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李科

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:澳门大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇液压
  • 1篇四冲程
  • 1篇四冲程发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性模型

机构

  • 1篇澳门大学

作者

  • 1篇谭立武
  • 1篇李科

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
新型四冲程发动机液压可变配气机构的动态仿真与分析被引量:5
2006年
提出一种新型的四冲程发动机液压可变配气机构。建立系统非线性数学模型,并分析配气机构的动态特性。仿真和试验结果表明,新的液压配气机构能实现可变气门正时及开度的控制,可适用于高转速发动机,具有一定的实用性。
王百键李科谭立武
关键词:非线性模型仿真
共1页<1>
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