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李愈

作品数:15 被引量:94H指数:7
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论农业科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇经济管理
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 6篇供应链
  • 4篇铁路
  • 3篇铁路枢纽
  • 3篇农产
  • 3篇农产品
  • 3篇绿色农产品
  • 3篇客运
  • 3篇客运站
  • 3篇封闭供应链
  • 2篇多式联运
  • 2篇网络
  • 2篇物流
  • 2篇联运
  • 2篇客运站选址
  • 2篇分工
  • 1篇代理
  • 1篇代理理论
  • 1篇遗传算法
  • 1篇英文
  • 1篇营养

机构

  • 14篇西南交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇成都铁路局
  • 1篇库尔勒农二师...

作者

  • 15篇李愈
  • 6篇赵军
  • 3篇张江泉
  • 3篇王多宏
  • 3篇赵红霞
  • 2篇吴刚
  • 2篇张光伟
  • 2篇彭其渊
  • 1篇李美彦
  • 1篇杜文
  • 1篇苗新红
  • 1篇任其亮
  • 1篇陈佳琪

传媒

  • 3篇铁道运输与经...
  • 2篇安徽农业科学
  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇物流技术
  • 1篇农村科技
  • 1篇铁道学报
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇Asian ...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2005
  • 3篇2004
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路枢纽内客运站选址与分工的综合优化被引量:14
2010年
由于高速和城际客运专线的引入以及运量的不断增长,铁路枢纽需要扩建既有客运站或新建客运站。客运站选址问题研究的是既有客运站的扩建方案以及新建客运站的数量和位置。客运站分工问题研究的是当枢纽内设置有多个客运站时,各客运站运输任务的合理分配。客运站选址与分工问题研究的是两问题的协同优化,以旅客的支付费用和铁路的投资建设费用最少为目标,以客运站的始发终到和通过能力限制、线路的旅客列车通过能力限制、旅客的出行需求以及投资建设资金限制为约束,构建这一问题的多目标非线性混合整数规划模型。结合问题特点,设计基于枚举、最短路和线性规划的搜索算法。算例表明该模型和算法的可行性。
赵军李愈彭其渊
关键词:铁路枢纽客运站分工
带有固定运费的多式联运方式选择被引量:6
2012年
为更经济有效地组织多式联运,在同时考虑固定运输费用和变动运输费用的前提下,针对一批货物在其运输路径上各路段运输方式的优化选择问题,以包括运输费用、中转费用和惩罚费用在内的总费用最少为优化目标,以货物送达时间和运输能力为约束条件,构建了混合整数线性规划模型,并设计了相应的整数编码遗传算法.算例结果表明,本文模型比既有不考虑固定运费的模型具备找到更优解的能力;对于15个包括20~100个路段和5~20种运输方式的随机算例,与商业优化求解器LINGO相比,本文算法在设定计算时间60 s内找到了2个大规模算例的更优解,总费用平均节省0.75%,证明了该算法对大规模问题的有效性.
李愈赵军吴刚陈佳琪
关键词:多式联运
全混日粮技术在规模化奶牛饲养中的应用
2005年
全混日粮(TMR)是指根据奶牛的营养配方,将青贮、干草等粗饲料切铡成短草,并和精饲料及各种矿物质、维生素等添加剂在饲料搅拌喂料车内充分混合而成的一种营养平衡日粮.在机械性能良好,饲料配方准确的情况下,能保证供给奶牛采食的每一口饲料都是精、粗比例稳定、营养均衡一致的全价饲料.同时它又是能满足奶牛营养需要并能充分发挥其生产性能的一项科学饲养技术.
