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袁小会

作品数:9 被引量:103H指数:5
供职机构:华北水利水电学院土木与交通学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 7篇盾构
  • 6篇隧道
  • 6篇注浆
  • 5篇盾构隧道
  • 4篇壁后注浆
  • 2篇盾构施工
  • 2篇浆体
  • 2篇固结
  • 2篇固结变形
  • 1篇盾尾注浆
  • 1篇支护压力
  • 1篇失稳
  • 1篇水化
  • 1篇水化作用
  • 1篇水泥
  • 1篇隧洞
  • 1篇隧洞工程
  • 1篇体变形
  • 1篇土木
  • 1篇土木工程

机构

  • 9篇河海大学
  • 9篇华北水利水电...
  • 1篇苏州轨道交通...

作者

  • 9篇袁小会
  • 5篇韩月旺
  • 5篇钟小春
  • 1篇梁精华
  • 1篇范昭平

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2009
  • 4篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
水泥水化作用对硬性浆液变形特性的影响被引量:3
2011年
通过选用不同水灰比和不同水化时间的硬性浆液,利用自制的浆液变形试验装置,针对盾构壁后注浆施工中常用的硬性浆液变形特性进行研究,探讨了水泥水化作用对硬性浆液变形的影响规律.结果表明:压缩应力越高,浆液产生的压缩变形量越大;随着浆液水灰比增加,水泥水化作用明显减弱,浆液的压缩变形量也随之增大;随水泥水化时间的延长,浆液的变形量呈减小趋势.在满足壁后注浆施工便利性和成本控制的条件下,适当地降低硬性浆液的水灰比,有利于控制由盾尾空隙闭合产生的地层沉降.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:隧道水泥注浆水化作用
盾构隧道壁后注浆压力分布模型被引量:53
2011年
为探讨盾构隧道壁后注浆压力在环形盾尾空隙中的传递过程,用旋转粘度计对硬性浆液的流变特性和流变参数进行了测定.试验结果显示,硬性浆液属于宾汉姆流体,其塑性粘度为1-4 Pa.s,动切力介于10-40 Pa之间.用宾汉姆流体描述硬性浆液的流变特性,导出了其注入盾尾空隙过程中注浆压力的传递公式,并用Soph ia隧道的监测结果验证了注浆压力分布模型的合理性.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:壁后注浆盾构隧道流变特性
盾构隧道壁后注浆体变形模型及土体位移分析被引量:21
2007年
盾构施工将会在管片和围岩之间形成环形空隙,对该空隙进行注浆回填来控制地层沉降是盾构施工控制地层位移的关键工序。注浆完成后随浆体水泥水化反应的进行和浆体水分的渗透损失,浆体体积收缩造成地层损失并引起地层位移沉降。因此壁后注浆体的变形及力学性质变化直接影响到土体的应力释放、土体位移及作用在管片上的土压力大小。利用自制壁后注浆单元模型试验装置,研究不同的注浆压力、注浆材料在砂性土条件下浆体的变形规律,提出了能够反映浆体变形规律的数学模型。确定间隙参数是解析方法预测土体位移的关键步骤,利用浆体变形模型可更为准确地确定壁后注浆完成后的盾尾间隙参数。
韩月旺梁精华袁小会
关键词:壁后注浆土体位移解析法
南水北调中线穿黄隧洞工程盾构施工关键技术被引量:3
2007年
通过对南水北调中线穿黄隧洞地层进行的分析,结合泥水加压盾构的特点,指出了穿黄隧洞工程盾构施工可能遇到的施工问题,并提出了应开展的具有针对性的研究课题,对隧洞施工及研究工作具有一定指导意义。
袁小会韩月旺
关键词:南水北调穿黄隧洞泥水加压盾构
盾构施工中开挖面失稳数值分析被引量:6
2007年
结合工程实例,针对由于开挖支护压力控制不当而引发的地表坍塌事故进行了数值分析,揭示了事故发生的原因,并提出了相应的预防措施与建议,以保证盾构施工的顺利进行。
袁小会韩月旺郭涛
关键词:盾构施工支护压力
盾尾注浆硬性浆液固结变形数值计算模型构建被引量:13
2012年
为了更为合理地评价盾构壁后注浆控制地层变形机制,采用自制的硬性浆液固结变形试验装置,对水泥胶结作用影响硬性浆液的固结过程进行了试验研究。在此基础上,分析并建立了能够反映水泥胶结作用的硬性浆液固结变形模型,编制了相应的数值计算程序,并通过试验验证了该模型的合理性。硬性浆液固结变形数值计算模型的构建对于提高盾构施工模拟精细度将起到一定的推动作用。
袁小会韩月旺钟小春
关键词:盾构隧道盾尾注浆胶结作用固结模型
盾构隧道壁后注浆体固结变形特性试验研究被引量:4
2011年
为了研究浆液在盾尾空隙中的固结变形特性,采用自制的壁后注浆体固结变形试验装置,对不同注浆材料、不同固结压力、不同土质条件和地下水压力条件下的浆液固结变形特性进行了试验研究.结果表明:随固结压力的增大,浆液的固结变形速率加快,最终的变形量也相应增大,且浆液的田结应变处于4%~12%;在砂土条件下的固结变形速率要远快子黏土条件,在砂土条件下1h内变形即可趋于稳定,而黏土条件则需要5~6h;随地下水压力的增大,浆液的排水速率减缓,最终的固结变形量也相应减小.
袁小会韩月旺钟小春
关键词:盾构隧道壁后注浆固结
轻质土技术在土木工程中的应用被引量:4
2007年
对轻质土材料的制作工艺及其在土木工程中的应用进行了论述,指出了轻质土技术的研究趋势及WEPS混合轻质土及气泡混合轻质土在土木工程中将有广泛的应用前景。
袁小会郭涛韩月旺
关键词:轻质土
盾构隧道壁后注浆浆体变形特性被引量:14
2009年
利用浆体变形单元体模型试验装置,研究了不同浆体压力、不同围岩土质条件以及不同地下水压作用下的盾构壁后注浆体的变形规律。试验研究表明,较高的浆体压力有利于加快浆体排水固结速率并增大浆体的最终变形量。土体的渗透系数是影响浆体变形的重要因素。在砂性土体中,地下水压对浆体的变形影响较大,在粘性土体中,浆体压力对浆体的变形影响较大。该装置可以用于研究浆液注入盾尾空隙后的受力状态、浆体的变形特性,有助于更深入地明确壁后注浆控制地层应力释放和地层变形作用。
范昭平袁小会韩月旺钟小春
关键词:注浆盾构隧道模型试验
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