄弟院校在新能源汽车技术专业的建设方面提供一些参考意见。
- 陈玉华朱凯张伟丽
- 关键词：新能源汽车
- 堆焊工艺对曲轴轴颈堆焊合金组织性能的影响被引量：1
- 2020年
- 为了减少堆焊曲轴变形,提高焊层的均匀性,取消焊后热处理工序,将被再制造的曲轴安装在改装后的专用车床上,利用电焊机采用明弧堆焊的方法在曲轴轴颈表面堆焊Fe-Cr-C-B合金层.采用SEM(附带EDS)、XRD和硬度计等,观察并测试了焊后空冷和快冷堆焊合金的组织结构和性能.结果表明:空冷堆焊合金的表面硬度为62 HRC,冲击韧性为6.8 J/cm^-2,组织由板条马氏体+残余奥氏体基体和(Fe,Cr)2(B,C)、(Fe,Cr)3(B,C)、(Fe,Cr)23(B,C)6硼碳化物组成;快冷堆焊合金组织较空冷减少了(Fe,Cr)3(B,C)物相,表面硬度提高了5 HRC,冲击韧性提高了6.4 J/cm^2.台架试验结果表明,空冷和快冷再制造曲轴的耐磨性,相对于原装曲轴分别提高了25%和50%.研制的自保护药芯焊丝和堆焊工艺性价比良好,值得借鉴.
- 王守忠朱凯刘玉莹
- 关键词：曲轴专用车床堆焊工艺
- 基于SW Simulation的电动方程式赛车车架轻量化设计与优化被引量：1
- 2021年
- 以首届全国新能源汽车关键技术技能大赛——汽车装调工(新能源汽车轻量化技术)赛事为背景,在人机工程学的基础上,利用Solid Works软件设计出一款电动方程式赛车车架.通过将该车架简化为壳单元的研究模式,在Simulation中建立其有限元分析模型;接着对该车架进行静力学分析,总结其结构中可轻量化改进之处,从而有针对性的优化,以求降低车架的自重;然后将优化后的车架再进行弯曲、扭转、紧急制动和转弯等多种典型工况下的计算及模态分析,保证车架安全、可靠,防止共振破坏.
- 吉文哲李浩朱凯
- 关键词：车架轻量化
- 轿车车身腐蚀问题研究
- 朱凯张存良李明哲李艳丽王守忠魏衍君付道庭吉文哲李伟申超英朱群峰屈宽生刘侃侃张佳佳王广钢
- 应用领域和技术原理:通过对汽车车身众多的实际腐蚀失效事例分析,总结出腐蚀的类型及其影响因素.通过查看汽车上常见的腐蚀形态,深入分析其腐蚀机理.参照国外轿车腐蚀调查和国内道路强化腐蚀试验的结果,总结出轿车车身腐蚀频繁发生的...
- 关键词：
- 关键词：轿车涂装工艺
- 基于汽车碰撞 智能吸能装置的电子控制系统的研究
- 2009年
- 汽车碰撞智能吸能装置,采用以单片机为核心的控制系统,通过接收传感器获取的轮速信号,计算出碰撞能量的大小,进而控制吸能机构的吸能能力。
- 朱凯王新华
- 关键词：电子控制系统吸能装置汽车碰撞轮速信号单片机
- 灰口铸铁低温气体多元共渗后力学性能的变化研究被引量：1
- 2009年
- 利用一种转化装置,实现了多种元素以气体方式进入炉体,对灰口铸铁表面进行低温气体氮、碳、氧多元共渗试验;利用SEM对共渗层进行成分分析,并对渗层的硬度和力学性能进行测试。结果表明:灰口铸铁表面形成的渗层由钝化层和白亮层组成,厚约50μm。最外层钝化层中氧含量显著高于基体,且渗层中氮元素的含量明显提高,在试样表面形成了弥散分布的氮化物;灰口铸铁表面显微硬度显著提高,达到750 HV。
- 朱凯申超英
- 关键词：灰口铸铁气体多元共渗显微硬度
