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朱自强

作品数:253 被引量:1,146H指数:17
供职机构:中南大学地球科学与信息物理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 198篇期刊文章
  • 36篇会议论文
  • 16篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 132篇天文地球
  • 80篇交通运输工程
  • 59篇建筑科学
  • 11篇水利工程
  • 5篇电子电信
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 45篇地质
  • 45篇隧道
  • 37篇公路
  • 19篇地质雷达
  • 19篇岩溶
  • 18篇高速公路
  • 15篇超前地质
  • 12篇地质预报
  • 12篇正演
  • 12篇数值模拟
  • 12篇边坡
  • 11篇物探
  • 9篇电磁法
  • 9篇电阻率
  • 9篇沥青
  • 9篇磁法
  • 8篇地质灾害
  • 8篇电法
  • 8篇岩体
  • 8篇瞬变

机构

  • 253篇中南大学
  • 14篇湖南科技大学
  • 10篇湖南省高速公...
  • 7篇湖南省交通规...
  • 6篇湖南省交通规...
  • 4篇长沙理工大学
  • 4篇中国矿业大学
  • 4篇湖南致力工程...
  • 3篇湖南大学
  • 3篇湖南文理学院
  • 3篇教育部
  • 3篇中国地质大学
  • 3篇中国水电工程...
  • 2篇成都地质矿产...
  • 2篇中国地质科学...
  • 2篇中铁二院工程...
  • 1篇桂林电子科技...
  • 1篇广东省长大公...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 253篇朱自强
  • 113篇鲁光银
  • 26篇何现启
  • 19篇曹书锦
  • 16篇密士文
  • 15篇匡文龙
  • 14篇柳群义
  • 13篇彭凌星
  • 11篇熊瑛
  • 10篇李建慧
  • 9篇肖嘉莹
  • 9篇邹声杰
  • 8篇刘继顺
  • 8篇曾思红
  • 8篇周勇
  • 7篇杨天春
  • 7篇杜华坤
  • 7篇李华
  • 7篇张东兴
  • 6篇汤井田

传媒

  • 25篇中南大学学报...
  • 19篇物探化探计算...
  • 17篇地球物理学进...
  • 10篇工程地球物理...
  • 10篇公路工程
  • 8篇公路
  • 7篇全国地质勘察...
  • 6篇物探与化探
  • 6篇中国有色金属...
  • 5篇企业技术开发
  • 5篇中国科技信息
  • 5篇湖南交通科技
  • 4篇科学技术与工...
  • 4篇黑龙江交通科...
  • 3篇地质灾害与环...
  • 3篇世界地质
  • 3篇工程勘察
  • 3篇石油地球物理...
  • 3篇中南公路工程
  • 3篇矿产勘查

