杨秋侠
- 作品数：40 被引量：116H指数：6
- 供职机构：西安建筑科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理交通运输工程水利工程更多>>
- 沥青混合料矿料强嵌挤结构研究被引量：9
- 2013年
- 为了优化矿料级配、提高沥青混合料性能,应用PFC2D构建了加州承载比(CBR)的数值试验方法,并验证了其可靠性;基于数值试验分析了合成粗集料CBR变化规律和基于性能最优提出了AC-16型沥青混合料强嵌挤骨架密实级配,并对其力学性能进行室内试验验证.结果表明:13.2～19mm集料构成了具有强嵌挤力的主骨架结构,9.5～13.2mm集料和4.75～9.5mm集料具有填充主骨架空隙或干涉主骨架结构的作用,基于CBR最大原则的13.2～19mm集料、9.5～13.2mm集料和4.75～9.5mm集料3种规格粗集料的最佳质量比为45∶35∶20,基于性能最优的粗细集料比例为55∶45～65∶35;与规范级配相比,提出的强嵌挤骨架密实级配沥青混合料抗压强度、劈裂强度和动稳定度分别提高了26%～28%、20%～30%和22%～27%.成果可供工程实践参考.
- 张毅蒋应军杨秋侠
- 关键词：道路工程沥青混合料颗粒流加州承载比路用性能
- 企业生产物流工序流程的优化被引量：6
- 2005年
- 在介绍企业生产物流工序流程图绘制的基础上,从时间、成本及人力资源三方面同时考虑,对企业生产物流工序流程进行优化,并通过实际例证,使该优化具有可行性。
- 杨秋侠
- 关键词：生产物流人力资源
- 企业总体规划方案的综合评价被引量：1
- 2002年
- 本文运用数学理论 ,通过建立总体规划数学模型 ,分析企业总体规划方案的综合评价 。
- 杨秋侠
- 关键词：企业综合评价影响因素
- 工业企业总体规划理论研究
- 该论文在传统工业企业总体规划理论的基础上,分析了传统理论的不足之处,并补充了一些新的理论内容,旨在使工业企业总体规划理论,在满足各要求的前提下,发挥出其最大的潜在价值,并使各规划方案,在定量上、客观上具有可比性.工业企业...
- 杨秋侠
- 关键词：运输设施综合评价
- 文献传递
- 透水路面雨水滞留能力及洪峰延迟效应的测试装置及方法
- 本发明公开了一种透水路面雨水滞留能力及洪峰延迟效应的测试装置及方法，上部筒体位于下部筒体上，待测试件位于上部筒体及下部筒体内，上部筒体的顶部设置有防溅罩，其中，防溅罩上设置有溢流口，溢流雨水收集量筒位于溢流口的下方；下部...
- 杨秋侠樊华杨慧
- 文献传递
- 影响地铁出行者热感觉的关键因素的提取方法
- 本发明为影响地铁出行者热感觉的关键因素的提取方法，涉及交通规划与管理领域，以寒冷地区典型城市西安的地铁出行者为研究对象，以过渡季节(春秋季)现场研究为例，以表征出行者热舒适的重要评价指标热感觉为目标，挖掘影响出行者热感觉...
- 卜昱雯林宇凡孙歌杨秋侠
- 物流合理化在大型企业设施规划中应用的理论研究
- 我国自上世纪50年代以来，建立了很多大型的工矿企业，在对这些企业进行位置选择和内部车间布置时，仍沿用前苏联的设计方法，这种方法是以研究工艺为基础，利用百年来在各种行业的工厂所积累起来的经验、教训、数据和资料，对工厂位置和...
- 杨秋侠
- 关键词：物流合理化运输方式
- 浅析水泥新标准及其在公路工程中的应用
- 2001年
- 通过对水泥新标准、混凝土配合比设计新规程修订内容的分析 ,结合公路工程着重指出了新、旧标准的主要差异点和工作实际中应注意的事项 。
- 张毅杨秋侠邓威
- 关键词：公路工程水泥混凝土配合比规程
- 城市道路交叉口行车环境的综合评判被引量：1
- 2005年
- 城市道路交叉口行车环境是导致车辆延误的关键环节,为了提高评价城市道路交叉口行车环境的科学性、客观性和全面性,在分析城市道路交叉口行车环境的指标体系的基础上,利用模糊评价理论,建立了交叉口行车环境模糊综合评判模型,使各交叉口行车环境的评价具有定量性和可比性.为城市道路交叉口以后的改建、扩建以及交通管理的改进提供理论依据.并通过实例分析,使该综合评判模型具有实用性和可行性.
- 杨秋侠
- 关键词：城市道路道路交叉口评价指标
- 场地平土和雨水管网的综合优化设计被引量：2
- 2012年
- 通过寻求最小土石填挖量的场地标高和坡度设计,在满足土石填挖平衡的基础上,分析了场地平土的优化设计.同时在给定场地坡度的前提下,分析了雨水管网的布置,得出最优的管线布置.其次,将场地平土和雨水管网布置结合起来,在统一考虑场地平土坡度对平土费用和雨水管网布置费用影响的基础上,得出了二者总体费用最小的综合优化模型.最后,通过实例与分步设计方案费用的比较,证实了该综合优化模型的有效性.
- 杨秋侠杜娴杜珊
