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谢磊: 作品数：66 被引量：64H指数：5; 供职机构：武汉理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金交通部应用基础研究项目湖北省自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程电子电信更多>>

合作作者

基于水上交通事故风险预测与评估的预警方法和系统: 本发明公开了一种基于水上交通事故风险预测与评估的预警方法和系统，方法包括以下步骤：获取事故案例样本数据集；基于主成分分析法对所述事故样本数据集进行分析，确定水上交通事故的风险关键影响因素；建立水上交通事故风险影响因素的模...; 谢磊赵建伟查天奇吴兵常吉亮杨洋

海上风电场选址影响因素探讨被引量：1: 2022年; 风力发电作为可再生能源,具有非常显著的社会效益和环保效益,对我国发展可再生能源具有重要意义。文中通过总结国内外海上风电场发展现状和趋势,从社会、经济、环境、自然、规划等开发条件出发,综合分析海上风电场选址的主要影响因素,并以中广核嵊泗7#海上风电场项目为例,分析选址的合理性,并根据选址中存在的问题提出有效的建议。研究有助于推动我国优化海上风电场选址的发展,为用海审批部门提供参考。; 赵辉刘翼飞谢磊; 关键词：海上风电场影响因素

基于AIS与VTS信息融合的在航船舶实时监控方法: 本发明提供基于AIS与VTS信息融合的在航船舶实时监控方法，包括以下步骤：采集信号：通过AIS获取目标船的AIS静态信息、AIS动态信息、与航次相关的信息以及有关安全的信息；通过VTS探测目标船的VTS动态信息，同时利用...; 黄明谢磊刘建坤严忠贞王哲月; 文献传递

基于轮廓线聚类分析的船舶超吃水检测被引量：7: 2018年; 针对在船舶吃水检测中采用人工登船测量法工作量大、实施效率低等问题,归纳分析现有的船舶吃水状态自动检测技术。从检测的准确性和可行性出发,采用岸基检测法获取船舶激光点云数据;通过一种基于聚类分析的船舶水面轮廓重构方法剔除激光检测产生的大量噪声点,完成船舶水上部分三维重构;结合船舶静态信息推算出船舶吃水状态。试验结果证明,该方法能快速准确地获取船舶三维重构图,可作为船舶超吃水检测手段。; 谢磊薛双飞黄立包竹; 关键词：激光点云模糊C-均值聚类

基于RFID的内河船舶视频处理和快速检索方法: 本发明公开了一种基于RFID的内河船舶视频处理和快速检索方法，该方法首先通过RFID读写器读取经过所述监控区域的船舶上的RFID电子标签信息，并记录该船舶进出该监控区域的时间；同时监控摄像头对经过其拍摄区域的船舶进行视频...; 严新平王哲月谢磊严忠贞李备陈婧

大功率LED驱动电源功率遥测遥控系统及方法: 本发明提供一种大功率LED驱动电源功率遥测遥控系统及方法，包括现场照度控制：MCU实时接收LED照度和LED电源输出电压，根据预设的照度-电压-脉宽表输出合适的脉宽控制LED驱动电源；遥测：MCU将实时接收到的LED照度...; 严新平蔡显锋刘建坤初秀民谢磊黄立; 文献传递

基于深度图像的激光点云配准算法被引量：10: 2019年; 针对迭代最近点(Iterative Closet Point, ICP)在配准过程中容易陷入局部最优的情况,提出一种基于深度图像匹配的点云配准算法。通过点云深度信息得到点云在投影平面上的深度图像,采用深度图像的配准选择定向二进制简单描述符(Oriented Fast and Rotated BRIEF,ORB)算法对深度图像进行配准,对匹配结果采用随机采样一致性(RANSAC)算法对配准特征点进行筛选,剔除错误匹配点,保留匹配正确的图像特征点,将其索引到三维点云数据中。根据匹配的三维点云数据计算点云初始旋转矩阵和平移向量,调整点云初始位置,为后续精配准提供良好的初始位置,同时用ICP算法完成精配准,基于PCL(Point Cloud Library)开源数据库实现精配准过程。通过改进可有效缓解现有算法中存在的迭代易陷入局部最优的问题,提高精配准的速度、精度和可靠度等,并通过试验的手段验证算法的有效性。; 包竹谢磊陆楠楠常吉亮; 关键词：深度图像点云配准 ICP算法

港口LED照明智能控制系统的恒照度控制研究被引量：4: 2013年; 针对港口LED照明智能控制系统的调光环节,以Stm32芯片为控制器,使用TSL2561传感器芯片对工作场所实时光照度进行采集,通过神经网络PID算法实现在线实时参数整定,计算后得到精确的调光参数,使照度迅速及时调节到指定照度范围,从而达到恒照度控制的要求。; 蔡显锋吴青刘建坤谢磊; 关键词：神经网络PID 智能控制

一种船舶轨迹聚类方法、系统、装置及存储介质: 本发明公开了一种船舶轨迹聚类方法、系统、装置及存储介质。方法包括：S101获取第一船舶轨迹；S102根据第一船舶轨迹获取第一轨迹点作为当前轨迹点；S103计算当前轨迹点与第二轨迹点的航向角差值；S104确认航向角差值大于...; 谢磊郭涛赵建伟杨洋胡昕源欧昌奎

船岸一体化多源信息融合研究: 由于船—岸在地域上的分离,我国航运企业对内河船舶的安全监控能力存在着薄弱的地方,缺乏对所属船舶状态和运载货物状态的有效监控。应用先进的计算机信息技术、通信技术和网络技术等,将船-岸安全监控管理有机地结合在一起,船—岸随时...; 严忠贞谢磊王哲月; 关键词：通航环境船岸一体化多源数据融合; 文献传递