秦雅琴
- 作品数：99 被引量：207H指数：8
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省教育厅科学研究基金云南省应用基础研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 考虑智能网联近邻车辆信息的交织区换道风险预警被引量：3
- 2023年
- 面向车辆换道风险预测时特征差异大、样本不均衡、参数调优时间久的问题,将高精度微观车辆轨迹数据与超参数优化机器学习方法相结合,提出了一种可应用于智能网联车辆(ICV)的交织区换道风险识别与预警方法;基于无人机航拍视频,从广域视角提取了城市快速路交织区时间精度为0.1 s、空间精度为每像素0.1 m的换道轨迹,测算了车辆间距、矢量速度、加速度、接近率、速度角度等换道风险感知信息;引入考虑近邻车辆信息的换道TTC模型,以反映车辆汇入或汇出主线的迫切需求,描述其在不同位置的换道行为差异性;结合15分位数法和四分位差法,划分了换道风险预警等级;基于准确率、真阳性率、灵敏度等多项评价指标,遴选并对比了线性分类器、支持向量机、K近邻以及RUSBoost模型换道风险预测结果,得出交织区换道风险实时预警优选模型,针对优选模型进行了超参数优化与验证。研究结果表明:RUSBoost模型为优选模型;超参数优化机器学习方法迭代至第24次时,RUSBoost具有最小误差与最佳点超参数;RUSBoost、BRUSBoost优化模型预测准确率分别为91.40%、99.80%,AUC分别为0.96、0.99;BRUSBoost优化模型对于Ⅰ级、Ⅲ级换道预警精准率分别提升了50.9%、41.2%,有效改善了极端风险换道条件更复杂也更不易预测的缺陷。研究成果有助于智能网联车辆换道决策与轨迹优化,指导交管部门制定ICV动态预警方案。
- 谢济铭夏玉兰钱正富刘兵秦雅琴
- 基于动态行车安全间距的交织区换道模型被引量：1
- 2023年
- 为模拟城市快速路交织区复杂换道决策行为,提升交织区运行安全性,基于微观车辆轨迹数据,构建考虑动态行车安全间距的交织区元胞自动机换道模型。首先,利用高空视频提取高峰时段交织区车辆换道间距信息,提出换道间距与换道次数关系式;然后,根据交织区不同车道换道差异,分别构建主线车道、集散车道换道行为模型;最后,采用流量、密度、换道类型等参数对模型进行评价。结果表明,相比经典换道概率分布模型,模型可更有效模拟交织区瓶颈现象和运行风险,反映真实换道需求,描述实际运行状态。
- 秦雅琴王锦锐谢济铭刘兵赵荣达黄磊黄新宇
- 关键词：安全工程交织区元胞自动机
- 基于Vissim的驾驶模拟系统交通流仿真被引量：2
- 2007年
- 在道路交通驾驶模拟系统开发平台的基础上,加载动态车流,以实现交通流的真实性,利用Vissim的交通流仿真功能,通过编程语言VC对驾驶模拟系统与Vissim的接口进行了研究,实现了道路交通驾驶模拟系统的交通流仿真,并通过实例验证了这一方法的有效性和实用性。
- 高晶熊坚秦雅琴万华森
- 关键词：微观交通流仿真VISSIM接口
- 共享汽车影响下居民出行行为特征分析——以昆明市呈贡大学城为例被引量：1
- 2019年
- 共享汽车作为一种全新的绿色出行交通方式,它能在一定程度上缓解环境污染、能源紧张与居民出行需求之间的矛盾。为了分析共享汽车给大学城及周边居民的出行带来的影响,文章以调查问卷和统计分析的方法,以昆明市为例,着重研究共享汽车出现前后呈贡大学城周边居民出行行为的变化,并对共享汽车存在的相关问题进行探讨,并且提出可行的解决措施。
- 勾钰秦雅琴章涛
- 关键词：共享汽车交通出行
- 网络爬虫技术在交通信息获取中的应用综述被引量：10
- 2020年
- 互联网上的有关交通的网页文本数据常常是非结构化、分散性的,面对不断增长的海量信息,如何从中提取出有用的交通信息具有一定难度.传统的信息采集处理方法很难高效准确地完成海量信息处理.由此,网络爬虫技术则显示出其优越性.文中介绍了网络爬虫技术的基本内容,总结了各类交通信息获取方法的研究,从不同方面综述了国内外应用网络爬虫技术解决交通信息获取问题的研究历史和现状,展望了网络爬虫技术在交通中的应用前景.
