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李京珊

作品数:5 被引量:28H指数:3
供职机构:北京航空工程技术研究中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇飞机
  • 3篇飞机结构
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷谱
  • 1篇冷挤
  • 1篇冷挤压
  • 1篇飞机寿命
  • 1篇飞行
  • 1篇大纲

机构

  • 5篇北京航空工程...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 5篇李京珊
  • 3篇王智
  • 2篇宋笔锋
  • 2篇李航航
  • 1篇张福泽
  • 1篇张强

传媒

  • 2篇机械强度
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇探索创新交流...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2002
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
试论飞机结构疲劳寿命指标
从现代飞机设计思想的发展演化和确定飞机结构疲劳寿命指标的重要性分析入手,研究分析了国外多种战斗机结构使用寿命问题,深入探讨了这些战斗机在确定机体结构寿命指标时的内在因素和实际方法,分析提出了确定飞机结构寿命指标的具体原则...
李航航宋笔锋李京珊
关键词:飞机
文献传递
飞机结构健康预测与管理(SPHM)技术
目前PHM已成为美欧新一代先进战机技术发展的重要标志之一,在EF-2000、F-22和F-35等国外先进飞机上得到了应用。随着航空航天技术的飞速发展,对飞机安全、可靠并且经济运行的要求日益突出,对飞机PHM技术的要求越来...
王智李京珊张强
关键词:飞机
文献传递
影响冷挤压强化效果的因素被引量:15
2002年
冷挤压技术是延长结构疲劳寿命最有效的措施之一 ,而挤压强化效果受许多因素影响。通过对带裂纹试件的挤压、二次挤压及挤压时机对挤压效果影响的研究 ,得出结论 :①当试件使用到其寿命的 0 %~ 40 %时间段内 ,实施冷挤压能得到最佳延寿效果。②二次挤压能进一步提高试件的寿命。③试件上带有小裂纹 (长度小于 1.2 5毫米 )
王智李京珊
关键词:冷挤压
飞机结构疲劳寿命指标分析被引量:3
2006年
从现代飞机设计思想的发展]化和确定飞机结构疲劳寿命指标的重要性分析入手,研究分析了国外多种战斗机结构使用寿命问题,深入探讨了这些战斗机在确定机体结构寿命指标时的内在因素和实际方法,提出了确定飞机结构寿命指标的具体原则和研究结论。
李航航宋笔锋李京珊
关键词:飞机结构
用代表中值损伤的“飞行大纲”编排飞机载荷谱的方法被引量:10
2004年
通过对飞机使用情况的统计分析 ,在“用中值寿命 (损伤 )代表起落编制飞机载荷谱方法”的基础上 ,提出用代表中值损伤的飞机实用“飞行大纲”来编排各代表起落的编谱方法。按这种方法编出的载荷谱 。
王智李京珊张福泽
关键词:载荷谱飞机寿命
共1页<1>
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