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杨玉珍

作品数：46 被引量：166H指数：7
供职机构：北京工业大学电子信息与控制工程学院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金北京市教委科技发展计划北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 18篇自动化与计算...
  • 11篇交通运输工程
  • 10篇电气工程
  • 4篇电子电信
  • 4篇建筑科学
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 6篇模糊控制
  • 5篇教学
  • 4篇电动机
  • 4篇数字锁相
  • 4篇数字锁相环
  • 4篇水系统
  • 4篇锁相
  • 4篇锁相环
  • 4篇交通流
  • 4篇供水
  • 4篇供水系统
  • 4篇恒压
  • 4篇恒压供水
  • 4篇恒压供水系统
  • 3篇单交叉口
  • 3篇电动
  • 3篇电路
  • 3篇远程
  • 3篇直流
  • 3篇视频

机构

  • 46篇北京工业大学
  • 1篇江西师范大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇中国石化集团...

作者

  • 46篇杨玉珍
  • 25篇陈阳舟
  • 11篇綦慧
  • 6篇刘红云
  • 6篇张玉梅
  • 5篇鲍占阔
  • 5篇赵晓华
  • 5篇张辉
  • 4篇赵岗金
  • 3篇丁孟良
  • 3篇邵明东
  • 3篇左国玉
  • 3篇孙亮
  • 3篇贺晓锋
  • 3篇陈梅连
  • 2篇朱铭琳
  • 2篇陈明
  • 2篇冯涛
  • 2篇赵国永
  • 2篇李振龙

