贠亚杰
- 作品数：20 被引量：14H指数：2
- 供职机构：青岛远洋船员职业学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>
- 一种减摇装置
- 本发明提出了一种减摇装置，包括底座、中间支架、减摇平台、减摇装置一和减摇装置二，减摇平台的底面固设有圆弧形的支撑杆，底座上设有与支撑杆方向垂直的弧形凹槽，中间支架适配嵌入弧形凹槽内，中间支座的两端设有销轴；减摇装置一包括...
- 贠亚杰刘超姜宏伟卢永然郑振豪
- 文献传递
- 基于移动互联网的“海洋工程CAM”课程混合式教学研究
- 2019年
- 随着移动互联网的迅速发展和信息化教学研究的不断深入,基于移动互联网的混合式教学模式正在逐渐成为当前信息化教学背景下的主流教学模式.本文基于混合式教学理论,使用我院的"网络教学综合平台",以"海洋工程CAM"课程为试点,对基于移动互联网的混合式教学的设计思路和教学效果进行探讨和分析,以期为同类研究者提供借鉴.
- 贠亚杰卢永然郑振豪
- 关键词：移动互联网混合式教学
- 3200T油船舱段结构有限元分析
- 2011年
- 船舶设计与结构分析是保证船舶安全的基本前提,而如何更有效对船体进行设计和结构强度分析对于船舶安全具有重要意义.通过充分利用Maxsurf和Ansys两个软件的优势,以对一艘3200T双底单壳油船进行了静水和波浪状态下的纵向强度两方面的计算与分析为例,说明该方法对于船舶设计和强度分析的准确性和有效性都具有重要意义.
- 闫方超李范春贠亚杰
- 关键词：油船有限元分析ANSYS
- 基于流固耦合的船舶整船强度分析
- 船舶是一种航行在瞬息万变的水面上的移动建筑物,不可避免地会受到来自风、浪、流等的直接或间接影响,其整体受力情况相当复杂,因此船舶安全性备受关注。船舶结构强度是衡量船舶安全与否的重要指标之一,也是一代代船舶行业人才不断研究...
- 贠亚杰
- 关键词：船舶流固耦合绕流场
- 文献传递
- ANSYS WORKBENCH全船结构有限元分析新流程
- 2012年
- 本文介绍了在ANSYS WORKBENCH中进行全船结构强度分析的流程,提出了更简便的建模和分析方法,力求更快、更精确地得出结果。
- 贠亚杰刘超
- 关键词：WORKBENCH结构有限元分析ANSYS结构强度分析
- 基于自适应正逆扩散算法的航海气象图降噪研究
- 2020年
- 航海气象传真图通过传送后会受高斯噪声和椒盐噪声干扰而使图像变得不清晰,这不利于船舶航行安全。常用的降噪算法可明显消除高斯噪声,却无法有效消除椒盐噪声,过分降噪则又会导致传真图平滑模糊。针对这一问题,提出一个自适应正逆退化扩散模型。选用S型函数结合正逆扩散强化气象图边缘;在扩散系数中引入二阶混合偏导数,丰富对气象传真图局部信息的描述;另外添加自适应保真项以及设置自适应梯度阈值,阻止降噪过程中椒盐噪声因梯度模值较大而被强化。在Matlab中用自适应正逆退化扩散算法和常用算法对气象传真图进行降噪。对比结果表明:自适应正逆扩散算法视觉效果更好,信噪比、峰值信噪比更高,对气象传真图中的两种噪声均有很好的消除作用。
- 贠亚杰庄超
- 关键词：航行安全椒盐噪声降噪
- 一种船载减摇床
- 本实用新型提出了一种船载减摇床，包括下床体、上床体和减摇装置，上床体可在下床体上向其两侧方向往复摇摆，减摇装置包括重力传感器、处理器、电机控制器、步进电机和蜗轮蜗杆传动装置，蜗轮蜗杆传动装置包括相互齿轮配合的蜗轮和蜗杆，...
- 贠亚杰尹木兰姜宏伟郑振豪卢永然张俊
- 文献传递
- 凸轮机构动力性能及接触强度分析
- 2014年
- 凸轮机构是一种应用非常广泛的高副机构,分析凸轮机构的动力性能和接触强度时,需要同时考虑运动副和接触。本文使用ANSYS WORKBENCH对某凸轮机构进行了动力性能分析和强度分析,得到了该凸轮机构的运动特征和接触强度,所使用的方法对多数机械设计问题具有一定的参考价值。
- 贠亚杰商庆彬
- 关键词：动力性能分析凸轮机构强度分析WORKBENCH高副机构
- STOP安全训练观察程序在造船厂中的应用
- 2021年
- 根据事故因果连锁理论和大量统计数据可知,绝大部分事故发生的原因最终可追溯至人的不安全行为。因此,对人的不安全行为进行管理可以有效地减少和预防事故的发生。本文针对造船厂生产安全问题的类型和特点,结合造船厂的生产实际,基于STOP安全训练观察程序,从实用性、可操作性的角度出发,设计了一套STOP安全行为观察卡;将此安全行为观察卡应用于某船厂,对该船厂进行了为期2个月的安全观察,对安全观察数据进行了统计分析,并给出了改进建议。实践结果表明,STOP安全训练观察程序可以明显提高员工的安全意识,减少员工的不安全行为,是一种有效的安全管理方法。
- 贠亚杰何昌伟
- 关键词：造船厂生产安全STOP
- 基于CATIA和Patran的船舶液舱舱容变形量研究被引量：2
- 2015年
- 船舶液舱舱容计量的方法很多,包括B样条法、tank计算软件等,但目前使用的方法中均没有考虑液舱板架结构的变形这一因素.本文主要研究液舱板架结构在不同载况下的变形对舱容的影响：首先使用有限元分析软件Patran计算液舱变形,然后将变形后的节点数据导入三维建模软件CATIA并生产新的三维模型,由CATIA软件计算变形后的舱容.
- 张俊贠亚杰
- 关键词：PATRANCATIA变形量液舱舱容有限元分析软件
