您的位置: 专家智库 > >

申俊琦

作品数:8 被引量:8H指数:2
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇平流层
  • 4篇平流层飞艇
  • 4篇飞艇
  • 3篇动特性
  • 3篇气动
  • 3篇气动特性
  • 3篇纵向气动特性
  • 3篇系综
  • 3篇粒子图像测速
  • 3篇减阻
  • 3篇光学
  • 3篇非接触
  • 2篇同步控制
  • 2篇同步控制器
  • 2篇控制器
  • 2篇互相关
  • 2篇互相关算法
  • 2篇光学方法
  • 2篇边界层
  • 1篇调制作用

机构

  • 8篇北京航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 8篇申俊琦
  • 7篇潘翀
  • 6篇王晋军
  • 3篇李磊
  • 3篇王建杰
  • 3篇李志波

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇气体物理
  • 1篇北京力学会第...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于升华法的飞艇边界层转捩实验研究
在低速风洞中采用升华法研究飞艇巡航状态雷诺数对于艇身转捩位置的影响。实验结果表明:升华法直观且准确地表示了飞艇艇身的转捩位置。当Re<3.1×10时,艇身基本维持在层流状态,流动在艇身尾端发生转捩:当3.1×10<Re<...
申俊琦易海明潘翀李天王晋军
关键词:平流层飞艇边界层转捩
文献传递
平流层飞艇纵向气动特性及减阻的实验研究
以美国高空哨兵50为背景样机,通过风洞实验研究了布局形式对平流层飞艇纵向气动特性的影响,研究表明:迎角增大,尾翼的作用使得飞艇从纵向静不定转变为纵向静定;十字尾翼较Y形尾翼阻力、升力增加;吊舱使得飞艇的阻力增大。从俯仰静...
易海明申俊琦潘翀王晋军
关键词:平流层飞艇纵向气动特性
文献传递
一种高精度非接触气动摩擦阻力测量方法及测量装置
本发明公开了一种基于粒子图像测速(PIV)原理的高精度非接触气动摩擦阻力测量方法及测量装置,用于在空气动力学风洞试验中通过非接触光学方法,快速测量模型表面气动摩擦阻力的一维分布,测量仪包括:双脉冲激光器和片光系统、接收和...
潘翀王建杰申俊琦王晋军李志波李磊
一种高精度非接触气动摩擦阻力测量方法及测量装置
本发明公开了一种基于粒子图像测速(PIV)原理的高精度非接触气动摩擦阻力测量方法及测量装置,用于在空气动力学风洞试验中通过非接触光学方法,快速测量模型表面气动摩擦阻力的一维分布,测量仪包括:双脉冲激光器和片光系统、接收和...
潘翀王建杰申俊琦王晋军李志波李磊
文献传递
一种高精度非接触气动摩擦阻力测量装置
本实用新型公开了一种基于粒子图像测速(PIV)原理的高精度非接触气动摩擦阻力测量装置,用于在空气动力学风洞试验中通过非接触光学方法,快速测量模型表面气动摩擦阻力的一维分布,测量仪包括:双脉冲激光器和片光系统、接收和记录粒...
潘翀王建杰申俊琦王晋军李志波李磊
文献传递
平流层飞艇纵向气动特性及减阻实验研究被引量:3
2014年
以美国高空哨兵50平流层飞艇作为背景样机,通过风洞实验研究了布局形式对该型飞艇纵向气动特性的影响。研究表明:与Y形尾翼相比,十字尾翼布局形式具有更大的阻力和升力;从俯仰静稳定性的角度而言,十字尾翼在大迎角下使得飞艇从纵向静不定变为纵向静定;但由于尾翼产生较大的附加阻力,因此需要采取一定的减阻措施。进一步采用微型涡流发生器对飞艇的后体及尾翼处的流动分离进行控制,研究其在不同迎角和侧滑角工况下的减阻效能,发现在α=8°、β=0°或β=-8°、α=0°工况下可以获得减阻效果,且MVG布置更密时,获得的减阻效果更好。
易海明申俊琦潘翀王晋军
关键词:平流层飞艇纵向气动特性减阻
平板湍流边界层瞬时摩擦阻力的光学测量和统计分析被引量:5
2020年
采用近壁粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)技术实现了中低Reynolds数光滑平板湍流边界层瞬时摩擦阻力的测量.发展了单行互相关算法和迭代拟合技术估算瞬时摩擦阻力,其法向空间分辨率可达到2~4 pixel.作为对比,同时分析了相似Reynolds数范围的直接数值模拟数据.统计结果表明:摩擦阻力的脉动强度随Reynolds数升高呈现对数增长趋势,证实了外区大/超大尺度结构对壁面的影响.谱分析结果表明近壁区的低速条带结构主导着摩擦阻力的多尺度脉动特性,外区大/超大尺度结构对摩擦阻力的印迹作用较小,其主要通过调制作用实现对摩擦阻力的影响,这一结论可以从瞬时摩擦阻力的偏度以及概率密度函数曲线具有Reynolds数不变性得到进一步证实.
申俊琦王建杰潘翀
关键词:湍流边界层统计分析调制作用
平流层飞艇纵向气动特性及减阻的实验研究
以美国高空哨兵50为背景样机,通过风洞实验研究了布局形式对平流层飞艇纵向气动特性的影响,研究表明:迎角增大,尾翼的作用使得飞艇从纵向静不定转变为纵向静定;十字尾翼较Y形尾翼阻力、升力增加;吊舱使得飞艇的阻力增大。从俯仰静...
易海明申俊琦潘翀王晋军
关键词:平流层飞艇纵向气动特性风洞实验
文献传递
共1页<1>
聚类工具0