杜建镔
- 作品数：19 被引量：62H指数：5
- 供职机构：清华大学航天航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金机械工业技术发展基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于DBSCAN的逆向工程与拓扑优化几何重建方法
- 逆向工程(Reverse Engineering, RE)在工业产品设计中具有广泛的应用,可以吸收优化现有先进技术和产品的性能,方便设计人员在原有基础上进行各类型的创新、升级和改造,推进产品的创新迭代以及修理维护[1]。...
- 任宏塬杜建镔
- 关键词：逆向工程聚类方法NURBS拓扑优化
- 某减速机构刚度分析及测试被引量：1
- 2016年
- 研究某减速机构的刚度分析、优化及试验验证问题,分析滚珠丝杠预紧力和各传动副之间的间隙等对机构刚度的影响,并提出控制影响刚度因素的方法;利用ANSYS进行减速机构的结构静力分析;设计、生产专用测试装备测试该减速机构的刚度.结果表明:减速机构的设计满足刚度需求,同时提供测试减速机构刚度的方法.
- 白会彦杜建镔
- 关键词：减速机构电动伺服系统结构优化传动间隙有限元
- 旋转周期流固耦合系统动力分析的数值方法研究
- 工程中存在大量的具有旋转周期性的流固耦合系统,为了保证该类系统在使用中的安全性及可靠性,有必要对其进行流固耦合动力分析.该文采用有限元法结合旋转周期分析方法对流固耦合系统的动力性能进行了系统研究,给出了有关的分析方法和程...
- 杜建镔
- 关键词：流固耦合动力分析有限元
- 基于声学准则的阻尼材料分布优化设计
- 阻尼材料以其良好的吸能特性在工程结构的减振、减噪设计中得到广泛应用。本文针对阻尼材料结构的声学设计问题进行研究,通过优化两种不同的阻尼材料在结构设计域内的拓扑分布来最小化谐振结构所产生的声场中指定参考面/参考域内的声压。...
- 杜建镔宋先凯
- 关键词：拓扑优化
- 旋转周期性含液容器的流固耦合动力特性分析(Ⅰ)被引量：17
- 1999年
- 为了对容器内流体的晃动特性以及流体对容器动力特性的影响有一个比较完整的认识，同时考虑到三维流固耦合计算规模较大的问题，针对含液容器具有旋转周期性的特点，将旋转周期方法引入流固耦合动力特性分析，大量地缩减了流固耦合计算的规模，对于诸如储油罐以及快堆主钠池等大型含液容器的动力分析具有重要的意义，而且该方法在理论上不引入任何近似。与整体计算的结果比较表明，该方法十分有效和可靠。
- 杜建镔王勖成
- 关键词：流固耦合动力特性
- 基于准静态实验的减隔震支座非线性动力学分析
- 针对桥梁减隔震支座的动力学分析问题，建立了基于梁横向弯曲振动理论的非线性动力学模型，提出了一种基于广义α法的时间积分算法，能够充分利用准静态实验获得的减隔震支座的力学性能曲线，通过数值计算得到减隔震支座在典型激励下的全过...
- 梁轩杜建镔
- 关键词：减隔震支座非线性动力学分析
- 基于优化模型的结构声学耦合界面载荷传递算法被引量：1
- 2012年
- 针对结构声学耦合系统的界面载荷传递问题,提出了一种基于约束最优化模型的局部参数插值算法。耦合界面处结构和流体单元表面坐标通过各自的形状函数进行插值,把界面载荷在互不匹配的网格节点间的传递问题转化为一个点到用自然坐标表示的有限边界曲面的最小距离问题,以便利用成熟稳定的优化算法对其进行高效求解。与已有方法相比,该算法在耦合界面单元为曲面的情况下仍能保持较高的计算精度。本文给出的数值算例验证了本算法的有效性和可靠性。
- 宋先凯杜建镔
- 基于声学准则的阻尼材料分布优化设计
- 阻尼材料以其良好的吸能特性在工程结构的减振、减噪设计中得到广泛应用。本文针对阻尼材料结构的声学设计问题进行研究,通过优化两种不同的阻尼材料在结构设计域内的拓扑分布来最小化谐振结构所产生的声场中指定参考面/参考域内的声压。...
- 杜建镔宋先凯
- 关键词：拓扑优化
- 文献传递
- 基于APDL的结构拓扑优化程序开发及在C919客机舱门铰链臂设计中的应用被引量：3
- 2013年
- 为使结构在相同甚至更少质量下获得更大的刚度,并让设计过程更加科学和高效,根据拓扑优化技术利用APDL对ANSYS进行二次开发,并与基准算例比较验证该程序的有效性,实现结构的轻量化设计.将所开发的程序用于C919客机舱门铰链臂结构的最小柔度设计,获得比2种原始设计方案刚度更大的轻质拓扑构型,具有一定的实际参考价值.所开发的程序具有如下优点:适用于低阶单元,极大提升计算效率;可扩展到包括实体单元在内的各种单元类型,如梁、板和壳等,有效增加结构模型的应用范围;引入并实现FILTER技术以避免使用低阶单元优化时出现棋盘格现象;具有针对拓扑优化结果的有特色的后处理模块.
- 侯政杜建镔
- 关键词：客机轻量化设计C919
- 大型客机舱门悬挂机构参数优化设计
- 本文针对我国自主研发的大型民用客机的典型舱门机构参数优化问题进行研究.得到了舱门上指定目标点运动位置关于机构部件尺寸参数的灵敏度曲线.通过针对舱门机构关键部件尺寸参数的优化设计，实现了高精度的舱门目标点运动轨迹修正.提出...
- 杜建镔黄振庭杨锐振王旭刘若斯李振
- 文献传递
