杨甜甜
- 作品数：50 被引量：48H指数：5
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 一种激振诱导空化的可视化观测装置
- 本发明公开了一种激振诱导空化的可视化观测装置，该装置包括冷却液恒温控制系统、透明观测系统和压力调节系统。冷却液恒温控制系统可以控制冷却液的温度和循环速度。透明观测系统由透明观测室、激振装置和摄像系统组成，观测记录不同激振...
- 李国兴魏健龙刘东王铁谷丰收杨甜甜
- 一种活塞内冷油腔中机油运动情况可视化装置
- 本发明公开了一种活塞内冷油腔中机油运动情况可视化装置，包括活塞运动模拟装置、发动机姿态模拟装置和机油喷射装置。活塞运动模拟装置包含计算机、缸压传感器、电磁阀、高压气源、活塞、曲轴、连杆和驱动电机，可以通过调节缸内压力变化...
- 李国兴樊俊辉吴宏宇王铁谷丰收杨甜甜
- 文献传递
- 压燃式发动机燃用F-T柴油/生物柴油混合燃料的燃烧及振动特性研究被引量：4
- 2018年
- 为实现F-T柴油与生物柴油性能互补,构建高品质清洁替代燃料,文章将F-T柴油掺混10%,20%,30%的生物柴油配制成混合燃料,利用四缸增压柴油发动机台架进行转速为2 000 r/min的负荷特性试验,并与0号柴油进行对比。试验结果表明:随着生物柴油添加量的逐渐增大,混合燃料的滞燃期小幅度增大,燃烧始点提前,燃烧持续期增加;混合燃料的压力升高率随着生物柴油添加量的增大而增大,但均低于0号柴油;混合燃料振动信号的有效值及平均幅值随生物柴油含量的增加而增加,但均小于0号柴油;随着生物柴油添加量的增大,混合燃料的振动信号的峭度随之增加,燃烧冲击随之增大,其中,负荷为150 N·m时,混合燃料B30FT的峭度最大,比0号柴油高17.3%。
- 冯以卓张瑞亮杨甜甜乔靖高吉
- 关键词：F-T柴油生物柴油燃烧振动
- 一种缸套穴蚀模拟试验及观测装置
- 本发明公开了一种缸套穴蚀模拟试验及观测装置，该装置包括穴蚀模拟敲缸设备、冷却水空化气泡观测设备和缸套外壁冷却水循环系统。所述穴蚀模拟敲缸设备通过电机控制四杆机构运转，对所述缸套进行敲击，并通过传感器实时记录缸套振动数据；...
- 李国兴刘东王铁侯振宁张鹏杨甜甜
- 文献传递
- 煤基多元微乳化柴油替代燃料理化与燃烧特性研究
- 针对当前煤基费托合成F-T柴油的成本及润滑问题,将雾化特性差异较大的甲醇、生物柴油与F-T柴油混合,在加入表面活性剂后制成透明均一的微乳化柴油替代燃料。在分析煤基F-T柴油多元微乳化燃料理化性质的基础上,在一台四缸增压直...
- 杨甜甜王铁曹贻森孙秀全李国兴
- 关键词：燃烧特性
- 乳化柴油的性能研究与特点分析被引量：3
- 2014年
- 不改动柴油机的前提下,在4100QBZL增压中冷柴油机上分别燃用国标0#柴油以及乳化柴油,对比测试了两种油品在各种工况下的燃烧特性、动力经济性和排放性能,分析乳化柴油的特点和优势,探讨其在国内的应用前景。结果表明:乳化柴油的燃烧性能与0#柴油有所不同,在发动机上表现为动力性降低,但燃油经济性显著提升,而且排放性能优良,其中对NOX排放的改善尤为明显。综合分析,乳化柴油适合作为我国的能源燃料,在一定程度上能够缓解能源危机和空气污染等问题,具有很大的应用前景。
- 曹贻森王铁石晋宏刘磊杨甜甜
- 关键词：乳化柴油增压中冷柴油机燃烧特性排放特性
- 乳化柴油在增压中冷柴油机上的性能与排放分析
- 改变4100QBZL增压中冷柴油机任何参数的情况下,分别燃用国标0＃柴油以及乳化柴油,对比测试了两种油品在相同工况下的燃烧特性、动力性、经济性和排放性能.结果表明:与0＃柴油相比,燃用乳化柴油时燃烧室温度、压力降低,燃烧...
- 曹贻森王铁石晋宏刘磊杨甜甜
- 关键词：汽车柴油发动机乳化柴油燃烧特性排放特征
- 基于熵方法的柴油机试验数据粗大误差分析
- 在四缸增压中冷柴油机上进行国标柴油试验,研究了不同批次国标柴油在柴油机上的经济性及排放性,同时引入测量信息论中熵判别方法计算测试样本的熵及不确定度,判别试验数据在置信区间内是否含有粗大误差.研究表明:在处理小样本数据时,...
- 刘磊王铁石晋宏杨甜甜曹贻森
- 关键词：汽车工程柴油机误差分析
- 文献传递
- 一种激振诱导空化的可视化观测装置
- 本发明公开了一种激振诱导空化的可视化观测装置，该装置包括冷却液恒温控制系统、透明观测系统和压力调节系统。冷却液恒温控制系统可以控制冷却液的温度和循环速度。透明观测系统由透明观测室、激振装置和摄像系统组成，观测记录不同激振...
- 李国兴魏健龙刘东王铁谷丰收杨甜甜
- 文献传递
- 多元燃料神经网络模型预测研究
- 在云内4100QBZL 柴油机上进行了FT 柴油、M5(多元燃料中甲醇体积分数为5％,以此类推)、M15 和M25 的负荷特性试验,通过建立BP 神经网络模型,训练四种油品燃油消耗量、缸内压力峰值和,使用训练好的模型对M...
- 杨甜甜王铁曹贻森刘磊石晋宏
- 关键词：柴油机人工神经网络
