杨娥
- 作品数：49 被引量：77H指数：5
- 供职机构：广州航海学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 掺量对TLA混合沥青的高温性能影响和应用研究
- 钢箱梁桥面沥青铺装是当前土木工程材料应用的国际性难题和研究热点，它是桥梁建设的关键技术之一，一直受到国内外桥面铺装专家的高度重视和关注。目前，比较常用的桥面沥青铺装方案主要有双层SMA类、浇注式类、沥青玛蹄脂混合料（MA...
- 杨娥
- 关键词：沥青玛蹄脂混合料DMA钢桥面铺装
- 文献传递
- 变权云模型在既有高速公路边坡健康评估中的应用研究
- 2024年
- 为探究既有高速公路边坡健康评估指标权重对评估结果的影响,提出了基于变权理论和云模型相组合的健康评估方法,以为边坡预防性养护方案的制定提供科学参考。首先,在分析边坡健康影响因素基础上,建立结构和功能两个维度的健康评估指标体系;其次,基于主序法获取评估指标固定权重,并根据边坡健康检测指标实测值,利用变权理论修正固定权重,进而构建边坡健康评估变权云模型,体现健康评估动态性;最后,将评估方法应用于某高速公路边坡工程,研究两种权重下评估结果的差异,并通过敏感性分析指出对评估结果差异影响显著的指标。结果显示:不同权重下该边坡健康综合评估结果均为亚健康,相较于固定权重,变权云模型有靠近病危的趋势,体现了指标实测值对评估结果的动态影响。其中,具有影响显著的评估指标为边坡高度、岩块产状、内摩擦角、裂隙发育程度、渗透系数。为提升边坡预防性养护方案的效果,应重点改善这5项评估指标,以减缓边坡健康衰减趋势,维持边坡健康运营。
- 杨娥
- 关键词：安全工程边坡工程变权云模型
- 道路养护成本的分析被引量：4
- 2009年
- 介绍了道路养护成本分析的计算方法、成本组成等,并通过实际的方案案例分析,证明养护方案成本对整个道路方案寿命周期成本及方案比选结果的重大影响.
- 杨娥
- 关键词：寿命周期成本分析
- 全天候冷补沥青流变性能试验研究
- 2014年
- 采用动态剪切流变仪研究了全天候冷补沥青的动态流变特性,得到以下结论：随着温度的升高,冷补沥青的损耗模量小于基质沥青的损耗模量,大约相差1.2个数量级;冷补沥青的车辙因子随着温度的升高而迅速降低,其车辙因子比基质沥青要小1～2个数量级,冷补沥青材料G＊的对数值与荷载作用频率的对数值呈现类似线性关系;在荷载频率较低时,冷补沥青的相位角要比基质沥青的相位角大8～10°,而且随着荷载频率的增大冷补沥青的相位角逐渐减小,但减小的幅度明显比基质沥青小;当荷载作用频率为0.1 rad/s时,冷补沥青的储能模量和损耗模量比基质沥青小2个数量级.
- 杨朋崔宏志王卫仑杨娥韩玉梅尹应梅
- 关键词：全天候冷补沥青流变性能
- 沥青玛蹄脂混合料的高温性能影响因素分析
- 2015年
- 沥青玛蹄脂混合料作为良好的钢桥面铺装层材料,其高温性能一直是关注的焦点,本文基于室内车辙试验研究了其高温性能影响因素,重点分析了荷载和温度、拌合时间及加铺SMA对沥青玛蹄脂混合料的高温性能指标动稳定度的影响规律,为今后玛蹄脂混合料的路用实践提供了借鉴.
- 杨娥
- 关键词：沥青玛蹄脂混合料高温性能车辙动稳定度
- 全天候冷补沥青性能特性研究被引量：1
- 2015年
- 本文研究了冷补沥青与基质沥青的基本性能和粘度的变化,进而得出冷补沥青的粘温曲线,指出冷补沥青的最佳拌合温度;基于沥青与集料的粘附力、液体表面张力理论以及沥青与集料接触角理论,通过接触角分析仪和表面张力仪试验测定冷补沥青与集料接触角、冷补沥青表面张力等数据,应用冷补沥青与集料的粘附功来定量地评价两者间的粘附性程度;为有效控制柴油型全天候冷补沥青的质量,根据大量试验结果和分析,制定出冷补沥青性能特性指标.
- 杨朋崔宏志王卫仑杨娥韩玉梅尹应梅
- 关键词：全天候冷补沥青基本性能
- 道路预防性养护方案的寿命周期成本分析
- 预防性养护方案是在道路运营期为保证道路的资产增值保值而采取的一项策略，与其它方案一起合理使用，不仅能降低道路建设的寿命周期成本，也能保证道路寿命期的路况长期维持比较好的功能水平。为了从经济上体现出预防性养护方案的成本效益...
- 杨娥
- 关键词：预防性养护寿命周期成本成本法养护措施
- 文献传递
- 适用于泡沫轻质土换填地基工程的装配式棱柱体支护结构
- 本实用新型公开了一种适用于泡沫轻质土换填地基工程的装配式棱柱体支护结构，在换填地基处理区域拟放坡开挖的一边采用装配式棱柱体支护结构，该结构由直立于放坡坡底的直立模板和若干直棱柱体组成,直棱柱体包括底面为直角三角形的直三棱...
- 鲍树峰刘向阳王雪莲 刘攀 张子文 李建新杨朋杨娥
- 文献传递
- 基于组合模型的沥青路面使用性能预测研究
- 2024年
- 为精确预测沥青路面性能的衰减趋势,以便合理确定道路养护的时机和方案,综合灰色模型与马尔科夫模型的优势,构建灰色马尔科夫链的组合模型,对不同沥青路面的性能指标进行预测,并以某实际道路为例,探讨两种模型的预测特性和适用范围,同时比较两种模型的预测精度差异.研究结果表明:灰色理论模型在具备历史路面性能数据的情况下,对PCI的预测精度达到一级,预测结果可靠;对于性能较好的路段,预测精度更高;在预测性能较差的路段时,精度提升显著,表明组合模型适用范围更广,更适合长期预测.
- 杨娥谭羽彤黄昆泓朱祖新刘宏鑫
- 关键词：马尔科夫模型路面性能
- 基于“平台+基地”工程类专业实践教学模式的研究被引量：1
- 2019年
- 探索基于"平台+基地"应用型本科院校工程类专业实践性教学人才培养模式的改革研究。通过实践教学模式的运用及对毕业生的跟踪调查,对该培养模式进行评价与改进。
- 王雪莲杨娥杨朋
- 关键词：工程类专业实践教学