- 秦雅琴马玲玲
- 关键词：交通工程交通信息
- 昆明市儿童行人交通安全行为研究被引量：4
- 2012年
- 采用简单随机抽样的方法对昆明市204名儿童进行了交通安全认知和交通习惯调查。结果表明,儿童整体上获得交通安全知识媒介偏少,以5种媒介为参考,其均值为2.8333,且56.4%的儿童交通安全知识首先从父母那获得。儿童交通安全行为与儿童交通安全意识、儿童交通危险意识、儿童交通安全态度、父母交通行为显著相关。儿童交通安全行为与儿童交通安全意识和儿童交通安全态度呈二元线性关系。本研究结果可为提高儿童行人交通安全行为的方法选择提供参考。
- 李海琼秦雅琴赵琳琳李剑仕
- 一种汽车挡风玻璃去雾装置
- 本实用新型涉及一种汽车挡风玻璃去雾装置，属于汽车技术领域。本实用新型包括A柱、针孔出气口、送风管、挡风玻璃、加热装置、鼓风装置、进风口、电源开关、电源接口；所述A柱的位置沿着挡风玻璃装有送风管，在送风管上设有许多针孔出气...
- 秦雅琴隋英楠江良华张红强
- 文献传递
- 一种汽车维修厂内的汽车尾气处理装置
- 本发明公开了一种汽车维修厂内的汽车尾气处理装置，包括电机、主轴、出风盘、雾化沉淀盘、吸收盘、氧化发生盘、过滤网、进风盘、支架；支架上设有U形基座，电机安装在支架端头；主轴一端与电机转轴通过联轴器连接电机，另一端穿过出风盘...
- 董学华万华森熊坚郭凤香秦雅琴
- 文献传递
- 山区双车道公路摩托车事故严重度分析模型比较被引量：4
- 2021年
- 山区双车道公路摩托车交通事故频发且死亡人数较多,准确认识不同类别事故严重度影响因素的作用规律是遏制事故发生的重要前提。针对这一问题,基于云南典型双车道公路522起摩托车交通事故数据,通过描述性统计分析时空分布特征、事故涉及交通方式分布特征、事故形态特征,并以3分类的事故严重度为因变量,将其分为仅财产损失、受伤、死亡事故3个等级,从人、车、路和行车环境4个方面选择了14个潜在影响因素,分别采用有序Logit模型和多项Logit模型建立摩托车事故严重度分析模型,从预测准确率和自变量作用强度两个方面比较分析了两个摩托车事故严重度分析模型的适用范围,筛选重要影响因素。结果表明:仅财产损失事故受涉事者和肇事者年龄的影响较大,受伤事故受事故形态和事故发生季节的影响较大,死亡事故受事故发生季节和肇事者交通方式的影响较大;对3类事故严重度的预测能力,有序Logit模型的预测准确率为84.7%,多项Logit模型的准确率为92.4%,基于多项Logit模型摩托车事故严重度分析模型的预测准确率高且误报率较低,更适用于多分类的交通事故严重度的预测。
- 秦雅琴谢碧珊杨文臣马玲玲房锐
- 关键词：安全工程摩托车事故严重度有序LOGIT模型双车道公路
- 公路平交路口左转专用道设置阈值的仿真研究被引量：2
- 2011年
- 公路平面交叉口左转专用道的恰当设置在提高交叉口安全性的同时,也是改善交叉口运行状况的一种有效手段,确定左转专用道的设置阈值成为一个重要问题.以二级公路典型无信号交叉口的行程时间、延误、服务水平及冲突次数为目标,运用交通仿真分析技术对交叉口设置左转专用道和直左混行车道进行对比仿真分析.结果表明,左转专用道的设置与进口道的交通量相关.其中设置左转弯车道与否的行程时间、延误、冲突都随进口道交通量的增加而增加,当进口道交通量大于600veh/h时,设置了左转专用道的通行能力及安全性较优,当交通量大于1 000veh/h时,设置左转专用车道的延误和冲突次数急剧增加,服务水平和平均速度降低,表明左转专用道的设置阈值为600～1 000veh/h.
- 秦雅琴熊坚李海琼
- 关键词：阈值平面交叉口公路
