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程世范
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
王芹
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
武君
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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传媒
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2009
1篇
2007
1篇
1995
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汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法
汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法,它涉及一种汽轮机低压加热器管板与连接件的焊接方法。针对低碳钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室焊接时,存在工艺复杂问题及合金钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室直接焊接时,存...
徐涛
程世范
杨镇海
刘克为
王景尧
武君
王芹
文献传递
汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法
汽轮机低压加热器管板与壳体、水室连接处的堆焊方法,它涉及一种汽轮机低压加热器管板与连接件的焊接方法。针对低碳钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室焊接时,存在工艺复杂问题及合金钢汽轮机低压加热器管板与壳体和水室直接焊接时,存...
徐涛
程世范
杨镇海
刘克为
王景尧
武君
王芹
文献传递
凝汽器钛-钢复合管板的焊接
1995年
采用薄壁焊接钛管和钛-钢复合板制造汽轮机凝汽器(图1),与采用钛管和纯钛板制造的凝汽器相比,可降低成本,减少生产中的焊接难度.钛-钢复合板的焊接,关键在于防止因焊接热引起钛复层脆化、钛-钢结合强度降低,以及焊接变形对结构功能的影响.复合板的平面度误差为1~2mm/m^2,设计要求复合钛复层表面要机加工平整,加工后复层厚度将是不均匀的,这就必须规定不影响管板接头质量的复层厚度.针对上述问题进行了焊接工艺试验.
孙建中
程世范
王兴华
关键词:
蒸汽冷凝器
钛
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