李海海
- 作品数：2 被引量：26H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 富氧燃烧对柴油机排放特性的影响被引量：6
- 2003年
- 柴油机因其废气中的碳烟排放高而被排除在清洁发动机之外。减少碳烟排放的一种方法是增加缸内空气的氧含量 ,使燃烧更彻底充分进行。本文介绍了在S195柴油机上进行富氧燃烧试验 ,对其排放特性进行比较与分析 ,通过试验研究 。
- 左承基李海海徐天玉路苏君
- 关键词：富氧燃烧柴油机排放特性氧含量碳烟氮氧化物
- 柴油机富氧燃烧排放特性的试验研究被引量：22
- 2003年
- 介绍了在 S1 95柴油机上进行富氧燃烧的试验 ,对柴油机排放特性进行了比较与分析 ,目的是通过试验研究 ,找到在富氧条件下同时降低碳烟和 NOx排放的方法。研究结果表明 ,增加进气氧的质量分数 ,碳烟排放大幅度下降 ,HC和 CO也趋于下降 ,但 NOx 排放显著增加 ;推迟供油提前角 ,可以使 NOx 排放降低 ,但碳烟有上升趋势 ,HC和 CO排放增加。所以 ,采用富氧燃烧时必须同时推迟供油提前角 ,才能获得较低的排放量组合。
- 左承基李海海徐天玉路苏君
- 关键词：柴油机富氧燃烧
