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李诗福

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇控制系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车安全
  • 1篇建模与仿真研...
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇李诗福
  • 1篇冯广刚
  • 1篇宋晓琳

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车避撞控制系统建模与仿真研究
汽车工业的高速发展,给人类的生活带来了巨大的方便,同时也给人类带来了严峻的交通安全问题。随着社会的进步,各国对交通安全问题越来越重视,以避免事故发生为目的的主动安全技术也成为了各国的研究重点。其中汽车避撞控制系统的研究正...
李诗福
文献传递
汽车主被动安全集成控制系统方案设计被引量:5
2009年
在传统的汽车主动安全技术、汽车被动安全技术和国内外最新集成安全技术的基础上,提出了一种新的汽车主被动安全集成控制系统。对车辆行驶各种安全状态下系统应具有的功能进行了分析。给出了实现汽车安全系统功能的多个关键技术模块的相互关系和实现思路,设计了汽车安全控制系统总布置及结构方案。然后,规划出汽车安全控制系统的控制功能定义层,对各种模式下汽车安全系统应实现的控制功能进行定义。最后,提出了基于分层控制结构的控制系统总体方案及其算法实现流程。
宋晓琳李诗福冯广刚
关键词:汽车安全控制系统
共1页<1>
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