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 12篇2021
  • 7篇2020
  • 14篇2019
  • 8篇2018
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 10篇2015
  • 12篇2014
  • 14篇2013
  • 16篇2012
  • 12篇2011
  • 13篇2010
  • 14篇2009
  • 14篇2008
  • 11篇2007
  • 7篇2006
  • 12篇2005
253 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GPR在桥梁质量无损检测中的应用被引量:2
2008年
地质雷达在工程质量检测中得到广泛的应用,文章在介绍高精度地质雷达(GPR)探测技术在铁路工程质量检测中的原理与方法基础上,结合实例说明了地质雷达在桥梁无损检测中的应用。应用效果表明GPR检测技术,不仅能定性解释,还能定量计算,可以达到定位解释的目的,具有无损、快速、简易、精度高等优点,为准确评价桥梁建筑质量提供科学依据,这对于减少工程隐患、确保工程质量、指导桥梁施工具有重要的工程应用价值。
张利军鲁光银朱自强
关键词:地质雷达桥梁无损检测
用于检测混凝土试件内部缺陷的检测装置
本实用新型公开了一种用于检测混凝土试件内部缺陷的检测装置,包括位移台,位移台包括位移台本体、设有检测仪器固定孔的滑块、螺杆、伺服电机和位移控制器,螺杆设置于位移台本体内并能绕轴线自转以驱动滑块,滑块设置于位移台本体上并连...
朱自强蒋奇云蔡向阳鲁光银密士文冯雄辉彭凌星张家松
文献传递
地质雷达在玄武岩地区溶洞勘察中的应用被引量:9
2012年
玄武岩溶洞是一种特殊的地质现象,其分布范围、空间大小及形状具有一定的随机性,且隐伏于地下,是工程地质中一种常见的不良地质结构,对高速公路工程建设及运营安全构成了潜在威胁。论文以琼北地区某高速公路溶洞探测为例,详细分析了玄武岩溶洞的类型与形成机理,并针对地球物理勘察中地质雷达探测溶洞所获取的典型异常特征及判别标准进行了深入探讨,以期指导玄武岩地区溶洞勘察工作。
赵云威朱自强鲁光银王战军甘佳雄
关键词:地质雷达玄武岩溶洞公路工程
位场反演的自适应子波层析成像方法研究
<正>我们主要考虑以下因素:(1)重磁场中包含有地下结构的综合密度和磁性信息,不同层次的地下结构其位场具有线性叠加性;(2)按一定方式剖分,可使场源体积分线性化;(3)若能从重磁场中提取出不同结构层的位场特征Zi(k),...
文百红朱自强
文献传递
隧道超前地质预报的方法探讨被引量:8
2009年
当前隧道超前地质预报在隧道施工中变得越来越重要,对于如何选择合理有效的预报方法,进行了详细探讨。首先分析了我国现阶段所有的超前地质预报方法的优缺点,然后通过对比分析,提出了隧道的超前地质预报以TSP法长距离探测为主,同时有效地与探地雷达短距离探测相结合的预报方案。通过对邵怀、常吉高速公路的多个隧道的应用研究,此方案取得了很好的预报效果,给施工单位提供了有效科学的指导。
李希忠朱自强柳群义
关键词:超前地质预报TSP探地雷达隧道
EDA介质中地震波的传播特征被引量:2
2014年
对Christoffel公式进行Bond变换得到EDA介质的Christoffel方程,并由其非零解推导出EDA介质中视横波(qSV)、横波(SH)、视纵波(qP)的相速度、群速度、偏振向量(质点的振动方向)的三维计算公式.通过模型计算分析了具有水平对称轴的各向异性(HTI)介质和EDA介质中介质对称轴的极角和方位角对相速度、群速度及偏振向量的影响,对其随极角、方位角的变化特征进行了分析,并采用Matlab进行了数值计算,对其特征采用三维显示.通过取极角或方位角为零简化得到HTI介质和具有垂直对称轴的各向异性(VTI)介质中地震波的相速度、群速度,对EDA介质中的三维计算结果进行退化验证.通过数值计算进一步验证了地震波相速度与EDA介质对称轴的相互关系.结果表明,通过广角地震勘探可探明地下介质的裂隙走向及密度,从而确定灾害体产状.
何现启朱自强鲁光银
关键词:EDA介质地震波相速度群速度
预应力管道压浆质量的超声波相控阵检测方法被引量:5
2014年
为提高预应力管道压浆缺陷的检测效果,利用相控阵进行超声波检测数值模拟研究。通过与单震源对比,定量计算相控震源对信噪比的提升能力。在压浆缺陷的定量计算方面,利用虚拟动态聚焦成像法进行缺陷可视化研究。研究结果表明:根据相控阵和波纹管的特征,利用相控震源发射定向超声波,使超声波能量集中在预应力管道附近,可以大大提高有效信号的信噪比,突出空洞等异常体的反射信号;利用本文提出的超声波相控阵法可以解决预应力管道压浆质量的无损检测难题,检测方法易实现,效率较高,检测分辨率可以达到10mm。
朱自强喻波密士文余涛肖嘉莹
关键词:相控阵超声波预应力管道
超声波平测法在隧道二衬裂缝检测中的应用被引量:8
2016年
随着山区高速公路的不断发展,隧道应用也越来越广泛,且随着运营时间的增长,隧道病害越来越多,其中影响较大的是二衬开裂,一方面影响隧道的结构稳定,另一方面引起隧道渗水。因此对隧道裂缝的检测及加固显得越来越重要。超声波作为裂缝无损检测方法具有穿透能力强,检测成本低等优点,在混凝土桥梁、隧道等大体积混凝土质量检测中得到了广泛的应用。利用超声脉冲波在混凝土中传播的时间,接收波的振幅、频率和波形等声学参数的相对变化,可判断混凝土内部的充填状态、裂缝深度等。隧道衬砌只具有一个面,检测时只能采用平测法,平测时应在裂缝的被测部位,以不同的测距,按跨缝和不跨裂缝布置测点进行检测,通过对比分析判定裂缝的充填状态及其发育深度。将超声波法与裂缝宽度检测仪综合使用,同时探测裂缝的宽度及发育深度,并将检测结果采用Matlab软件进行三维显示,使结果更为简洁、直观,为后期的加固设计、施工提供了坚实的基础。
邹威波陈书平杜勇立何现启彭凌星朱自强
关键词:超声波平测法走时
高精度地质雷达在隧道地质灾害治理中的应用被引量:8
2008年
公路隧道穿越复杂地质条件的山体时,经常会遇到断层、暗河、岩性软弱带等不良地质体,极易造成塌方、突水、突泥、岩暴等突发性地质灾害,不仅妨碍了隧道的正常施工,还可能延误工期,造成经济损失甚至人员伤亡。因此,如何采取有效的工程措施和合理的技术手段对这类地质灾害进行处理与评估,已成为目前隧道施工中迫切需要解决的技术问题。以常德一吉首高速公路度龙田隧道ZK207+330~255坍塌地质灾害整治为例,在综合分析隧道工程地质条件和坍塌灾害治理情况的基础上,详细探讨了高精度地质雷达在公路隧道坍塌灾害整治效果检测中的应用。采用高精度地质雷达,可以准确查清塌方处理中注浆饱满度的情况,检查塌腔内是否仍存在危害隧道安全的空洞;同时,对塌方地段加密的钢拱架数量与间距也可进行准确的检测与评价。工程实践表明:结合工程地质调查和现场施工记录,高精度地质雷达可以快速、准确、无损地检测隧道地质灾害的治理效果和整治质量,这对于评价整治效果、减少工程隐患、确保工程质量都具有重要的工程应用价值和现实意义。
鲁光银朱自强韩旭理熊瑛
关键词:地质灾害隧道
浅埋软岩隧道拱顶下沉预测及二衬合理支护时机被引量:3
2013年
考虑浅埋软岩隧道随掌子面推进距离及围岩弹塑性、流变特性引起的拱顶下沉,再加上掌子面开挖前的拱顶下沉量,推算出拱顶下沉函数的经验计算公式。利用非线性最小二乘拟合对现场数据进行计算,得到拱顶下沉预测总量,依据规范得出浅埋软岩隧道二衬的合理支护时间。
李广瑞朱自强鲁光银
关键词:拱顶下沉
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