葛蕴珊
- 作品数：279 被引量：1,819H指数：25
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 低速货车实际道路的排放特性研究
- 利用车载排放系统对6辆低速货车进行实际道路的排放测试,获取了测试车辆逐秒的CO,NOx,HC,PM和速度的排放数据.通过对污染物与行驶工况的关联分析,计算得出污染物的排放因子.结果表明,低速货车的CO,HC,NOx和PM...
- 许桢贤郝利君葛蕴珊付明亮
- 关键词：低速货车排放特性污染物行驶工况
- 文献传递
- 汽车简易工况法与新车排放认证工况法的相关性研究被引量：16
- 2009年
- 选取50辆在用轻型汽油车,对国家标准规定的瞬态工况法(IM195)、简易瞬态工况法(IG195)、稳态工况法(ASM)与新车排放认证工况法(NEDC)间污染物排放系数的相关性进行研究.结果表明:瞬态工况法与新车排放认证工况法的污染物排放系数相关性最好,CO,碳氢化合物(HC)和NO的排放系数的R2分别为0.7010,0.7271和0.6609;简易瞬态工况法次之,其CO,HC和NO排放系数与新车排放认证工况法的R2分别为0.5138,0.4846和0.6245;而稳态工况法与新车排放认证工况法的相关性最差,5025工况法下的CO,HC和NO排放系数与新车排放认证工况法的R2分别为0.4109,0.4481和0.5449;2540工况法下R2分别仅为0.3644,0.3395和0.4578.引起不同方法间污染物排放系数相关性差异的主要原因包括车辆热状态、车辆试验循环工况、分析仪器的测量原理和底盘测功机的控制精度等.
- 丁焰葛蕴珊张学敏
- 关键词：尾气排放简易工况法
- 二冲程轿车排气消声器的设计研究被引量：4
- 1999年
- 在分析改装奥比托发动机后的奥托轿车的车外加速噪声频率特性的基础上， 根据ＮＲ曲线确定了排气消声器所必需的消声量频率特性，从而确定了消声器的设计方案为多级扩张阻抗复合型消声器． 通过简单声学计算优化确定了消声器的结构尺寸． 实验结果表明， 重新设计消声器后改装车的车外噪声不仅能够满足国家标准限值， 并且改善了汽车的动力性能．
- 葛蕴珊刘福水张付军黄英侯惠苗
- 关键词：消声器二冲程汽油机噪声轿车
- 车用增压柴油机燃用不同掺混比生物柴油的试验研究被引量：35
- 2005年
- 采用不同掺混比的生物柴油分别对两台进口增压中冷车用直喷式柴油机和一辆客车进行了经济性、动力性和排放特性台架试验及车辆道路试验。研究表明,纯生物柴油或生物柴油与柴油的掺混燃料可以有效地降低排放物HC、CO、PM和烟度,而动力性和油耗略有下降和上升,NOx排放有不同程度的增加。结果与分析还表明,在发动机不做任何改动和调整时,燃用B20(20%生物柴油)可以取得令人满意的结果。
- 葛蕴珊陆小明吴思进韩秀坤高力平
- 关键词：柴油机生物柴油掺混比动力性排放特性
- 缸内直喷汽油机的HC排放特性分析及未来排放法规对其的挑战性被引量：4
- 2001年
- 在介绍缸内直接喷射汽油机基本燃烧机理及各工况运行特点的基础上，重点分析了缸内直喷汽油机的HC排放机理，同时基于对比试验，分析比较了在FTP-75测试循环下缸内直喷汽油机与进气道喷射汽油机的HC排放特性.分析表明，为了满足未来严格的排放法规的要求，缸内直喷汽油机仍面临着巨大的挑战.此外还分析了造成缸内直喷汽油机HC排放高的原因，并提出了控制措施.
- 黄英葛蕴珊张付军赵经伟
- 关键词：缸内直喷冷启动汽油机
- 在用汽油车瞬态工况排放测试方法研究被引量：13
- 2007年
- 通过对15辆车采用相同的底盘测功机,分别用汽车排放总量分析系统(VMAS)和定容采样系统(CVS)进行瞬态采样测试,并对测试结果进行了分析。阐述了VMAS由于系统测量精度、系统响应时间、工况变化等因素的影响,使得对HC、CO、CO2和NOx的测量与CVS有不同程度的偏差。但VMAS仍有较好的测试准确性和较低的成本,适用于在用汽油车检测。
- 葛蕴珊杨志强张学敏韩秀坤高力平
- 关键词：汽车排放
- 一种粒子计数器的标定系统
- 本实用新型公开了一种粒子计数器的标定系统，该系统用于对粒子计数器进行标定。连接关系为：气溶胶发生器的输入通道接入压缩空气，气溶胶发生器通过管路连接扩散干燥管，二者之间的管路上接入压缩空气，扩散干燥管通过管路连接静电中和器...
- 谭建伟郝利君高力平葛蕴珊罗佳鑫
- 文献传递
- 车内污染及其检测技术被引量：25
- 2006年
- 介绍车内污染的成因,车内存在的主要污染物的种类和来源;分析了汽车的工作状态(运动状态和静止状态)对车内污染物浓度的影响,以及不同工作状态下车内污染物浓度测定的主要影响因素;研究了车内污染物浓度随时间和温度的变化趋势。最后简单介绍了国际上广泛采用的车内空气取样和分析方法。
- 尤可为葛蕴珊
- 关键词：车内污染汽车
- 二冲程汽油机轿车的振动噪声控制被引量：1
- 2000年
- 采用气缸内燃油直接喷射技术 ,克服了振动噪声大、油耗高、排放差等缺点 ,同时又保留了二冲程发动机的升功率高、结构简单等优点。同时讨论了该二冲程发动机轿车的振动噪声特性和控制措施。
- 刘福水葛蕴珊张付军黄英吴思进孙业保
- 关键词：振动噪声二冲程发动机汽油机轿车
- 进气灰尘对柴油机磨损的实验研究被引量：4
- 1997年
- 通过向柴油机进气系统加入不同粒度的灰尘，研究了进气灰尘粒度对柴油机各零部件（如气缸套、活塞、活塞环、轴承等）的磨损及对柴油机功率的影响。实验结果表明，在实验条件下进气灰尘对柴油机气缸套和活塞环的磨损最大，而轴承的磨损很小。20～50μm的灰尘对柴油机的磨损影响最大，空气滤清器应尽可能滤去这尺寸范围的灰尘。
- 葛蕴珊吴思进张付军刘福水
- 关键词：磨损空气滤清器柴油机
