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杨沪湘

作品数:14 被引量:38H指数:3
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程

主题

  • 8篇桥梁
  • 4篇板式桥
  • 4篇板式桥梁
  • 3篇应力
  • 3篇预制
  • 3篇桥面
  • 3篇桥面板
  • 3篇主梁
  • 3篇组合梁
  • 3篇组合梁桥
  • 3篇组合桥
  • 3篇组合桥面
  • 3篇组合桥面板
  • 3篇箱梁
  • 3篇横梁
  • 3篇钢横梁
  • 3篇钢箱
  • 3篇钢箱梁
  • 2篇顶推
  • 2篇悬索

机构

  • 14篇湖南省交通规...
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 14篇杨沪湘
  • 7篇刘榕
  • 6篇向建军
  • 5篇王甜
  • 4篇李瑜
  • 4篇王卿
  • 4篇张贵明
  • 3篇胡建华
  • 3篇刘海波
  • 3篇崔剑峰
  • 3篇陈洪伟
  • 3篇彭江辉
  • 2篇戴小冬
  • 2篇沈苏平
  • 2篇胡卫平
  • 1篇刘小强
  • 1篇李锦刚
  • 1篇龙海滨
  • 1篇李维娟
  • 1篇许航

传媒

  • 4篇公路
  • 2篇公路工程
  • 1篇湖南交通科技

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2001
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
益阳资江四桥主桥设计
2009年
益阳资江四桥主桥是一座主跨200 m的混凝土独塔斜拉桥,介绍该桥的结构设计特点与设计体会等。
杨沪湘
关键词:混凝土独塔斜拉桥
一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法
本发明公开了一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法,其步骤为:(1) 在岸上或非通航区域设置钢箱梁支架,在钢箱梁支架上对钢箱梁进行分段预拼装;(2) 在悬索桥所跨越的河道内设置满足航道等级的钢箱梁临时墩;(3) 用顶推或...
胡建华向建军刘榕杨沪湘王甜戴小冬
文献传递
预应力连续梁顶推技术的成熟被引量:16
2001年
以岳阳洞庭湖大桥副孔 10× 5 0 m连续梁为例 。
杨沪湘陈湘林
关键词:桥梁
一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法
本发明公开了一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥及其施工方法,该少主梁组合梁桥包括钢箱梁、钢横梁以及多块预制组合桥面板,相邻预制组合桥面板之间间隔形成横向湿接缝,预制组合桥面板包括多根型钢以及浇筑于型钢上的预制混凝土层...
陈洪伟彭江辉向建军李瑜刘榕张贵明杨沪湘王甜崔剑峰王卿周旋
文献传递
金堂湘江大桥总体设计
2006年
介绍了金堂湘江大桥的建设条件、桥型构思、结构设计、静力计算等,阐述了对该桥的设计体会。
刘榕杨沪湘
关键词:桥梁工程连续梁顶推施工
板式桥梁通用设计图板端应力研究
2008年
为进一步了解空心板梁在预应力张拉阶段的应力应变分布,并为交通部专家委员会面向全国的板式桥梁通用图设计提供依据,通过定性的受力分析后,进行有限元空间分析,并将分析计算结果与空心板桥端部破坏的调研情况相结合,提出了合理的设计和施工改进措施。
杨沪湘
关键词:板式桥梁
预应力混凝土公路板式桥梁通用设计图成套技术研究
彭立沈苏平杨沪湘胡建华张贵明胡卫平刘海波李维娟张亮林增海韩成贵王吉英潘桂清张欣刘小强李锦刚
依据湖南省交通科技计划项目“预应力混凝土公路板式桥梁通用设计图成套技术研究”(编号200634)和交通部科技项目“预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术”的板梁子课题,从2005年1月至2006年12月课题组对预应力混凝...
关键词:
关键词:板式桥梁预应力混凝土
一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥
本实用新型公开了一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥,该少主梁组合梁桥包括钢箱梁、钢横梁以及多块预制组合桥面板,相邻预制组合桥面板之间间隔形成横向湿接缝,预制组合桥面板包括多根型钢以及浇筑于型钢上的预制混凝土层,型钢的...
陈洪伟彭江辉向建军李瑜刘榕张贵明杨沪湘王甜崔剑峰王卿周旋
文献传递
一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法
本发明公开了一种应用于自锚式悬索桥的钢箱梁架设方法,其步骤为:(1)在岸上或非通航区域设置钢箱梁支架,在钢箱梁支架上对钢箱梁进行分段预拼装;(2)在悬索桥所跨越的河道内设置满足航道等级的钢箱梁临时墩;(3)用顶推或拖曳的...
胡建华向建军刘榕杨沪湘王甜戴小冬
文献传递
高烈度地震山区桥梁抗震设计研究被引量:17
2009年
以高烈度地震山区桥梁——栗子树特大桥为研究对象,从桥型方案设计和桥墩构造选型2个方面进行了桥梁抗震概念设计;运用SAP2000有限元程序,建立了桥梁的空间有限元模型,分别进行动力特性和反应谱分析,并建立非线性模型进行非线性时程分析;确定了各桥墩钢筋配筋率,选取了合理的减、隔震措施,提出了对高烈度山区桥梁抗震设计的建议。
杨沪湘许航
关键词:山区桥梁抗震设计反应谱分析时程分析
共2页<12>
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