王国峰
- 作品数：56 被引量：105H指数：6
- 供职机构：黑龙江工程学院土木与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省交通厅重点科技项目黑龙江省教育厅资助项目黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学农业科学更多>>
- 界面效应对PCSS剪力键滑移性能的影响实验研究
- 2023年
- 为考察栓钉界面、竖钢板界面对于预制装配抗剪栓钉(PCSS)剪力键抗剪性能的影响,进行了栓钉、竖钢板与混凝土全粘结(F),只有栓钉与混凝土粘结(H),栓钉、竖钢板与混凝土均无粘结(N)的剪力键推出实验研究,并建立了有限元模型,揭示了界面工作机理。实验结果表明:N、H、F型试件承载力和抗剪刚度依次增大,其中栓钉与混凝土间的粘结效应对剪力键抗剪承载力贡献了7.9%,对抗剪刚度贡献了10%;竖钢板与混凝土间的粘结效应对剪力键的抗剪承载力贡献了5.6%,对抗剪刚度贡献约50%。其中,竖钢板与混凝土间的粘结作用对剪力键的抗剪刚度和延性均影响较大。通过有限元Abaqus软件进行模拟分析,考虑零厚度内聚力单元模拟竖钢板与混凝土之间的界面接触,对比弹塑性阶段无粘结效应的界面横向应变,得出PCSS剪力键竖钢板与混凝土间存在约束效应,并且竖钢板与混凝土间的粘结作用能够强化这种约束效应。在计算其抗剪刚度和承载力时,需考虑这种约束效应。
- 高燕梅马飞叶孝平刘伟王国峰李成君
- 关键词：粘结滑移抗剪刚度
- 一种快速凝固型混凝土外掺剂
- 本发明公开了一种快速凝固型混凝土外掺剂，包括以下组份的原料：粉煤灰45‑65％、橡胶粉20‑30％、碳酸钠8‑14％、氧化钙8‑12％、沥青乳液5‑10％、氯化钙2‑6％、硫酸钠3‑5％，并进过原料的准备、原料的融化、原...
- 徐建成何建丽齐光远王国峰崔云财
- 文献传递
- 碳纤维加固T梁抗弯承载力的非线性分析
- 2010年
- 利用碳纤维加固钢筋混凝土构件以提高承载能力及延长寿命是目前比较流行的方法。对粘贴碳纤维抗弯加固的钢筋混凝土梁碳纤维的面积进行计算。采用有限元软件ANSYS对FRP布加固混凝土梁结构进行建模、计算、分析,并与试验结果进行比较。分析结果表明有限元非线性分析方法可以较好地预测碳纤维布加固混凝土梁的抗弯受力性能。
- 王丽荣杨光王国峰
- 关键词：碳纤维布有限元方法抗弯承载力
- 路用混凝土构件表观抗冻耐久性研究被引量：1
- 2006年
- 针对道路附属设施混凝土小构件,分析影响其表观抗冻耐久性的因素,并提出解决方案,以提高混凝土构件的表观抗冻耐久性,延长其使用寿命。采用室内实验的研究方法,获得不同配合组成在不同环境条件下的冻融质量损失百分率试验数据。通过对试验数据的整理分析,给出提高混凝土构件的表观抗冻耐久性的合理配合组成。
- 丁剑霆王莉王国峰徐建成
- 关键词：混凝土
- 一种沥青混凝土搅拌用除尘装置
- 本实用新型公开了一种沥青混凝土搅拌用除尘装置，包括搅拌罐、注水口、电动机和履带，所述搅拌罐的顶部设置有支撑架，且支撑架的端头处安装有储水罐，所述电动机安装在搅拌罐的边侧，所述电机轴的外侧套设有齿轮，且齿轮的内部设置有连接...
- 葛琪王国峰遇道欣
- 文献传递
- 纳米TiO_2光催化降解汽车尾气技术国内研究被引量：4
- 2017年
- 随着我国汽车保有量的逐年上升,汽车尾气的排放危害日渐加剧,给人类的生存环境和身体健康造成了极大的威胁。纳米TiO_2光催化材料在光照条件下,能有效地分解汽车尾气中NOx、HC、CO等有害物质,改善空气质量,减少环境污染。文中论述了目前我国汽车尾气的排放状态、尾气对身体健康的危害,归纳了近年来纳米TiO_2光催化降解汽车尾气技术在我国的发展及研究现状。
- 杨扬刘海苹武鹤王国峰张王乐元
- 关键词：纳米TIO2光催化汽车尾气
- 沥青与纳米级改性材料的混合方法
- 沥青与纳米级改性材料的混合方法，本发明涉及一种热敏感材料与纳米级改性材料的混合方法，本发明是要解决现有技术在高温环境下混合耗时长、沥青易老化、混合不均匀以及耗能大的技术问题，本发明的方法如下：一、将沥青、纳米级改性材料和...
- 苏群于文勇王立冬孙凌马冬虹武鹤王国峰曲佳马辉詹晓松关辉尹志娟孙祥柱张辉杨大勇
- 文献传递
- 基于虚梁法的碳纤维加固梁的非线性分析被引量：1
- 2006年
- 利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载能力及延长寿命是目前比较流行的方法.采用静力平衡关系,利用虚梁法(或称共轭梁法)编制了粘贴碳纤维加固后构件的计算分析程序,获得任意一级加载或位移后的位移和相应的内力,从而达到对加固梁进行全过程分析的目的,计算结果和试验结果吻合良好.
- 王丽荣杨光王国峰
- 关键词：碳纤维布加固
- 一种桥梁路面抗滑性能测试平台
- 一种桥梁路面抗滑性能测试平台，本实用新型涉及一种桥梁路面抗滑性能测试平台。本发明要解决目前桥梁路面抗滑性能指标不足不能全面反映桥梁路面抗滑性能的问题。桥梁路面抗滑性能测试平台由温控箱1、上部支架2、传动立轴3、发电机4、...
- 王国峰杨满刘海霞周兴王伟娜
- 文献传递
- 黑龙江冻土路基融沉防控热棒技术及效能分析
- 2023年
- 为探寻高纬度多年冻土地区路基融沉防控有效措施,以京漠公路瓦拉干至樟岭段为试验路段,设计热棒路基试验方案,针对现场4年5次采集的地温数据、路基变形监测数据进行对比分析。结果显示,试验段热棒的有效工作半径为3 m,最大工作半径可达4.5 m,热棒路基土层地温稳定深度范围在4.5 m以下,稳定温度为0℃左右,且试验路段路基底面的冻土稳定,未发生融沉现象,热棒技术对防控多年冻土路基融沉效果明显,但深度在0~4.5 m之间土层地温的变化受外界温度影响较大。
- 王国峰武鹤田玉龙陈彦君辛德仁葛琪石桂梅于纪淼魏建军罗志
- 关键词：道路工程热棒技术沉降路基高纬度地区
