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杨万柳

作品数:14 被引量:40H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航大学科研基金天津市哲学社会科学研究规划项目中国民航大学教育教学改革研究课题更多>>
相关领域:政治法律环境科学与工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇政治法律
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇WTO
  • 2篇视域
  • 2篇全球治理
  • 2篇贸易政策
  • 2篇贸易政策评审...
  • 2篇民航
  • 2篇航空
  • 2篇WTO贸易
  • 2篇WTO协议
  • 1篇译著
  • 1篇审视
  • 1篇世界贸易
  • 1篇世界贸易体系
  • 1篇私法
  • 1篇条文
  • 1篇条文释义
  • 1篇欧盟
  • 1篇洛克比空难
  • 1篇贸易体系
  • 1篇秘书

机构

  • 7篇吉林大学
  • 7篇中国民航大学
  • 1篇黑龙江省政法...

作者

  • 14篇杨万柳
  • 2篇那力
  • 1篇杨惠
  • 1篇郝秀辉
  • 1篇胡宏雁

传媒

  • 2篇当代法学
  • 1篇法学杂志
  • 1篇社会科学家
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇山东行政学院...
  • 1篇长春大学学报
  • 1篇法学论坛
  • 1篇学术探索
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇经济研究导刊
  • 1篇中国科学技术...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国际经济法的可持续发展视角被引量:2
2009年
二战以后,国际经济的重点在于商品资本的跨国自由流动以及促使国家最大限度地开发其自然资源以促进经济的发展。国际经济法试图与国际经济和商业活动的发展同步,并尽可能触及国际经济的所有角落或门类,但却恰恰忽视了经济发展的环境因素。通过阐述可持续发展在国际经济法中的渗入,指出该原则在国际经济法实践的领域:国际贸易法和国际发展法领域中的作用。
杨万柳
关键词:可持续发展国际经济法
和谐视域中的中国民用航空法观照——以民航法律体系的完善为视角被引量:4
2011年
民航法律体系是中国特色社会主义法律体系的组成部分。当前中国民航法律体系存在着冲突、缺失等不和谐因素,与民航法律体系所追求的和谐价值目标相悖。在和谐理念的指引下完善中国民航法律体系不仅是一个理论问题,还具有显著的实践意义。
杨万柳
关键词:民用航空法
WTO协议冲突问题探析
WTO协议之间以及WTO协议与其它国际贸易协议之间的冲突不仅能够引起成员方之间的困境和不正义,而且也会导致世界贸易体系下国际贸易的不稳定和不可预见性。因此,应当深入分析此种冲突,以求解决之策。
杨万柳
关键词:世界贸易体系国际贸易
文献传递
民航立法发展的回顾、反思与展望被引量:3
2010年
建国六十年来,新中国的民航立法经历了六个发展历程,取得了有目共睹的成就,初步形成了有中国特色的民航法规体系。民航立法表现出了内容上突出安全、形式上突出民航规章、注重与国际接轨和遵循一定的立法程序等特点。但民航立法存在着一定程度的部门利益化倾向、某种程度的相对滞后、权利、权力、义务、责任规范有失平衡和可操作性欠佳、与实际执法有所脱节等弊端。今后,我国民航立法应当向综合交通运输法规体系、军民航法规一体化、加强低空空域管理和消费者权益保障的立法趋势和方向发展。
郝秀辉杨惠杨万柳
WTO协议冲突问题探析被引量:1
2009年
WTO协议之间以及WTO协议与其它国际贸易协议之间的冲突不仅能够引起成员方之间的困境和不正义,而且也会导致世界贸易体系下国际贸易的不稳定和不可预见性。因此,应当深入分析这种冲突,以求解决之策。
杨万柳
关键词:WTO
国际航空排放全球治理的国际视域——以国际民航组织为中心被引量:6
2015年
国际航空排放全球治理的国际视域强调充分发挥国际民航组织的领导作用。国际民航组织通过大会制定了关涉国际航空排放的系列决议,提出了环境保护的战略目标,推动了国际航空排放问题的稳步解决。国际民航组织因其诸多的内在限制又使国际航空排放问题变得步履维艰,这些内在限制包括国际民航组织立法缺乏强制力、立法程序存在缺陷、目的和目标有待修订等等。国际民航组织未来在主导国际航空谈判、引领技术升级、促进国际合作方面将发挥至关重要的作用,从而彰显这一联合国专门机构的价值。
杨万柳
关键词:国际民航组织全球治理
WTO贸易政策评审机制:作用证明价值,挑战尚待回应被引量:1
2007年
WTO贸易政策评审机制在增强各成员方贸易政策的透明度,改善国际贸易环境,减少贸易纠纷等方面发挥了重要的作用。这一机制也面临着一系列挑战,包括成员方数量增加对评审周期的冲击,如何保证发展中国家的利益;区域和双边安排对贸易政策评审机制的冲击,如何加强贸易政策评审,多边谈判和争端解决三大机制的联系和协作等。完善机制的建议包括改变评审周期,对小国进行集体评审,增加评审的人力资源,帮助发展中国家进行能力建设,缩减秘书处报告等。这种评析对我国参与贸易政策评审会有所裨益。
那力杨万柳
关键词:WTO贸易政策评审机制
国际民用航空非法干扰行为的国家责任——以洛克比空难为例被引量:3
2014年
非法干扰行为对国际民用航空安全造成了严重影响。非法干扰行为的责任承担主体除了行为人外,国家也可能面临国家责任。洛克比空难揭示了国家责任的定性、国家责任的追究主体、国家责任的承担等诸多问题。为了有效打击非法干扰行为,应有效发展并完善国家合作这一国际航空法的原则。
杨万柳
国际航空排放全球治理的多维进路
随着全球气候变化的加速突变和国际航空运输的快速发展,国际社会越来越关注国际航空排放问题。欧盟航空排放指令更是将国际航空排放问题卷入了风口浪尖,全球航空气候谈判变得波谲云诡。国际航空排放的全球性、负外部性特征印证了国际航空...
杨万柳
关键词:全球治理
文献传递
WTO贸易政策评审机制研究
贸易政策评审机制作为《马拉喀什建立世界贸易组织协定》(以下简称“GATT1994”)的附件3,是在总结关贸总协定运作四十多年的经验和教训的基础上形成和发展起来的。它主要以国别为基础,由世贸组织成员集体对各成员方的贸易政策...
杨万柳
关键词:贸易政策评审机制
文献传递
共2页<12>
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