王金石
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
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- 组合凸轮轴的优势
- 本论文针对东风汽车公司乘用车用发动机零部件先进技术的成果之一——冷态扩管法组合式凸轮轴作为分析研究对象。从功能、布置、结构设计、材料、制造工艺性、轻量化效果、成本等方面分析了组合式凸轮轴的优势，总结出具备量产条件的组合式...
- 邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
- 关键词：汽车发动机凸轮轴
- 文献传递
- 可变气门相位技术的关键参数定义与台架标定
- 本文先介绍了可变气门相位技术的概念和控制策略，该机构具有结构相对简单，便于实现、成本低等优点，可以在新开发的发动机及在传统发动机改装应用。文章重点介绍该系统的关键参数的定义与台架标定。结果表明采用该技术可明显改善发动机动...
- 刘成王金石吴新潮王黎明蒋国英汪俊君夏国祥
- 关键词：汽车发动机燃油经济性控制系统性能分析
- 文献传递
- 组合式凸轮轴的轻量化优势分析
- 本论文以东风汽车公司乘用车用发动机零部件轻量化实践工作的成果之一——凸轮轴的轻量化作为分析研究对象,确定采用以组合式凸轮轴为技术特征的轻量化技术措施.分析了组合式凸轮轴的功能、布置、结构设计、材料、制造工艺、轻量化效果、...
- 邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
- 关键词：汽车发动机轻量化技术材料选择
- 文献传递
- 关于消除米勒循环增压汽油机早燃现象的研究
- 2017年
- 为克服低速早燃现象,以提高汽油机低速转矩,改善汽车的驾驶性和降低油耗,首先对一款采用米勒循环的增压汽油机低速早燃特性进行了参数敏感性试验分析,结果发现,降低冷却液和进气温度和加浓混合气,能在一定程度上抑制早燃,但作用有限,不能达到期望指标。接着采用光纤传感器监测燃烧过程,发现早燃主要发生在排气门附近,而CFD缸内流场分析表明此区域湍动能较弱,可能是早燃发生的主要原因。据此,通过改进缸盖进气道和导气屏,提升滚流比和湍动能,有效抑制了早燃,实现了期望目标。
- 叶伊苏王金石刘鹏赵明祥姚克甫程梁柱
- 关键词：增压汽油机滚流比
- 组合式凸轮轴连接强度的设计与分析
- 本论文是以大量的实例数据为基础，总结其中的共性，针对组合式凸轮轴上主要的功能附件，就连接强度方面进行了分析，介绍了连接强度的设计依据、计算过程和结论。
- 邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
- 关键词：汽车发动机
- 文献传递
- 排气VVT对某发动机经济性和排放的影响度的研究
- 在保证发动机性能不降低的前提下,在同一台发动机上,进行有、无排气VVT的发动机性能对比试验,研究排气VVT对发动机经济性和排放的影响。结果表明：排气VVT可以降低泵气损失等,可明显地提高发动机的经济性;提高内部EGR,降...
- 王金石刘成陈龙王黎明林飞邹伟龙永生
- 关键词：汽车发动机性能分析经济性能
- 文献传递