传媒

  • 8篇交通与计算机
  • 3篇电气传动自动...
  • 3篇电气电子教学...
  • 3篇计算机测量与...
  • 2篇仪器仪表学报
  • 2篇电气自动化
  • 2篇电气传动
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇控制工程
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇机械与电子
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇第七届中国电...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 13篇2006
  • 5篇2005
  • 6篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 2篇1997
共 46 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于遗传算法的单交叉口信号动态模糊控制被引量：1
2005年
针对固定相序的单路口多相位交通信号控制问题,提出基于车流量预测的动态调整相位最大绿灯时间的模糊控制系统结构.以车辆平均延误时间为评价指标,综合考虑当前相、后继相的车辆排队长度,以此决定绿时分配.系统采用遗传算法对模糊隶属度函数进行优化调整,使隶属函数的选取更为合理,能够随交通状况的改变自适应地调整.对上述控制器进行四相位交叉口的仿真实验结果表明,该控制系统能有效地进行单路口多相位的闭环控制.
朱铭琳陈阳舟杨玉珍
关键词：单路口多相位模糊控制动态控制遗传算法
数字控制直流调速系统实验平台的研制与应用被引量：2
2006年
基于MATLAB的Simulink仿真环境,设计实现了Windows操作系统下的直流电机数字实时控制系统,为数字控制直流调速系统提供了教学实验平台。硬件驱动程序作为Simulink的一个模块可以被任意调用,控制算法可以用Simulink提供的其它仿真模块或S函数来实现,整个系统开放灵活,可以实现各种算法的实际验证。系统调试结果充分验证了该数字控制系统稳定的运行特性。
赵岗金王兆明綦慧杨玉珍
关键词：MEX文件直流调速系统数字控制MATLAB
基于Multi-Agent的区域交通协调控制研究被引量：12
2006年
提出了一种基于M u lti-A gen t的区域交通协调控制系统。系统针对路网中各交叉口交通流相互影响的特点,构造了一种基于分布权值函数的分布式Q学习算法,采用此算法实现了M u lti-A gen t的学习以及协调机制。通过各A gen t间的协调控制来协调相邻交叉口处的控制信号,从而消除路网中的交通拥塞。最后利用微观交通仿真软件Param ics对控制算法进行了仿真研究,仿真结果表明了控制算法的有效性。
张辉陈阳舟杨玉珍李世伟
关键词：MULTI—AGENT协调控制
中关村西区的单向交通干线协调控制被引量：3
2006年
针对中关村西区单向交通干线的交通状况,根据大系统理论的分解协调思想,提出一种干线协调控制方案,可根据交通状况的变化,在决策切换开关的作用下,分别实施绿波协调控制和分散协调控制,并在PARAM ICS平台下进行仿真,仿真结果验证了算法的有效性。
赵国永陈阳舟崔平远杨玉珍赵晓华
关键词：分散协调控制
基于嵌入式Web Server的2070ATC远程监控系统研究
2007年
针对城市交通控制领域中广泛应用的2070ATC信号机,结合自行开发的采用MCF5272微处理器和μClinux系统的嵌入式通信板,建立了基于嵌入式Web Server的2070ATC远程监控系统;首先对2070ATC信号机的操作与功能及其所使用的美国国家智能交通系统标准通信协议NTCIP进行了充分研究,在此基础上,着重叙述了嵌入式通信板的硬件结构和监控系统软件的设计与实现,最后通过实验验证了设计方案的有效性。
崔平远石建军赵国永陈阳舟杨玉珍
关键词：智能交通系统NTCIP嵌入式系统MCF5272
核函数法与最邻近法在短时交通流预测应用中的对比研究被引量：6
2008年
以北京三环路的一个区间路段作为短时交通流预测的背景,利用实际检测数据将非参数回归预测模型中核函数法和最邻近法2个不同的权函数方法进行了仿真对比研究,结果表明在相同的预测精度下,最邻近法更适合时间间隔比较短的交通流预测。将传统的最邻近法加以改进,依次加入前一时刻的交通流量、当前时刻的车辆平均速度和车道平均占用率作为搜索元素。通过对仿真实验结果的研究分析得出结论:前一时刻交通流量的引入保证了预测值和真实值具有相同的切线方向,使得预测精度得到了显著提高;车辆平均速度和车道平均占用率与交通流量具有一定的对应关系,其作用和当前时刻的交通流量相似,所以不能有效的改善最邻近法的预测精度。
钱海峰陈阳舟李振龙杨玉珍
关键词：交通流非参数回归核函数
自适应模糊控制在变频恒压供水系统中的应用
基于DSP微处理器,采用自适应模糊控制实现变频恒压供水。根据供水系统水压波动对动态性能的要求,通过分析常规控制器的特点,设计了一维模糊插值器,实时调整模糊控制器比例因子h的取值,使h在动态调节初期取值较大,稳态时较小,以...
邵明东杨玉珍陈阳舟
关键词：自适应模糊控制PID控制变频技术供水系统
文献传递
一种改善高斯拉普拉斯算子零交叉方法的车辆边缘检测被引量：10
2006年
本文介绍了一种视频交通车辆边缘检测的方法。边缘像素是二阶梯度图像产生零交叉时的位置对应像素,但对于斜坡边缘这一类灰度变化非常缓慢的情形,单纯的零交叉方法并不能检测到有效的边缘,往往还会参杂许多背景物体的轮廓。为解决这个问题,本文在高斯拉普拉斯边缘检测算子的基础上,结合了自适应阈值二值化、边界跟踪和细化技术,从而得到了具有较高定位精度的单像素宽的边缘图像。
鲍占阔杨玉珍陈阳舟
关键词：零交叉自适应阈值分割边缘检测
SA8382-单相SPWM发生器在电冰箱变频控制中的应用被引量：1
2002年
主要介绍了SA8382单相SPWM发生器与8031单片机的接口电路。
杨玉珍赵岗金綦慧
关键词：电冰箱变频控制单片机接口电路
基于中关村西区的区域协调模糊控制被引量：2
2006年
为了缓解城市区域交通网络中支线交通流与主线交通流之间的矛盾,根据系统工程中大系统分解协调的控制思想,提出了一种区域协调模糊控制算法,重点介绍了协调控制的设计思想及控制结构．通过微观交通仿真软件Paramics进行了算法仿真,仿真结果表明,该控制算法能对网络交通进行有效疏导,从而验证了该算法应用于城市区域交通网络进行区域协调控制的可行性．
陈阳舟张辉杨玉珍赵晓华
关键词：交通量模糊控制
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