李愈苗新红
关键词:全混日粮奶牛饲养规模化科学饲养技术营养配方平衡日粮
绿色农产品封闭供应链优化模型研究被引量:3
2010年
界定了绿色农产品封闭供应链的定义,它由供应商、生产商、分销商、零售商和消费者(顾客)5方构成。分析了分销商的成本构成,主要包括面向上下游企业的农产品订单作业成本、库存成本和供应运输成本3种,并据此建立了绿色农产品封闭供应链的概念模型。通过动态规划的思想构建了绿色农产品封闭供应链的4阶段优化模型,即在农产品供应链具有约束条件、销售量存在不确定性的情况下,考虑具有动态系统和约束条件的供应、生产、分销、零售4阶段的库存成本、供应运输成本和订单作业成本之和的优化问题,从而为供应链管理中的各项分析和决策活动提供了参考。
王多宏李愈赵红霞张江泉
关键词:封闭供应链绿色农产品
供应链绩效评价体系研究
本文在广泛阅读和分析国内外供应链及其绩效评价的研究现状的基础上,对供应链绩效评价指标体系关键指标的设置、绩效指标的量化、供应链整体绩效评价模型与优化等问题进行了研究。   第一章主要介绍了论文研究的背景、国内外供应链管...
李愈
关键词:供应链绩效评价模糊综合评判层次分析法
文献传递
供应链协作伙伴协调与激励机制物理-事理-人理(WSR)分析被引量:16
2004年
应用WSR(物理-事理-人理)系统分析方法结合博弈论,委托-代理论,提出了供应链协作伙伴协调与激励机制体系的层次模型,并构建了相应的数学模型。
张光伟李愈
关键词:激励机制博弈论委托-代理理论供应链管理
基于物流中心的绿色农产品封闭供应链运作分析被引量:9
2010年
简述了封闭供应链的概念;介绍了以物流中心为核心企业的绿色农产品封闭供应链的构成及农产品物流中心作为核心企业的必要性,分析了农产品物流中心作为核心企业的作用,即农产品物流中心具有信息交换、集散、储运等功能;提出了农产品物流中心作为核心企业应具备的条件,包括具有稳定的收益预期和承担市场风险的能力,具备一定的规模、较强的号召力和供应链管理思想。从农产品物流中心(包括转运、仓储、流通加工节点及信息平台、农产品初加工企业、农产品深加工企业)、生产基地、生产资料供应商、零售商4个方面探讨了绿色农产品封闭供应链的功能设计。进而在研究基于物流中心的绿色农产品封闭供应链的运作目标和服务对象的基础上,提出了绿色农产品封闭供应链的运作思路:物流中心以当地主要农产品为依托,以大宗农产品集散为主;选择恰当的战略合作伙伴;与合作伙伴签订契约;执行供应链运作方案;维护供应链关系。
王多宏李愈赵红霞张江泉
关键词:封闭供应链物流中心
铁路城际短途旅客快运的思考被引量:7
2004年
基于市场营销的FIST分析思想,对铁路城际短途旅客快运的内涵与外延作了界定,分析了我国铁路城际短途旅客运输的现状及成因,提出了以市场经济为中心的经营策略,并应用市场细分原理探讨了相应的市场对策。
张光伟李愈
关键词:铁路市场经济
基于运费结构的多式联运方式选择研究被引量:4
2010年
多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输能力等为约束,构建基于运费结构的多式联运方式选择优化模型。通过算例分析,不考虑运输费用结构可能会遗漏更优解,这表明该优化模型在问题的描述上更为完备,实际适用性更强。
李愈李美彦赵军
关键词:多式联运
铁路枢纽内客运站分工的优化模型及算法被引量:9
2011年
为了合理分配引入高速和城际客运专线的铁路枢纽内客运站的接发旅客列车任务,以始发终到客流在各客运站之间的分配、始发终到和通过客流的运行路径为决策变量,以最小化枢纽内始发终到和通过旅客的费用为目标,以客运站始发终到能力和通过能力、铁路线路旅客列车通过能力、旅客运输需求为约束条件,建立了客运站分工多目标非线性混合整数规划模型.考虑铁路枢纽内运行路径少的特点,设计了基于枚举法、多最短路和线性规划的精确求解算法.算例表明,该方法能够对3个客运站的接发旅客列车数量进行定量分配,始发终到能力占用率分别为100%、64.5%和69.3%,通过能力占用率分别为78.7%、65.9%和25%.
赵军李愈任其亮彭其渊
关键词:铁路枢纽客运站分工
共2页<12>
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