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薛晶晶

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇排队论
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇城市公交
  • 1篇城市公交车
  • 1篇城市交通

机构

  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇贾顺平
  • 1篇薛晶晶
  • 1篇廖唱
  • 1篇吴珂琪

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市公交车到站规律及站台服务水平研究被引量：3
2011年
城市公共交通是城市可持续发展的必由之路,对城市交通具有重大意义.本文从公交车的运行特点入手,用数学方法描述公交车从发车到到站的运行过程,建立公交车到站模型,并利用简化模型分析公交站台车辆到站规律,计算车辆到站频次.最后,利用排队理论建立公交站台服务水平的计算模型.运用排队论模型对北京市某公交站台进行评价,证明对站点设置位置和停靠模式以及站台的线路数和线路发车频率的合理设置,可以有效地控制站台内公交车的排队情况,提高公交站台的运行效率,缓解交通拥堵.
薛晶晶廖唱吴珂琪贾顺平
关键词：城市交通排队论
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