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章玲玲

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇遮帘桩
  • 2篇土拱效应
  • 2篇桩间距
  • 2篇码头
  • 2篇拱效应
  • 2篇板桩
  • 2篇板桩码头
  • 1篇有限元
  • 1篇软黏土
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧摩阻力
  • 1篇黏土
  • 1篇摩阻力
  • 1篇混凝
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土管
  • 1篇极限摩阻力
  • 1篇管桩
  • 1篇PHC管桩
  • 1篇侧摩阻

机构

  • 3篇河海大学

作者

  • 3篇章玲玲
  • 1篇林海
  • 1篇鲁子爱

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
软黏土中超长高强度混凝土管桩侧摩阻力计算研究被引量:2
2014年
超长预应力高强度混凝土(PHC)管桩在软黏土地基中的应用越来越广泛,然而其摩擦特性尚不很清楚。采用有限元方法研究软黏土中超长PHC管桩在轴向荷载作用下的承载特性,分析桩周土体的黏聚力、内摩擦角和弹性模量对桩侧极限摩阻力的影响。在有限元分析的基础上,理论推导了新的适用于软黏土中超长PHC管桩的桩侧摩阻力(τ-s)计算模型,与现场试桩试验结果的对比证实了模型的适用性。
章玲玲鲁子爱任云
关键词:PHC管桩桩侧摩阻力有限元极限摩阻力
基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算被引量:4
2013年
全遮帘式板桩码头作为一种新型结构,为板桩码头向深水化发展提供了可能。全遮帘式码头的设计尚无完备理论,遮帘桩排列的间距一般多依据工程经验确定,尚无成熟的计算方法。遮帘桩属于典型的被动桩,一定条件下遮帘桩后形成土拱效应,使得桩后大部分土压力由土拱传递给遮帘桩,从而改善了前墙的受力情况。基于遮帘桩后土拱效应存在的假定,联合桩间静力平衡条件、土拱跨中截面强度条件和拱脚三角受压区破坏条件,确定了遮帘桩间距的计算公式。
章玲玲林海
关键词:板桩码头遮帘桩桩间距土拱效应
基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算
全遮帘式板桩码头作为一种新型结构,为板桩码头向深水化发展提供了可能。全遮帘式码头的设计尚无完备理论,遮帘桩排列的间距一般多依据工程经验确定,尚无成熟的计算方法。遮帘桩属于典型的被动桩,一定条件下遮帘桩后形成土拱效应,使得...
章玲玲林海
关键词:板桩码头遮帘桩桩间距土拱效应
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