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汽车变速箱轴承的长寿命技术被引量：1: 1998年; 系统介绍了异物油润滑条件下轴承失效的机理和润滑油中异物对轴承寿命的影响，分别从结构、材料及热处理工艺等方面给出了延长轴承寿命的对策。附图7幅，表1个，参考文献5篇。; 王大力宋丽; 关键词：汽车变速箱轴承使用寿命

圆锥滚子轴承最优主参数的快速确定方法被引量：3: 1999年; In the paper,a simple,quick and practical method of determining main parameters of tapered roller bearings is introduced,the boundary condition which makes dynamic load rating maximum is given, and the analytical expressions of bearing optimum main parameters which can satisfy not only constraint condition but also maximum dynamic load rating are derived,thus the design result calculated by hand is the same as the result of computer optimization program.; 王大力徐浩; 关键词：圆锥滚子轴承轴承主参数优化设计

滚动轴承润滑状态的实验研究被引量：1: 1995年; 滚动轴承润滑状态的实验研究表明，实际工况下轴承很难形成全膜，接触率一般在５０％～６０％之间；对部分膜测试发现，当接触率大于１０％时，工况参数（转速、载荷和温度）对接触率影响显著，小于１０％时影响很小。用哈姆罗克－道森公式计算的油膜厚度和实际油膜厚度差别显著。附图６幅，表１个。; 刘苏亚王大力张伟; 关键词：润滑油膜厚度滚动轴承

深沟球轴承冲压保持架连续套料计算: 1997年; 假设深沟球轴承冲压保持架冲压前后，在保持架中间板厚处有一条不变长短的环线，由此导出保持架毛坯尺寸与成品尺寸之间的关系，即得套料计算公式和套料表。该套料计算方法也适用于其他类型轴承冲压保持架的套料计算．附图4幅，表1个，参考文献2篇。; 宋丽王玉金王大力; 关键词：球轴承保持架冲压轴承

汽车轮毂轴承凸度有限元分析被引量：11: 2005年; 用ANSYS软件对桑塔纳轿车前轮毂轴承进行有限元分析 ,确定合理的凸度形式及滚子与滚道的最佳凸度匹配关系 ,给出了滚子、内圈滚道最佳凸度控制方程。结果表明 :凸度形式及滚子与滚道的凸度匹配关系对轴承的载荷分布和承载能力有显著影响 ,最佳凸度控制方程对改进轮毂轴承凸度设计具有重要的指导意义。; 孙立明王大力赵滨海杨建虹颜波张天平; 关键词：轮毂轴承有限元凸度

圆锥滚子轴承凸度设计被引量：16: 2003年; 利用仿真软件及有限元分析,以JRM3939/JRM3968XD轴承为例,对圆锥滚子轴承滚子和滚道的凸度进行设计,选定合适的滚子素线,确定滚子与滚道的接触状态及凸度匹配关系,并计算接触应力,为轴承的改进设计提供依据。; 徐浩汤勇王大力; 关键词：圆锥滚子轴承凸度

ANSYS在求解轴承接触问题中的应用被引量：115: 2002年; 以点接触为例 ,对ANSYS有限元分析计算结果与赫兹解进行比较 ,指出在利用ANSYS求解接触问题时 ,接触体的接触区及附近区域的单元网格边长应不大于接触椭圆的半轴长度 ,且小于接触椭圆短半轴长度的5 0 %时为佳 ,以满足有限元分析结果精度的需要。; 王大力孙立明单服兵徐浩; 关键词：ANSYS 有限元分析赫兹接触网格轴承

汽车轮毂轴承有限元分析被引量：1: 2005年; 主要用ANSYS软件对桑塔纳轿车前轮毂轴承进行有限元分析，确定合理的凸度形式及滚子与滚道的最佳凸度匹配关系，给出了滚子、内圈滚道最佳凸度控制方程。结果表明：凸度形式及滚子与滚道的凸度匹配关系对轴承的载荷分布和承载能力有显著影响，最佳凸度控制方程对改进轮毂轴承凸度设计具有重要的指导意义。; 孙立明王大力杨建虹颜波张天平; 关键词：凸度滚道汽车轮毂轴承载荷分布有限元分析

滚动轴承润滑油膜的测试被引量：2: 1994年; 从电气角度对滚动轴承润滑油膜分析后，建立了新的物理模型．用动态电压测量金属时间接触率，用电容测量全膜的油膜厚度，据此．开发了便携式油膜测试仪。; 刘苏亚张伟王大力; 关键词：滚动轴承润滑油膜

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王大力