王文达
- 作品数：11 被引量：76H指数：4
- 供职机构：苏州市市政工程设计院有限责任公司更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目住房和城乡建设部科学技术计划项目留学人员科技活动项目择优资助经费更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青路面裂缝修补材料技术性能对比研究被引量：19
- 2013年
- 通过室内性能试验对5种裂缝修补材料的高温稳定性、低温抗裂性、抗异物嵌入性、耐腐蚀性、抗老化性、抗剪强度与抗拉强度等技术性能进行了对比研究;同时通过野外实体工程对其实际应用效果进行了验证。室内外研究发现:裂缝修补专用材料的各项技术性能均非常理想,修补效果优良,适用于要求较高的高等级沥青路面裂缝修补;加热施工类材料的各种性能虽不及专用材料,但也处于较理想的水平,适用于低等级沥青路面裂缝修补;常温施工类材料的各种性能与修补效果均较差,仅在紧急抢修、低温或雨后、裂缝潮湿等不利条件下可以使用。
- 李强倪富健王文达马翔
- 关键词：沥青路面技术性能
- 灌缝材料在沥青路面修补中的应用被引量：12
- 2010年
- 介绍了沥青路面裂缝修补的重要性,分析了裂缝修补对灌缝材料的性能要求,总结了灌缝材料的分类及适用性,并通过灌缝材料在江苏地区应用情况的调查汇总,得出了今后灌缝材料应用的发展方向。
- 唐鹰飞顾兴宇王文达
- 关键词：沥青路面灌缝材料
- 加水时机对水稳砂砾混合料强度影响研究
- 2009年
- 水泥稳定砂砾具有强度高、刚度大、整体性强、水稳定性和抗冻性好、抗行车疲劳能力强以及施工方便等特点,广泛用于我国高等级公路基层或底基层。水稳砂砾混合料为水硬性材料,水分对其强度的形成和增长具有重要意义,因而拌和过程中加水时机的选择势必对强度的形成和增长产生较大影响。课题组以水稳砂砾混合料的微观结构组成及化学变化为切入点,研究了混合料强度的形成机理,分析了不同加水时机对强度的形成及增长的影响,得出后加水能够较大程度上提高水稳砂砾混合料强度的结论,并通过室内无侧限抗压强度与劈裂强度试验进行了验证。
- 王文达顾兴宇
- 关键词：水泥稳定砂砾无侧限抗压强度劈裂强度
- 旧水泥混凝土路面错台对沥青加铺层受力的影响研究
- 2010年
- 利用有限元软件ANSYS建立考虑错台的路面结构有限元模型,分析在标准轴载下,不同荷载位置、沥青加铺层厚度和错台高度对沥青加铺层中最大剪应力的影响。计算结果表明:错台条件下,最不利荷位为荷载刚好完全作用在错台高板一侧;在对称加载时,沥青加铺层中也会出现较严重的剪应力集中现象;随错台高度的增加,最大剪应力显著增大;增大加铺层厚度可降低沥青混凝土开裂几率和延缓裂缝的向上反射。
- 唐鹰飞陆佳颖王文达
- 关键词：复合式路面错台剪应力
- 聚酯纤维沥青混合料室内试验研究被引量：1
- 2009年
- 在沥青混合料中掺加聚酯纤维,通过室内试验与不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、劈裂强度、水稳定性等路用性能进行对比研究,对试验得出的各项路用性能指标进行有针对性的分析,试验结果表明,聚酯纤维对沥青混合料的多种性能均有所改善,可在工程中参考使用。
- 王文达顾兴宇
- 关键词：聚酯纤维沥青混合料路用性能
- 超薄面层温拌沥青混合料试验及施工控制被引量：1
- 2009年
- 温拌技术通过向沥青混合料中添加降低沥青粘度的外加剂从而实现了沥青路面的低温施工。温拌沥青混合料(WMA)的路用性能与传统的热拌沥青混合料(HMA)相同,但拌和及施工温度却可以降低30℃左右,具有显著的节能、减排等环保效益。超薄面层散热快,对碾压工艺要求严格,采用WMA可降低碾压难度,实现低温施工。文章通过室内试验,对比了不同WMA与HMA的路用性能,研究了主要控制指标;通过铺筑试验路和路面性能检测,提出了WMA超薄面层的施工工艺和控制原则;最后分析了WMA的优势及其应用前景。
- 王文达顾兴宇陆佳颖
- 关键词：温拌沥青混合料WMASASOBITEVOTHERM路用性能评价
- 沥青路面裂缝修补结构及受力特征研究被引量：9
- 2010年
- 本文根据实际沥青路面裂缝修补的结构形式,建立有限元模型进行模拟,分析荷载作用下3种工况、4种宽度的裂缝修补结构内部的受力状态,包括剪应力、拉应力和压应力的最大值及其分布位置等。结果表明沥青路面裂缝修补结构内部受力破坏的界面位于修补材料与裂缝壁的粘结面,对灌缝材料与裂缝壁间的粘结性能要求高于对材料自身的力学性能要求;竖向荷载对剪应力有较大影响,而水平荷载则影响裂缝内部灌缝材料的拉压应力。建议在进行裂缝修补时可根据交通量特点选择相应性能要求的灌缝材料。
- 史国刚王文达顾兴宇
- 关键词：受力特征有限元分析
- 连续配筋混凝土路面(CRCP)罩面层性能研究
- 2009年
- 在沥青混合料(AC)+连续配筋混凝土(CRCP)复合式路面中,罩面层沥青混合料应具备较好的密实度、稳定性和耐久性,较好的低温抗裂性能和力学性能(强度和变形性能)以及较小的渗水系数。为了得到一种性能优良、更符合实际工程需要的沥青混合料,文章通过一系列室内试验,比较了2种级配沥青混合料的各种路用性能及与水泥混凝土板的粘结性能。
- 王文达顾兴宇倪富健
- 关键词：连续配筋混凝土路面罩面层配合比设计路用性能粘结性能
- 玄武岩纤维筋与钢筋在路面应用中的分析比较被引量：4
- 2009年
- 通过对连续配筋路面的分析,提出采用新材料代替钢筋的必要性,介绍了连续玄武岩纤维筋的物理化学性能。建立有限元模型,计算配置两种材料道面的荷载应力与翘曲应力并进行比较。分别计算得到玄武岩纤维筋以及钢筋的3大控制指标,并将结果进行比较,得到应用玄武岩纤维筋代替钢筋具有很高的可行性。
- 顾兴宇陆佳颖王文达
- 关键词：连续配筋混凝土路面钢筋荷载应力翘曲应力
- 水泥混凝土桥面粘结层抗剪性能要求及简化计算被引量：34
- 2010年
- 通过有限元方法,分析了不同类型桥面防水粘结层的受力特点及其剪应力对铺装层各种参数（包括厚度、模量、水平荷载及胎压等）的敏感性,得到了粘结层剪应力角度变化范围,提出了桥面粘结层的抗剪强度要求计算公式。通过变化室内斜剪试验剪切角度（25°~65°）,得出了剪切角度变化时粘结层抗剪强度随温度变化的规律。研究结果表明：桥面铺装厚度和水平荷载是影响层间剪应力与剪切角度大小的主要因素,粘结层材料的抗剪性能随着温度和剪切角度的增大迅速降低,具有一定厚度的低模量防水卷材粘结层对铺装层抗剪是不利的。建议通过比较不同场合桥面粘结层的抗剪强度测试值和理论计算值,判定粘结层的粘结效果,用于指导防水粘结层的选择。
- 顾兴宇王文达
- 关键词：抗剪强度有限元方法剪切角
