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潘宏

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：浙江大学建筑工程学院更多>>
发文基金：浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇使用环境
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁耐久性
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁
  • 1篇混凝土桥梁耐...
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土

机构

  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇潘宏
  • 1篇徐冲
  • 1篇孙晓燕

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
沿海与近海地区混凝土桥梁耐久性研究进展被引量：3
2011年
由于结构材料自身特点和使用环境作用引起沿海与近海地区混凝土桥梁存在严重的耐久性问题,导致维护费用增高,失效风险增大。对钢筋混凝土桥梁耐久性最新研究进展进行了简要综述,着重针对沿海和近海地区的气候环境作用、荷载作用和局部使用环境等多因素作用对桥梁结构耐久性影响进行了分析归纳,并总结了现有耐久性理论分析方法,对混凝土桥梁耐久性的发展方向进行了展望。
孙晓燕潘宏徐冲
关键词：钢筋混凝土桥梁耐久性荷载作用
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共1页<1>
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