梅力彪
- 作品数：42 被引量：211H指数：10
- 供职机构：广州大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金建设部科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 空间索面自锚式悬索桥主缆横向位移及索夹横向偏转角的试验研究被引量：18
- 2009年
- 广州猎德大桥主桥是一座独塔、双跨、空间索面的自锚式悬索桥,跨度达480 m。为研究该桥的空间主缆在吊索张拉过程中及二期恒载作用下,主缆横向位移和索夹横向偏转角度的变化规律,进行了1∶10大比例的全桥模型试验,通过试验数据及空间有限元模型分析,得出一些有益于原型桥梁的施工及设计的结论。
- 黄海云张俊平刘爱荣梅力彪李永河
- 关键词：自锚式悬索桥空间索面全桥模型试验
- 空间组合拱桥模型试验测试结果分析被引量：4
- 2004年
- 在文献[1]的基础上,对中山一桥模型试验测试结果进行了初步分析.测试结果表明:该桥动力性能较好,无明显的薄弱部位;在恒载及最不利荷载作用下,模型桥梁的挠度、水平位移、应力均在规范允许的范围内,最大水平推力较小,在顺桥向及横桥向均可以实现自平衡,各拱肋刚度是比较匹配的,说明该桥设计构思是科学合理的,总体上是安全的.
- 李永河张俊平黄海云赵新生刘爱荣梅力彪蔡卡宏
- 关键词：模型试验
- 碳纤维板与混凝土抗剪粘接性能试验研究被引量：2
- 2004年
- 经过试验研究,测定了复合材料碳纤维板与混凝土的有效粘接长度,并采用简单适用的粘接锚固措施,获得了碳纤维板与混凝土的界面破坏形式.试验结果表明,复合材料碳纤维板与混凝土的有效粘接长度约为200mm左右,碳纤维板与混凝土的界面抗剪粘接强度在20～30MPa之间.
- 梅力彪张俊平陈炳聪
- 关键词：碳纤维板锚固措施
- 基于梁格理论的人字形桥梁结构分析被引量：10
- 2006年
- 基于梁格理论对城市高架桥工程或立交枢纽工程中的人字形桥梁进行结构计算简化,同时利用通用有限元程序对简化的梁格模型进行模拟分析,从而为求解人字形桥梁复杂内力提供了一种有效的途径,并且通过实例计算,与板壳模型进行比较,分析结果表明该理论在工程应用中具有较好的实用价值.另外,在运用梁格理论进行结构分析时,对如何处理梁格划分的问题以及截面特性参数的拟定提出了一些看法及应注意事项,同时也对梁格理论进行结构分析存在的问题及有待进一步研究的内容进行了探讨.
- 卢彭真张俊平刘爱荣梅力彪黄海云
- 关键词：梁格理论有限元法
- 夹层橡胶垫的轴对称有限元分析
- 2001年
- 建立了简化的夹层橡胶垫在轴压下的有限元计算模型，并进行了计算，同时还进行了应变分析实验研究，和计算结果进行了对比，二者符合良好．
- 梅力彪周福霖
- 关键词：夹层橡胶垫有限元分析轴对称橡胶隔震垫
- 无推力新型拱桥的研究与实践
- 张俊平黄道沸刘爱荣王春生李永河梅力彪孙叔禹谢尉鸿陈国雄赵新生黄海云陈炳聪杨勇
- 课题组自1993年以来，先后设计建成了9座跨度100m以上的拱桥，承担了5座跨度100m以上拱桥的设计咨询或科研课题，构建了多种无推力新型拱桥结构型式，凝练成无推力拱桥建设与管养的成套技术，引领了中国拱桥的建设与发展。1...
- 关键词：
- 关键词：设计方法桥梁管理系统
- 大跨度钢-混凝土连续结合梁的研究与实践
- 张俊平黄道沸熊正元禹奇才梅力彪萨兆照李永河桂晓明蔡卡宏赵新生黄海云陈炳聪杨勇
- 1999年以来，围绕广州内环等10多项大型市政桥梁建设，课题组提炼出大跨度钢—混凝土连续结合梁设计、施工、管养的成套技术，引领与示范了连续结合梁的推广应用，研究成果总体上达到了国际领先水平。 一、成果主要内容 1、钢—混...
- 关键词：
- 关键词：钢-混凝土连续结合梁受力机理连续梁
- 钢管混凝土柱不同构造单梁穿心节点的有限元分析被引量：5
- 2006年
- 钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术。利用有限元分析软件AN-SYS,对采用不同构造的典型钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁穿心节点进行了空间非线性有限元分析。分析了垂直对称荷载作用下,采用不同构造的穿心节点内的应力分布情况和内力传递机理,根据分析结果提出了该类型节点的构造设计建议。
- 梅力彪周云阴毅
- 关键词：钢管混凝土构造设计
- 空间组合拱桥模型试验研究——模型桥梁分析及原型桥梁的设计施工建议被引量：1
- 2004年
- 在文献[1,2]基础上,就中山一桥模型试验测试结果与理论计算结果进行了比较,根据试验结果提出了 设计施工建议.使用荷载试验表明:原型桥梁各受力构件截面拟定得比较合理,刚度比较匹配,内力分配比较 均匀,且有足够的安全贮备.模型桥梁的理论计算结果与实测结果的比较表明:实测值与理论计算值吻合较好.
- 李永河刘爱荣张俊平黄海云赵新生梅力彪蔡卡宏
- 关键词：模型试验
- 撑架式连续梁船舶撞击事故后检测、加固设计与施工监控被引量：2
- 2008年
- 介绍了一座撑架式连续梁在船舶撞击事故后的结构损伤鉴定、加固设计、加固施工监测、加固效果检验等工作的要点与效果,对类似事故的抢险加固有一定借鉴价值。
- 张俊平刘爱荣杨勇梅力彪李永河
