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李亮

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 1篇多跨
  • 1篇制备及性能
  • 1篇柔度
  • 1篇树脂
  • 1篇水损坏
  • 1篇水性
  • 1篇水性环氧
  • 1篇水性环氧树脂
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇连续箱梁
  • 1篇连续箱梁桥
  • 1篇路面
  • 1篇截面
  • 1篇静载

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇李亮
  • 1篇潘星

传媒

  • 3篇工程与建设

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
沥青路面水损坏原因探讨被引量:5
2010年
水损坏是沥青路面早期损坏之一,大多数公路采用沥青混凝土作为面层,半刚性材料作为基层,在雨雪水作用下路面出现各种各样的水损坏病害。文章分析了沥青路面水损坏的类型、发生的特点、形成的机理,对水损坏发生的原因从材料、设计、施工、养护及环境等内外因方面进行了探讨。
陈兴献潘星李亮
关键词:水损坏沥青路面
水性环氧树脂的制备及性能研究
李亮
文献传递网络资源链接
多跨变截面连续箱梁桥静载试验研究被引量:4
2014年
桥梁荷载试验是分析桥梁静力特性的重要手段。文章阐述了荷载试验加载原则、测点布置、方案设计,并通过大跨径多跨变截面连续箱梁桥荷载试验,分析箱梁在试验荷载作用下强度、刚度、抗裂性能。试验结果表明:试验箱梁静力特性满足设计要求。
李亮
关键词:连续箱梁荷载试验
连续刚构桥建模桩基模拟取舍研究
2010年
文章结合工程实例,讨论了连续刚构桥建模时桩基模拟与否的判断依据。通过对两种不同Midas/civil计算模型结果的分析对比得知墩身与桩基柔度比大小是连续刚构桥桩基模拟与否的决定因素。
宣卓李亮
关键词:连续刚构桥柔度
共1页<1>
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