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田争芳

作品数：2 被引量：13H指数：2
供职机构：山东理工大学更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车设计
  • 1篇汽车线控转向
  • 1篇转向系
  • 1篇线控
  • 1篇线控转向
  • 1篇线控转向系统
  • 1篇门架
  • 1篇门架结构
  • 1篇模糊滑模
  • 1篇模糊滑模控制
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇叉车

机构

  • 2篇山东理工大学

作者

  • 2篇田争芳
  • 1篇石沛林
  • 1篇徐胜辉
  • 1篇罗丽

传媒

  • 1篇山东理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
叉车门架结构的有限元分析被引量：10
2012年
利用三维建模软件Pro/E对某叉车门架进行实体建模,并将其导入ANSYS Workbench进行有限元分析;计算出了门架的强度和刚度,并与实测数据进行了对比,验证了模型的准确性,为叉车门架结构的优化设计提供了参考.
徐胜辉石沛林田争芳罗丽
关键词：叉车门架有限元
基于模糊滑模控制的汽车线控转向系统研究
线控转向系统（Steering-By-WireSystem,SBW）在传统机械转向系统的基础上，取消了转向盘和转向执行机构之间的机械连接，通过传感器采集反映汽车运动状态的信号以及驾驶员的输入信号，传输到控制器中，经过控制...
田争芳
关键词：汽车设计线控转向系统模糊滑模控制仿真模型
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