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王凤武

作品数:68 被引量:235H指数:9
供职机构:大连海事大学航海学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 56篇期刊文章
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  • 2篇学位论文
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领域

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  • 5篇环境科学与工...
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主题

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  • 4篇船舶稳性
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  • 3篇神经网络
  • 3篇随浪
  • 3篇随浪航行
  • 3篇网络
  • 3篇马尼拉修正案

机构

  • 68篇大连海事大学
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作者

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  • 2篇赵阳

传媒

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年份

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  • 5篇2004
  • 6篇2003
  • 5篇2002
  • 1篇1999
  • 3篇1998
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶抗风浪等级的研究被引量:15
1998年
从船舶稳性、船舶强度和船舶运动理论出发,分析研究航次的特殊装载状态,提出了一种确定船舶抗风浪等级的简易方法,为船长选择航线提供了重要依据.
王凤武贾传荧
关键词:船舶稳性船舶强度船舶运动航线
随浪航行中的船舶危险性分析研究
随浪中航行安全是船舶大风浪安全航行研究的重要内容,随浪中船舶稳性也是船舶开航前安全评估所必须考虑的要因之一。通过对随浪航行中船舶稳性损失及船舶状态的分析,阐明稳性的计算公式和随浪航行中的应变对策,以期为研究随浪航行的学者...
王凤武
关键词:随浪船舶稳性横甩倾覆
文献传递
从资源管理角度谈航次计划活动
2015年
在厘清航次计划、航线设计、航行计划、航线计划概念的基础上,探讨通过航次计划活动合理支配船上可用资源,保持船舶处于合理状态,安全高效完成预定航次的操作方法,指出低工作负荷和低压力的危害。
王凤武张卓
关键词:船舶航次计划资源管理CIC
大风浪船舶安全航行的研究综述被引量:18
2002年
大风浪中航行安全是船舶安全航行研究的重要课题.通过对该问题研究方法的分析和所涉及方面的探讨,从整体上反映了当前大风浪船舶航行安全研究的现状,提出了今后研究的方向.
王凤武郑中义吴兆麟
关键词:大风浪安全航行船舶稳性船舶强度船舶航行
中国与美国、日本海上救助力量比较分析被引量:5
2019年
总结中国、美国、日本的海上救助力量现状,在此基础上选用具体指标对三国海上救助力量进行对比分析,总结我国与美国、日本在海上救助力量配备上存在的差距,以期为我国海上救助力量的建设与规划提供参考与借鉴。
曹玉墀王凤武刘强吴卫兵齐壮
关键词:海上救助救助船舶
认真履约 加强驾驶台资源管理——由R轮搁浅事故探讨BRM在船舶管理中的作用被引量:9
2013年
从履约马尼拉修正案对驾驶台资源管理高度重视的角度,分析了R轮触礁搁浅并导致燃油泄漏事故的原因,强调了驾驶台资源管理(BRM)在减小人为因素影响,保证船舶安全方面的重要意义,并在分析存在问题的基础上,提出了加强驾驶台资源管理的措施和建议。
刘强孙健王凤武
关键词:驾驶台资源管理事故分析船舶管理航行安全
基于多变量LSTM模型的青岛港集装箱吞吐量预测被引量:5
2022年
为了更加科学准确地对港口集装箱吞吐量进行预测,以深度学习方法中的长短时记忆网络(LSTM)模型为基础,建立一种多变量输入的LSTM模型。首先使用系统聚类法对青岛港集装箱吞吐量的多种影响因素进行聚类分析,根据普尔逊(Pearson)相关系数计算值选取典型影响因素,其次结合历史集装箱吞吐量数据作为多变量输入到模型中进行预测,并将预测结果与单变量LSTM模型和传统预测模型(ARIMA模型)的预测结果进行比较。结果表明:使用影响因素及历史吞吐量数据作为多变量输入的LSTM模型预测误差减小,平均绝对百分比误差(MAPE)降低到4.170%,均方根误差(RMSE)降低到7.736,预测值更加精确。该模型提高了预测的科学性与准确性,促进深度学习技术在港口集装箱吞吐量预测方面的应用,可为港口的合理决策与规划提供参考。
王凤武张晓博吉哲王乐
关键词:交通运输工程水路运输系统聚类多变量集装箱吞吐量预测
体验教学在“航海概论”课程教学中的应用被引量:3
2013年
在概述体验教学理论的基础上,探讨"航海概论"课中体验教学应遵循的以学生发展为主的目标、平等合作师生对话关系、关注人文教育价值、在欣赏和发现中体验的原则,进而从完善体验教学资源、创设体验学习环境、丰富体验教学载体、改革课程考核模式等方面探讨"航海概论"课体验教学的实施办法。
吕红光章文俊王凤武
关键词:体验教学船员培养
海盗活动规律分析及应对措施
2011年
在相关专家研究的基础上,根据近年来国际海事组织(IMO)发布的《海盗和武装劫持船舶事件报告》,对海盗和武装劫持船舶事件进行统计、分析,找出海盗活动的一些规律,分析影响海盗事件发生的因素,并提出防止海盗和武装抢劫船舶的措施。
刘强曲峰德王凤武王超
关键词:海盗船舶安全武装抢劫
北方海区救助力量部署优化被引量:3
2019年
为科学部署海上救助力量,提高海上应急救助效率,结合北方海区专业救助力量部署现状,对救助力量部署的合理性进行分析,基于 P -中值原理建立救助力量部署优化模型,并利用MATLAB遗传算法进行优化。分析结果表明:目前北方海区救助力量部署相对合理,同时也存在一些薄弱环节,优先考虑在青岛与北海4号位之间、靠近南北航线适当位置处设置船舶重要待命点。该研究方案可有效解决海上救助资源配置问题,对于解决我国海域救助力量优化部署问题具有一定借鉴意义。
齐壮王凤武曹玉墀刘强吴卫兵
关键词:P遗传算法
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