裴岷山
- 作品数：47 被引量：313H指数：11
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- 南京长江第二大桥斜拉桥的设计与施工
- ＜正＞一、概述南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11km,跨越长江第三大岛——八卦洲,全长 21．197km。其中,南汊主桥为跨径628m的钢箱梁斜拉桥,是继日本多多罗桥、法国诺曼底桥之后世界第三斜拉桥。
- 曾宪武裴岷山崔冰冯良平许春荣
- 文献传递
- 宽幅扁平钢箱梁中纵隔板的作用分析
- 随着斜拉桥跨度的增大,宽幅扁平钢箱梁得到了广泛应用,以南京长江第二大桥南汊桥为例,分析了在宽幅扁平钢箱梁中设置纵隔板的作用.
- 裴岷山郝超
- 关键词：钢斜拉桥扁平钢箱梁纵隔板
- 文献传递
- 特大型桥梁养护信息融合技术被引量：8
- 2019年
- 为促进信息融合技术在桥梁管养决策中的应用,进一步推动桥梁工程领域的信息化进程,建立了特大型桥梁的养护信息融合框架。首先,分析了基于建设阶段和运营阶段的特大型桥梁纵、横向信息来源和流转路径。其次,提出了数据级、特征级和决策级3个信息融合层级,并阐述了各层级信息融合的主要内涵。再次,构建了由实施保障、流程保障、标准保障、模型保障组成的信息融合保障体系。最后,以港珠澳大桥的管养信息平台为例,阐述了信息融合技术在桥梁工程领域中的应用。结果表明,信息融合技术有助于构建规模巨大、构造复杂的特大型桥梁管养系统,并可有效提升管养决策的客观性。
- 裴岷山裴岷山
- 关键词：特大型桥梁信息收集信息融合桥梁养护
- 千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术
- 张喜刚游庆仲张鸿陈艾荣袁洪吴寿昌欧阳效勇丁峰刘先鹏裴岷山罗承斌任回兴李乔龚维明刘玉擎
- 项目通过技术攻关，揭示了千米级斜拉桥非线性、稳定性、抗风性能的力学行为及规律，首次提出了内置式钢锚箱组合索塔锚固和钢混组合变截面桩两种新型结构及其设计方法；在国际上首次创建了深水、急流、潮汐河段条件下大型群桩基础全钢护筒...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥钢吊箱
- 千米级斜拉桥抗震性能研究
- 叶爱君吴寿昌张喜刚张雄文楼梦麟裴岷山丁美林徐利平李建中王志强冯凌云刘伟岸刘延芳徐麟戴捷魏红一王斌斌范么清
- 该项目结合苏通大桥具有大跨度、高塔，而且往往还具有超大规模的深基础，研究了千米级斜拉桥抗震设计过程中的几何非线性问题、多点激振和行波效应问题，大型桩基础的桩—土—结构相互作用问题，结构体系问题，地震易损性，大跨度桥梁减隔...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥抗震性能
- 千米级斜拉桥风荷载及空气动力学问题研究
- 游庆仲陈艾荣张喜刚林志兴胡尧裴岷山李镇周志勇王达磊戴捷吴飞马如进刘志文
- 该课题开展了超大跨径斜拉桥结构非线性分析技术研究，基于拉索节段模型测力风洞试验的拉索阻力系数通用表达式研究，斜拉桥等效风荷载实用计算方法及简化计算公式研究，基于拉条模型和全桥气弹模型新的桥梁颤振导数识别方法等研究。该项目...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥等效风荷载
- 大跨径公路钢斜拉桥索梁锚固区疲劳试验荷载研究被引量：11
- 2004年
- 针对我国公路桥梁设计规范暂无疲劳荷载规定的情况 ,参考国外规范和研究成果 ,根据疲劳积累损伤理论 ,以苏通大桥索梁锚固区疲劳试验荷载的确定为例 ,对公路桥梁疲劳荷载的确定方法和原则进行了研究 。
- 李乔唐亮裴岷山满洪高
- 关键词：锚固区斜拉桥大跨径疲劳荷载苏通大桥
- 大跨度斜拉桥拉索无应力长度的计算方法比较被引量：50
- 2001年
- 推导了用抛物线理论与悬链线理论计算斜拉索无应力长度的公式 ,以南京长江二桥南汊斜拉桥为例 ,分析了用悬链线与抛物线理论计算斜拉索无应力长度的差别 .通过比较 ,认为对大跨度斜拉桥 ,用抛物线理论计算拉索无应力长度 。
- 郝超裴岷山强士中
- 关键词：斜拉桥斜拉索悬链线无应力长度
- 苏通长江公路大桥设计关键技术介绍被引量：16
- 2009年
- 简要介绍苏通大桥主要技术特点及塔梁连接装置、钢箱梁、斜拉索、主塔钢锚箱、主塔基础、主塔基础防撞系统等的设计要点。
- 张喜刚袁洪裴岷山
- 关键词：苏通大桥钢箱梁钢锚箱防撞系统
- 苏通大桥主桥结构体系研究被引量：17
- 2009年
- 苏通长江公路大桥位于中国江苏省长江口南通河段,主航道桥桥跨布置为100 m+100 m+300 m+1088 m+300 m+100 m+100 m,是目前世界上跨径最大的斜拉桥。大桥桥位处建设条件复杂,抗风和抗震要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构功能和安全的关键。本文介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,在世界上首次将带有附加限位功能的特大型液体粘滞阻尼器应用于桥梁中,对阻尼器的设计参数进行了分析研究。
- 裴岷山张喜刚袁洪朱斌侯斌
- 关键词：苏通大桥斜拉桥
