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袁东升

作品数:5 被引量:11H指数:3
供职机构:武汉军械士官学校更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇点线啮合
  • 4篇点线啮合齿轮
  • 4篇啮合
  • 4篇啮合齿轮
  • 4篇齿轮
  • 2篇强度计算
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇热胶合
  • 1篇轮齿
  • 1篇金属结构
  • 1篇港口
  • 1篇港口起重机
  • 1篇安全性评价
  • 1篇齿厚
  • 1篇齿厚测量
  • 1篇齿轮齿厚
  • 1篇J

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 5篇武汉军械士官...

作者

  • 5篇袁东升
  • 5篇黄海
  • 4篇厉海祥
  • 3篇罗齐汉

传媒

  • 2篇机械传动
  • 2篇机械
  • 1篇港口装卸

年份

  • 4篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于积分温度法的点线啮合齿轮热胶合计算研究被引量:5
2011年
参照渐开线圆柱齿轮热胶合计算方法,在平均磨擦因数中相对曲率半径计算中,根据点线啮合齿轮啮合过程中两种节点位置及受载情况,提出了相对曲率半径计算公式。根据点线啮合齿轮的载荷分配情况,推算了节点前后啮合状态和接近节点啮合状态的重合度计算公式。提出了啮入系数中的点线啮合齿轮齿顶圆直径计算公式。
黄海厉海祥罗齐汉袁东升张伟蓬
关键词:点线啮合齿轮热胶合
点线啮合齿轮接触静强度计算研究被引量:3
2011年
参照渐开线圆柱齿轮接触静强度计算方法,提出点线啮合齿轮接触静强度计算方法。在接触静强度最大接触应力计算中,提出两种情况下的计算方法。修正了接触静强度最大接触应力计算公式,增加了考虑凹凸齿廓接触情况的两个系数(凹凸齿廓接触线长度变化系数和单对齿C点载荷系数)。
黄海厉海祥罗齐汉袁东升张伟蓬
关键词:点线啮合齿轮强度计算
点线啮合齿轮短期过载的强度计算被引量:3
2011年
参照渐开线圆柱齿轮静强度计算方法,提出点线啮合齿轮短期过载的强度计算方法。在短期过载最大接触应力计算中,提出两种情况下的计算方法。修正了短期过载最大接触应力计算公式,增加了考虑凹凸齿廓接触情况的两个系数(凹凸齿廓接触线长度变化系数和单对齿C点载荷系数)。修正了大齿轮的短期过载齿根弯曲应力计算公式,在公式中增加大齿轮弯曲强度提高倍数。针对计算中短期过载的最大载荷不易获得的情况,提出估算静强度接触安全系数和静强度弯曲安全系数的方法。
张伟蓬黄海厉海祥罗齐汉袁东升
关键词:点线啮合齿轮强度计算
单点线啮合齿轮齿厚测量尺寸研究被引量:1
2010年
渐开线齿轮的齿厚测量尺寸通过测量公法线长度控制。但单点线啮合齿轮中大齿轮为一个大负变位的齿轮,渐开线部分较短,公法线无法测量。当单点线啮合齿轮中大齿轮模数较大时,测量法线长度有困难。提出了两种大齿轮齿厚测量方法:测量法线长度或测量J点(渐开线齿廓曲线与过渡曲线之间的交点)法向齿厚与齿高,分别用于中小模数和大模数单点线啮合齿轮齿厚的控制。推导了测量尺寸计算公式,并通过实例进行了验证。
袁东升张伟蓬黄海厉海祥
关键词:齿厚测量
港口起重机金属结构安全性评价研究被引量:2
2011年
提出港口起重机金属结构安全性评价过程和指标体系的构建原则以及正常指标和故障指标两类评价指标;针对不同指标的特点,采用不同的无量纲化处理方法,使结果符合评价要求;采用多层次评价构权方法和混合合成法,使构权和评价值更符合实际情况。
丁军黄海袁东升张伟蓬
关键词:安全性评价
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